Ответ Министерства транспорта и коммуникаций РК от 21 июля 2010 года (mtk.gov.kz) «Зарядка мобильных телефонов пассажиров разрешается бесплатно (не более 30 минут) по согласованию с проводником вагона»

Ответ Министерства транспорта и коммуникаций РК от 21 июля 2010 года (mtk.gov.kz)

07.07.2010

Равилова Нурия Ильдаровна

Здравствуйте.

1) В летний период сильно возрастает поток пассажиров на ЖД транспорте. Почему в связи с этим нельзя поезд Караганда Москва и Москва Караганда не сделать ежедневным? Я столкнулась с тем, что очень трудно купить билеты на этот поезд в летний период.

2) Почему для того чтобы зарядить сотовый телефон в поезде, когда он разряжается, проводники требуют за то, чтобы зарядить телефон, деньги? Это что, их личная электроэнергия или такая услуга официально есть?

3) Почему, если берёшь билет в Петропавловске, например Петропавловск Москва, то стоимость билета гораздо меньше, чем если его берёшь в другом городе Казахстана. Или если берёшь билет в России по Казахстану, то он гораздо дороже, чем будешь этот билет брать в Казахстане. Поезда едут одни и те же по России и Казахстану (например Москва Караганда), а стоимость различается сильно. Я в июне брала билет Щучинск Бугуруслан (прямой) около 11000 тенге. Взяв билет от Щучинска до Петропавловска (1200 тенге) и от Петропавловска до Бугуруслана (6800 тенге в Петропавловске в билетных кассах) в итоге 8000 тенге. Экономия около 3000 тенге. Хотя поезд и сервис один и тот же. С уважением Равилова Н.И.

21.07.2010

По вопросу № 1. Акционерное общество «Пассажирские перевозки» осуществляет свою деятельность на основании перечня социально значимых маршрутов, утвержденного Правительством Республики Казахстан, с выделением соответствующего размера субсидий из республиканского бюджета для покрытия убытков перевозчика. Согласно договору о субсидировании убытков перевозчика, связанных с осуществлением пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям, периодичность курсирования пассажирского поезда № 83/84 Караганды - Москва установлена через день.

Вместе с тем, пассажирские поезда № 71/72 Астана - Москва и № 83/84 Караганды - Москва  следуют по территории российских железных дорог (от станции Челябинск до станции Москва и обратно) по одному расписанию.

На основании вышеизложенного, установить ежедневную  периодичность курсирования пассажирского поезда № 83/84 Караганды - Москва не представляется возможным.

Учитывая это обстоятельство, в целях удовлетворения потребностей населения в железнодорожных перевозках по указанному маршруту в полном объеме, при увеличении пассажиропотока в праздничные, каникулярные дни, АО «Пассажирские перевозки» изыскивает возможность и включает в составы пассажирских поездов № 71/72 и № 83/84 дополнительные вагоны.