Тарифная политика Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2012 фрахтовый год (согласована 28 октября 2011 года в городе Рига ХХ Тарифной Конференцией железнодорожных администраций стран СНГ - участниц Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года)

Тарифная политика Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств
на перевозки грузов в международном сообщении на 2012 фрахтовый год
(согласована 28 октября 2011 года в городе Рига ХХ Тарифной Конференцией железнодорожных администраций стран СНГ - участниц Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года)

Тарифная политика Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении (далее - Тарифная политика) является международным договором межведомственного характера и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года (далее - Тарифное Соглашение).

Участниками Тарифного Соглашения являются Железные дороги государств:

Азербайджанской Республики - АЗ,

Республики Армения - АРМ,

Республики Беларусь - БЧ,

Грузии - ГР,

Республики Казахстан - КЗХ,

Кыргызской Республики - КРГ,

Латвийской Республики - ЛДЗ,

Республики Молдова - ЧФМ,

Российской Федерации - РЖД,

Республики Таджикистан - ТДЖ,

Туркменистана - ТРК,

Республики Узбекистан - УТИ,

Украины - УЗ,

Эстонской Республики - ЭВР.

Содержание

1. Общие положения

2. Исчисление платы за транзитные перевозки грузов из третьих стран в третьи страны

3. Исчисление платы за перевозки грузов из/в стран, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железных дорог-участниц Тарифного Соглашения

3.1 Повагонные отправки

3.1.1 Повагонные отправки в универсальном подвижном составе (кроме негабаритных и опасных грузов)

3.1.2. Повагонные отправки в специализированном подвижном составе

3.1.2.1. В рефрижераторном

3.1.2.2. В вагонах-термосах и вагонах-ледниках

3.1.2.3. В цистернах и бункерных полувагонах

3.1.2.4. В специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей: крытый вагон для автомобилей и двухъярусная платформа для автомобилей

3.1.2.5. В пассажирских вагонах

3.1.2.6. На 4-х, 6-и и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов

3.1.2.7. На специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м

3.1.2.8. В прочих видах специализированного подвижного состава

3.2. Приватные (собственные) грузовые вагоны

3.3. Контрейлерные отправки

3.4. Контейнерные отправки

3.4.1. Универсальные контейнеры, кроме собственных

3.4.2. Универсальные контейнеры собственные

3.4.3. Специализированные контейнеры

3.4.4. Транспортная тара

3.5. Негабаритные, длинномерные грузы и грузы, перевозимые на транспортерах и сцепах

3.5.1. Плата за перевозку негабаритных грузов

3.5.2. Плата за перевозку длинномерных грузов и грузов на сцепе

3.6. Опасные грузы

3.7. Мелкие отправки

3.8. Подвижной состав на своих осях

3.9. Повагонная отправка, состоящая из грузов разных наименований,

допущенных к совместной перевозке по одной накладной

3.10. Проезд проводников