Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации объектов, осуществляющих техническое обслуживание, реконструкцию и модернизацию пассажирских вагонов (утверждены приказом и.о. Министра здравоохранения Республики Казахстан от 2 марта 2009 года № 113) (отменены)

Отменены в соответствии с приказом Министра здравоохранения РК от 18 мая 2012 года № 362

Утверждены приказом

Министра здравоохранения

Республики Казахстан

2 марта 2009 года № 113

Санитарно-эпидемиологические правила и нормы
«Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации объектов,
осуществляющих техническое обслуживание, реконструкцию и модернизацию пассажирских вагонов»
 
1. Общая часть

1. Санитарно-эпидемиологические правила и нормы «Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации объектов, осуществляющих техническое обслуживание, реконструкцию и модернизацию пассажирских вагонов» (далее - санитарные правила) распространяются на стационарные объекты, осуществляющие техническое обслуживание, реконструкцию и модернизацию пассажирских вагонов (далее - объекты) и содержат санитарно-эпидемиологические требования к проектированию, реконструкции и эксплуатации объектов, пассажирским вагонам при проведении технического обслуживания и текущего ремонта в пунктах формирования и оборота, технологическим сооружениям и производственному оборудованию, проведению окрасочных работ.

2. В настоящих санитарных правилах используются следующие термины и определения:

1) техническое обслуживание пассажирских вагонов (далее - ТО) - осмотр, текущий безотцепочный ремонт и экипировка в установленном порядке в пунктах технического обслуживания, на пассажирских технических станциях в пунктах формирования и оборота, на станциях по пути следования поезда, при техническом обслуживании пассажирских вагонов в отстое.

2) пункт технического обслуживания, ремонта и экипировки пассажирских вагонов (далее - ПТО) - подразделение железнодорожного транспорта, обеспечивающее контроль исправности, текущий ремонт пассажирских вагонов и предназначен для осмотра, текущего безотцепочного ремонта и подготовки к перевозкам и экипировке подвижного состава на станциях формирования и оборота пассажирских поездов, а также на крупных станциях по пути следования, где расписанием предусмотрена специальная стоянка для технического обслуживания, снабжения водой и топливом, влажной уборки вагонов;

3) пассажирские технические станции - подразделение железнодорожного транспорта, предназначенное для комплексной подготовки пассажирских составов в рейс (контроль технического состояния, обмывка, текущий ремонт, экипировка и санитарная обработка подвижного состава). На крупных пассажирских технических станциях сооружают ремонтно-экипировочные парки (далее - РЭП), оборудованные средствами для механизации и автоматизации ремонтно-экипировочных работ;

4) техническое обслуживание - 1 (далее - ТО-1) - осмотр, текущий безотцепочный ремонт и подготовка оборудования пассажирских вагонов перед каждым отправлением в рейс в ПТО, а также в поездах в пути следования;

5) техническое обслуживание - 2 (далее - ТО-2) - комплексная подготовка пассажирских вагонов в РЭП перед началом летних и зимних перевозок в апреле - мае и в сентябре - октябре месяцах;