Изменения, утвержденные к национальным стандартам Республики Казахстан (ИУС № 6, 2019 г.)

Изменения, утвержденные к национальным стандартам Республики Казахстан

45 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА

45.080

СТ РК 2432-2013 «Рельсы железнодорожные дифференцированно упрочненные и нетермоупрочненные. Общие технические условия»

Изменение № 2, стр.

Приказ председателя КТРМ: 28.05.2019 № 222-од

Дата введения: 01-07-2020

НК РК 11-2009 «Классификатор административно-территориальных объектов» (КАТО)

Изменение № 9, стр.

Приказ председателя КТРМ: 28.05.2019 № 222-од

Дата введения: 01-07-2019

Изм. № 2 к СТ РК 2432-2013 Рельсы железнодорожные дифференцированно упрочненные и нетермоупрочненные. Общие технические условия

Утвержден и введен в действие Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан № 222-од от 28 мая 2019 года.

Дата введения 01-07-2019

1. Раздел 1 «Область применения» после слов «для укладки» дополнить словами «на железнодорожный путь колеи 1520 мм и 1435 мм» и слова «широкой колеи» исключить.

2. Раздел 2 дополнить ссылками:

«СТ РК ISO 9001-2016 Системы менеджмента качества. Требования.

ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения.

ГОСТ 18321-73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции».

3. Пункт 4.1. Классификация по классу твердости (минимальной твердости): дополнить перечислением (перед первым): «- 400 (термоупрочненные)».

4. Пункт 4.2. Таблицу 1 дополнить следующей категорией рельсов:

«Таблица 1 - Категории рельсов

».

5. Пункт 5.1 дополнить пунктами 5.1.4-5.1.6:

«5.1.4 Предприятие-изготовитель должно иметь сертифицированную систему менеджмента качества не ниже требования СТ РК ИСО 9001.

5.1.5 Гамма-процентную наработку (ү-процентную наработку) рельсов до отказа определяют при полигонных испытаниях. Для рельсов типа Р65, Р65К и Р75, категорий ДТ400ИК, ДТ370ИК, ДТ350, НТ320 ү-процентная наработка до отказа в целях подтверждения соответствия должна составлять не менее 150 млн. т брутто при ү, равной 100%.

5.1.6 Надежность рельсов подтверждается продолжением полигонных испытаний до определения ү-процентной наработки рельсов до отказа при ү, равной 80%».

6. Подпункт 5.2.1.1. Таблицу 2 изложить в новой редакции:

«Таблица 2 - Основные размеры поперечного сечения рельсов

В миллиметрах