| ||||||||||||||||||||
|
|
|
01.05.2012 За наши налоги сделайте дороги!
Автопробег как форму протеста выбрали водители Уральска. В минувшую субботу колонна из 45 машин с различными надписями под присмотром дорожных полицейских проехала по улицам областного центра. Как ни пытался начальник УДП ЗКО Тельман Усенов убедить владельцев, что расписывать транспортные средства незаконно, никто его не слушал.
Какие чиновники, такие и дороги
Большинство неравнодушных, собравшихся на мероприятие, — молодые люди от 20 до 25 лет. Улицы Алматинская и Достык, проспект Евразия — эти магистрали попали в «черный список» автолюбителей. Финишная черта пробега была у здания областного акимата. Здесь участники подписали 130 заявлений, в которых потребовали от местных властей обратить внимание на критичное состояние дорог города, и опустили их в специальные ящики для обращений. «Мы, автовладельцы Уральска, заявляем, что переполнены возмущением по поводу плохих дорог в городе и области, — говорится в послании, адресованном акимам Уральска и области. - Покрытие практически на всех улицах не выдерживает критики, количество ям и выбоин превышает все допустимые нормы и стандарты. Мы терпим прямой ущерб из-за порчи нашего имущества». Как гласит обращение, именно плохое состояние проезжей части вынуждает водителей нарушать ПДД: пересекать двойные сплошные, выезжать на «встречку». Знают автовладельцы и виновных в сложившейся ситуации. «Мы полагаем, что такое состояние дорог обусловлено недостаточным вниманием местной исполнительной власти, низким профессионализмом должностных лиц, отвечающих за обеспечение качественного состояния асфальтового покрытия. В области и Уральске уровень коррупционных правонарушений в сфере ремонта и строительства дорог стал критическим и социально опасным явлением», — сообщают автовладельцы чиновникам. Водители выдвинули властям и ряд требований: ужесточить контроль над качеством работ, увеличить финансирование, составить «черный список» фирм, допустивших брак при проведении ремонта и строительства дорог. Получить официальный ответ от акимов участники протестного автопробега намерены усилиями СМИ. Определен и конкретный срок ожидания: 15 дней.
Или быстро, или качественно
Впрочем, в праведном гневе уральские водители не одиноки. Сразу два региональных еженедельника — карагандинский «Новый вестник» и костанайская «Наша газета» — призвали автовладельцев помочь составить карты-путеводители по городскому бездорожью. А также обсудить на форумах качество магистралей. - В Европе, если дорогу ремонтируют, все сделают от и до, — цитирует НВ водителя Николая Перова. — У нас ливневые стоки не сооружают, плохой битум кладут. Тендер как выигрывают? Кто меньше предложит. А чем дешевле товар, тем он хуже. - За сезон (март-сентябрь) нужно подготовить проект, закупить необходимое количество материалов, сделать саму реконструкцию, — пишет посетитель сайта костанайского еженедельника. — Вот и получается: нужно быстро, качественно и недорого — выберите любые два пункта. Форумы изобилуют фото, присланными в редакцию неравнодушными горожанами. Кроме того, «Наша газета» начала распространение наклеек на авто с недвусмысленным обращением: «За наши налоги сделайте дороги». По данным АО «КаздорНИИ», опубликованным в феврале 2012 года, в Казахстане в аварийном состоянии находятся более половины всех автомагистралей. По результатам исследований, 68% дорожного полотна требует капитального ремонта и реконструкции. «Неуд» эксперты поставили 21%, «удовлетворительно» — 11% улиц. Автор: Светлана РОМАНОВА Источник: Деловая газета «Взгляд» №16 (244) от 25 апреля 2012 года
Источник: Прочие
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |