Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей № 1.09.073-94 (утверждены Главным государственным санитарным врачом Республики Казахстан от 22 августа 1994 года) (утратили силу)

Утверждены

Главным государственным

санитарным врачом

Республики Казахстан

А.Г. Дерновым

22.08.1994 г.

САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА НА ТРАНСПОРТЕ
 
САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА ПО ГИГИЕНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ
1.09.073-94
 

См: Ответ Министра труда и социальной защиты населения РК от 24 февраля 2012 года на вопрос от 13 февраля 2012 года № 125258 (dialog.egov.kz) «О статусе Санитарных правил 1.09.073-94»

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Санитарные правила регламентируют основные требования к условиям труда водителей автобусов*, грузовых, легковых и специальных автомобилей (далее- автомобилей).

1.2. Санитарные правила являются обязательными при проектировании, изготовлении, эксплуатации и ремонте автомобилей и распространяются на автотранспортные (АТП) и авторемонтные предприятия и организации министерств и ведомств, имеющие автомобильный транспорт, а также предприятия автомобильной промышленности

1.3. Ответственность за выполнение настоящих правил возлагается на руководителей подведомственных им предприятий и организаций.

1.4. Служба охраны труда предприятий и организаций, имеющих автомобильный транспорт, обязана проводить выборочную оценку условий труда на рабочем месте водителя автомобиля в сроки, согласованные с санитарно-эпидемиологической службой. Территориальные санитарно-эпидемиологические станции проводят выборочный контроль условий труда водителей автомобилей в соответствии с настоящими правилами.

1.5. Настоящие Санитарные правила вступают в силу с момента их утверждения.

___________

* Автобус - автомобиль, рассчитанный на поездку 9 и более пассажиров

2. ТРЕБОВАНИЯ К МИКРОКЛИМАТУ И ВОЗДУХУ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ

2.1. Санитарно-технические средства (вентиляция, отопление, теплоизоляция, кондиционирование) должны обеспечивать поддержание в кабине автомобиля оптимальных (табл. 2.1) или допустимых (табл. 2.1 и 2.3) параметров микроклимата не позднее чем через 30 мин после начала непрерывного движения автомобиля с прогретым двигателем.

Таблица 2.1

Оптимальные нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в кабинах автомобилей

Таблица 2.2

Допустимые нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в кабинах автомобилей в холодный и переходный периоды года

Таблица 2.3

Допустимые нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в кабинах автомобилей в теплый период года