Изменения и дополнения в Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (утверждены на пятидесятом заседании Совета по железнодорожному транспорту 22 мая 2009 года)

Утверждены

на пятидесятом заседании

Совета по железнодорожному

транспорту

22 мая 2009 года

Изменения и дополнения

в Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами

собственности других государств

Изложить Приложение к пункту 4.14.3 Правил в следующей редакции:

Приложение

к пункту 4.14.3 Правил

1. Транзитная железнодорожная администрация освобождается от платы за пользование вагонами в случаях неприема их «третьими» странами по следующим причинам:

1.1. Отказа в приеме грузов на основании решения правительственных органов «третьих» стран.

1.2. Отказа в приеме вагонов, поступивших с нарушением согласованных технических и коммерческих условий передачи в «третью» страну при наличии акта формы приложения 9 к ПГВ, подтверждающего факт неприема вагонов «третьими» странами.

1.3. Отказа в приеме вагонов с грузом по форс-мажорным обстоятельствам.

2. Железнодорожная администрация или железная дорога передачи вагонов, на которой они задержаны из-за неприема «третьими» странами в течение суток, следующих за отчетными, телеграфно информирует железнодорожную администрацию погрузки и принадлежности вагона, а также Дирекцию Совета по форме: «Поступившие к пограничному переходу в сутки ... вагоны погрузки станций ... груз ... назначением ______ (станция, инодорога) в количестве - ... ваг., в том числе (по роду подвижного состава) задержаны по неприему, что подтверждается актами. Прошу учесть факт неприема во взаиморасчетах за пользование грузовыми вагонами собственности других государств».

Аналогично телеграфное уведомление также дается в случаях отказа подписания акта о неприеме «третьей» страной.

3. Железнодорожная администрация погрузки вагона обязана в трехсуточный срок рассмотреть поступившие уведомления и о своем решении проинформировать железнодорожную администрацию, на которой задержаны вагоны, и Дирекцию Совета.