20 процентов железных дорог республики требуют капитального ремонта - министр транспорта и коммуникаций РК

01.06.2009

20 процентов железных дорог республики требуют капитального ремонта - министр транспорта и коммуникаций РК

АСТАНА. 1 июня. КАЗИНФОРМ /Муратбек Макулбеков/ - В последние годы наблюдается тенденция увеличения аварийности на железных дорогах, количества сходов из-за несвоевременного капитального ремонта путей. Об этом говорил министр транспорта и коммуникаций РК Абельгазы Кусаинов в своем выступлении на Правительственном часе в Мажилисе Парламента РК, передает корреспондент Казинформа.

По словам министра, 20 процентов, или 2,3 тысячи километров из общих 14,3 тысячи километров железных дорог, требуют капитального ремонта. Износ подвижного состава достигает 70 процентов.

«В связи с этим, для дальнейшего развития и реформирования железнодорожной отрасли в прошлом году был принят План комплексных мер на 2008-2010 годы. Начата реализация ряда проектов, направленных на обеспечение роста экспортных и транзитных перевозок, оптимизацию маршрутов, развитие межрегиональных сообщений, повышение скорости и снижение себестоимости», - отметил А.Кусаинов.

Затем министр рассказал о проектах, намеченных к реализации. Проект «Коргас-Жетыген», протяженностью 298 километров, позволит открыть второй пограничный пункт железнодорожного перехода с Китаем и существенно разгрузит станцию Достык. Начало работ - июль текущего года. 12 апреля текущего года начато строительство железнодорожного участка «Ералиево-Курык», целью которого является развитие береговой инфраструктуры Прикаспия. В соответствии с поручениями глав государств Казахстана, Туркменистана и Ирана, с 4-го квартала текущего года за счет РБ начнется строительство железнодорожной линии «Узень-граница с Туркменистаном» общая протяженностью 678 километров, в том числе, 138 километров по Казахстану. Эта линия, являясь частью международного коридора Север-Юг, обеспечит прямое соединение Казахстана со странами Персидского залива.

Значительный импульс дан развитию отечественного транспортного машиностроения. В Астане завершается строительство завода по сборке локомотивов. Запуск намечен на июль текущего года. В Петропавловске АО «ЗИКСТО» начало производство грузовых полувагонов. Производство грузовых вагонов в Экибастузе и электровозов в Атбасаре начнется в 2010 году, пассажирских вагонов в Алматы - в 2011 году. Осваивается производство запасных частей, деталей крупного литья.