| ||||||||||||||||||||
|
|
|
Источник: Газеты «Литер» (www.liter.kz)
10.09.2010 Едешь лихо - получишь ШУМиху
Когда водитель, засыпая или отвлекаясь, съезжает с пути на встречную полосу или на обочину, она шумит так громко и неприятно, что он мгновенно приходит в чувство. Не от хорошей жизни комитет дорожной полиции выпросил у правительства из республиканского бюджета 3,5 миллиона тенге. Эти деньги нужны, чтобы спасти жизни сотен людей, которые могут погибнуть на самом аварийном в республике участке трассы Алматы - Екатеринбург. Это промежуток между 681-м и 685-м километрами. - Увы, статистика показывает, что на этом участке республиканской трассы Алматы-Екатеринбург происходит огромное количество аварий, с большими жертвами, - говорит начальник управления дорожной полиции Карагандинской области Болат Ахимбеков. - Это показал и топографический анализ дорожно-транспортных происшествий. Неудивительно, что участок от 681-го до 685-го километра является самым опасным. Географически он расположен на середине пути между югом и севером Казахстана, и водители приближаются к нему уже уставшими. Они засыпают за рулем и съезжают либо на обочину, либо на встречную полосу движения. Недавняя авария, где столкнулись автобус и легковая машина, в которой погибли пять человек, заставила дорожную полицию и департамент автомобильных дорог принять кардинальные меры. Сформировав комиссию, работники управления дорожной полиции, департамента автомобильных дорог и предприятия «Казахавтодор» произвели обследование аварийного участка дороги. - Комиссия пришла к выводу, что основной причиной аварий являются не погодные условия, не состояние дорог, а человеческий фактор - усталость водителя, которая приводит к заторможенной реакции и несоблюдению правил дорожного движения. Только усталостью и желанием поспать объясняется большинство аварий на длинных загородных трассах, - говорит главный дорожной полицейский области Болат Ахимбеков. - Именно поэтому, изучив опыт других стран, в частности Беларуси, мы обратились в комитет дорожной полиции с просьбой посодействовать в установлении на трассе так называемой шумовой разметки, изгтовленной из термопластика. Суть ее работы проста: когда водитель, засыпая или отвлекшись, съезжает с намеченного пути, раздается характерный звук. - Такое ощущение, будто ты едешь по стиральной доске, - говорит водитель Артем Самойлов. - Я даже хотел остановиться и посмотреть, не наехал ли я на что-то или не сломалась ли машина. Во всяком случае, я тут же взбодрился, когда чуточку съехал с дороги. - Установленная впервые в стране на загородной трассе шумовая разметка - это эксперимент. Говорить о ее эффективности рано, хотя в других странах она себя хорошо зарекомендовала. Если при подведении итогов аварийности, а мониторинг будет вестись уже с сегодняшнего дня, выяснится, что эффект новшества имеется, то устанавливать шумовую разметку будем на всех дорогах, - сказал Болат Ахимбеков.
Айнур БАЛАКЕШОВА, Караганда
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |