Борьба с коррупцией в рядах дорожной полиции

14.11.2008

Борьба с коррупцией в рядах дорожной полиции

13.11.2008

Дорожные полицейские Алматы и области, похоже, завершат этот год с хорошими показателями. Как отмечает руководство ведомства, в городе наблюдается снижение аварийности более чем на 16 процентов, гораздо меньше и нарушений правил. Еще одно достижение - сократилось число фактов коррупции среди инспекторов. За весь год в Алматы только один инспектор уволен за взятку.

Арман Изжанов, корреспондент:

- По словам инспекторов, новый кодекс кардинально изменил ситуацию на дорогах. Однако мнения самих водителей не столь однозначны. Одни считают введенную систему наказаний слишком строгой, а штрафы высокими, другие - наоборот, поддерживают поправки. Мол, каждый автолюбитель, прежде чем нарушить правила 10 раз подумает. Вот, например, у меня на руках официальная бумага алматинского ГАИ со всеми цифрами по нарушениям. Согласно документу в прошлом году было выявлено почти 9 тысяч пьяных водителей, в этом уже больше 10 тысяч. Возникает вопрос - то ли больше водителей стало садиться пьяными за руль, то ли дорожные полицейские стали работать лучше.

Коррупция в рядах дорожной полиции, по словам самих руководителей - один из самых болезненных вопросов. Правда, пока результаты борьбы скромные. В этом году только один инспектор уволен за взятку, и 159 привлечены к административной ответственности. Для кардинального изменения ситуации нужно, чтобы сами водители прекратили давать взятки, говорит начальник УДП. Ведь если инспектору, у которого средняя зарплата 30 тысяч тенге, прямо в руку вкладывают деньги, удержаться от соблазна и не взять их порой бывает сложно.

« - А штраф нельзя как-нибудь на месте оплатить?

- Нет, нельзя...

- Уберите сотовый телефон, я сейчас составлю протокол.

- Брат, Садыкова дядю Борю знаете?

- Уважаемый водитель, вам еще раз повторяю, уберите телефон, лишнего мне ничего не говорите, отвечайте мне на вопрос, я составлю протокол.

- Братан, да отпусти, что ты?»

Для выявления коррупционеров в департаменте внутренних дел внедрили новый механизм. Теперь и горожанам предлагают сообщать о всех фактах коррупции.

Ерлан Тургумбаев, начальник ДВД г. Алматы:

- В последнее время во время отработок «Правопорядок» мы обратились к гражданам города не проходить мимо правонарушений, которые совершаются в городе и обращаться либо «02» либо на телефон доверия о всех преступлениях, которые совершаются, а также о тех фактах, которые не красят наших полицейских - мздоимство, злоупотребление, либо грубости. Я думаю, в целом мы наведем порядок и в этом вопросе.

- На дорогах Алматы в последнее время обстановка улучшилась, я считаю. Не только дисциплина водителей, сотрудников ГАИ, как- то стало дисциплинированней, лучше стало, коррупция исчезла.

- Эти взятки, они как были, есть и будут, без этого никак не обойтись, - говорят водители.

Этика поведения инспектора - тоже важный момент, отмечает руководство. Теперь в дорожной полиции новый девиз: «Инспектор, будь корректен с водителем».

Александр Васильев, начальник УДП ДВД г. Алматы:

- Нами проводится эта работа в большом объеме, ежедневно мною и моими заместителями, также командирами батальонов, вся эта информация доводится до инспекторов. Заявления рассматриваем в полном объеме.

По правилам, инспектор должен сам подойти к машине, представиться, называть причину остановки и только после этого попросить документы. Но, на практике в основном все происходит наоборот - водитель, схватив портмоне с документами, буквально бежит к полицейскому. Талоны к водительскому удостоверению - еще один вопрос, который сегодня волнует всех автолюбителей. Сейчас, по словам полицейских, только 10 процентов водителей в стране имеют талоны.

Талгат Акжигитов, начальник УДП ДВД Алматинской области:

- По талонам должно завершиться полностью до 1 января, дали срок, думаем, закончим. Талоны выдаются бесплатно.

Арман Изжанов, корреспондент:

- Если снова обратиться к документу ГАИ, то некоторые цифры действительно заставляют задуматься - например, по смертности на дорогах Алматы. Если в прошлом году в авариях погибло 221 человек, то в этом на 72 летальных исхода меньше. Кто-то, возможно, посчитает это сухой статистикой, но за этими цифрами скрываются 72 спасенные жизни. В масштабах города - это колоссальный успех и не важно, связано ли это с бдительностью дорожной полиции, или же повысившейся дисциплиной самих водителей.