| ||||||||||||||||||||
|
|
|
26.01.2011 Информация об авиационных угрозах поступает до 4 раз в год
Как сообщил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заместитель руководителя ведомства Владимир Черток, в основном источником подобных сообщений выступают иностранные авиакомпании. «Такая информация проходит соответствующие процедуры (правоохранительных сил, служб безопасности), но источником является авиакомпания или власти другого государства. Они просят по имеющейся у них информации усилить меры безопасности на их предстоящем рейсе», - сказал В.Черток. В свою очередь, заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков отметил, что штатный режим работы аэропортов может быть ужесточен. Он отметил, что степень контроля должна зависеть от категории аэропорта - его размера и «уровня проходимости». Чиновник рассказал, что в аэропорту Домодедово накануне теракта не было оснований для усиления мер безопасности. «У нас существуют разные уровни угроз. Аэропорт Домодедово (до теракта) работал в штатном режиме, то есть дополнительного усиления контроля не требовалось», - сказал он. По словам замминистра, Минтранс не располагал информацией о возможной террористической угрозе. «В этом случае вводить какие-то дополнительные меры, в частности 100-процентный контроль (пассажиров), основания не было», - отметил А.Недосеков. При этом он подчеркнул, что в случае поступления ориентировок от спецслужб о возможности теракта уровень охраны усиливается в обязательном порядке. Напомним, взрыв в столичном аэропорту Домодедово прогремел в 16:32 мск 24 января 2011г. Взрывчатку, по данным очевидцев, привел в действие террорист-смертник, находившийся на аэровокзале среди встречающих. В результате теракта погибли 35 человек, еще около 200 получили ранения, из них 116 госпитализированы.
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |