|
Приложение 4 к постановлению совместного заседания постоянных комиссий МПА ЕврАзЭС от 13.04.05 № 17
Сравнительно-правовой анализ
Настоящий сравнительно-правовой анализ касается сферы торговли услугами в государствах - членах ЕврАзЭС в секторе транспорта. Целью проведения сравнительно-правового анализа является разработка предложений по гармонизации и унификации законодательств государств-членов ЕврАзЭС с правилами Всемирной торговой организации (ВТО) в сфере транспорта.
Особенности регулирования транспортного сектора услуг в ГАТС
С точки зрения регулирования услуг в секторе транспорта ГАТС обеспечивает правовую структуру в которой могут функционировать как внутренние, так и иностранные участники процесса оказания транспортных услуг. Однако существует ряд исключений из правил ГАТС, что является следствием особенности транспортного сектора, как наиболее монополизированного в течение длительного времени, что связано с его природной особенностью. Прежде всего, это касается услуг воздушного и морского транспорта. Приложение по услугам воздушного транспорта устанавливает, что какое-либо обязательство, взятое в соответствии с ГАТС, не уменьшает и не затрагивает обязательства члена ВТО в соответствии с двусторонними или многосторонними соглашениями, которые действуют на дату вступления в силу Соглашения ВТО. Приложение определяет круг мер, в отношении которых применяется ГАТС. Эти меры затрагивают ремонтное и эксплуатационное обслуживание самолетов, продажу и маркетинг авиатранспортных услуг, услуги компьютерной системы резервирования. Приложение устанавливает, что положения ГАТС, включая предусмотренные процедуры разрешения споров, не применяются к мерам, затрагивающим права перевозки, и к услугам, непосредственно относящимся к реализации прав перевозки.[1] Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов
Вы можете купить этот документ
Как купить документ? 1200 тг
|