|
Выступление А. Перуашева
Уважаемый господин Премьер-Министр, уважаемые дамы и господа. Начиная с первых дней после поручения Главы государства о разработке программы «Дорожная карта бизнеса», предпринимательское сообщество убежденно поддержало её базовые принципы и связывает с этой программой большие ожидания и большие надежды. Мы считаем, что инициативы Президента по обширной поддержке государством деловой активности могут и должны стимулировать решительные перемены, послужить катализатором новой широкой волны предпринимательства. Об этом говорилось не раз, и принципы, заложенные в идеологию программы, в целом, соответствуют таким задачам. Пользуясь случаем, хотело бы выразить признательность всему правительству и лично вице-премьеру Е.Орынбаеву за большую работу по разработке Дорожной карты. Однако в силу прикладного характера сегодняшнего совещания, сегодня я остановлюсь на замечаниях по необходимой доработке проекта программы. 1. Первое и самое главное опасение вызывает наметившаяся тенденция затягивания реализации программы. После поручения Президента прошло уже около 2 месяцев, прошёл ряд обсуждений, но практическая реализация всё ещё остается на перспективу. Между тем, для бизнеса фактор времени сегодня имеет ведущее значение, потому что порой в считанные дни успешный бизнес может оказаться в числе безнадежных должников и лишиться возможности на поддержку со стороны государства. 2. При этом, затягивание программы сказывается на её качестве. Если на первом этапе привлечение бизнес-сообщества к обсуждению проекта носило весьма насыщенный характер, то в последнее время мы узнаем об очередных редакциях и поправках в порядке уведомления. Причем, изменения, вносимые без нашего участия, на наш взгляд, снижают тот позитивный эффект, который изначально закладывался в «Дорожную карту». Могу об этом судить по тому варианту, который поступил в ассоциации от 20.03.2010 после двухнедельного перерыва в очных обсуждениях. В чем это выражается - замечания по содержанию Программы: 3. На наш взгляд, важнейшим критерием отбора предприятий к участию в Дорожной карте бизнеса должна быть востребованность их продукции на рынках сбыта. В противном случае есть риск построить массу никому не нужных простаивающих производств ради получения льгот и вывода средств любым путем, либо просто ради галочки. Таких примеров более чем достаточно. Президент уже обращал внимание, что проводятся торжественные пуски, а потом вложенные государством миллионы стоят в виде железа. Без критерия сбыта продукции многие проекты рискуют остаться на бумаге или в виде металлолома в пустых цехах. Но этот критерий абсолютно проигнорирован в программе, несмотря на обращения Союза «Атамекен» на предыдущих обсуждениях. Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов
Вы можете купить этот документ
Как купить документ? 800 тг
|