Какие проводки следует сделать при уценке и дооценке стоимости автотранспорта? (А. Калденбергер, 16 сентября 2013 г.)

А. Калденбергер, магистр учета и аудита,

профессиональный бухгалтер РК,

старший преподаватель КЭУК

КАКИЕ ПРОВОДКИ СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ ПРИ УЦЕНКЕ И ДООЦЕНКЕ СТОИМОСТИ АВТОТРАНСПОРТА?

По состоянию на 01.07.2013 г. компания провела переоценку автотранспорта. На момент переоценки балансовая стоимость автотранспорта составляла 4 460 156 тенге, рыночная стоимость по данным независимых оценщиков 3 731 456 тенге, т.е. произошло уменьшение стоимости. Переоценка проводится первый раз. Нашли коэффициент = 0,85. Используя данный коэффициент необходимо снизить как учетную стоимость, так и сумму накопленной амортизации? И какие проводки следует сделать при уценке стоимости автотранспорта? По состоянию на 01.07.2013 г. компания провела переоценку автотранспорта. На момент переоценки балансовая стоимость автотранспорта составляла 1 096 368,00 тенге, рыночная стоимость по данным независимых оценщиков 2 092 999,00 тенге, т.е. произошло увеличение стоимости. Переоценка проводится первый раз. Нашли коэффициент = 1,91. Используя данный коэффициент необходимо увеличить как учетную стоимость, так и сумму накопленной амортизации? И какие проводки следует сделать при дооценке стоимости автотранспорта?

Уценка автотранспортных средств. Уценка основных средств определяется как разница между их балансовой и возмещаемой стоимостью.

Возмещаемая стоимость представляет собой максимальную оценку между справедливой стоимостью за вычетом затрат на продажу и ценностью использования актива.

Исходя из данных, отраженных в вопросе, возмещаемая стоимость автотранспортных средств равна 3 731 456 тенге, а сумма обесценения 728 700 тенге (4 460 156 - 3 731 456).

Бухгалтерская проводка:

Если автотранспортные средства учитываются организацией по переоцененной стоимости, и ранее они были дооценены с начислением соответствующего резерва, то обесценение списывается за счет данного резерва (в пределах имеющегося сальдо по счету 5420 «Резерв на переоценку основных средств»).

Дооценка автотранспортных средств. Определив коэффициент переоценки, необходимо индексировать первоначальную стоимость автотранспортных средств. Для нивелирования погрешности в расчетах, коэффициент переоценки примем равным 1,9090296 (2 092 999 / 1 096 368).

В вопросе нет информации относительно первоначальной стоимости данных активов, и в целях демонстрации примера, предположим, что она составляет 1 800 000 тенге.

Тогда, индексированная первоначальная стоимость равна 3 436 253 тенге (1 800 000 × 1,9090296), а сумма дооценки автотранспортных средств составит 1 636 253 тенге (3 436 253 - 1 800 000).

Бухгалтерская проводка:

Далее необходимо осуществить индексирование суммы накопленной амортизации на дату переоценки, информация о которой также не отражается в вопросе. Поэтому допуская, что сумма накопленной амортизации составляет 703 632 тенге, проиндексировав ее, получим 1 343 254 тенге (703 632х1,9090296), а сумма дооценки равна 639 622 (1 343 254 - 703 632).

Бухгалтерская проводка:

Таким образом, после переоценки балансовая стоимость автотранспортных средств будет равна их переоцененной стоимости.

Результаты дооценки автотранспортных средств могут быть отражены в бухгалтерском учете методом списания накопленной амортизации.

В этом случае, составляются следующие бухгалтерские проводки:

1. Списание накопленной амортизации на дату переоценки:

2. Отражение дооценки основных средств на сумму 996 631 тенге (2 092 999 - 1 096 368):

После переоценки балансовая стоимость автотранспортных средств также будет равна их переоцененной стоимости.