|
Постановление Президента Республики Узбекистан от 5 января 2012 года № ПП-1676 (с изменениями от 08.07.2014 г.)
В целях развития сети железных дорог республики, повышения эффективности пассажирских и грузовых перевозок, обеспечения предоставления качественных услуг за счет электрификации и внедрения современных технологий на железнодорожном транспорте: 28 сентября 2011 года Совет директоров Азиатского банка развития (АБР) одобрил предоставление Республике Узбекистан займа для реализации проекта «Электрификация железнодорожного участка Мароканд-Карши» в размере 100,0 млн долларов США из обычных капитальных ресурсов АБР со сроком погашения 25 лет, включая пятилетний льготный период; вклад Республики Узбекистан в реализацию указанного проекта составляет в эквиваленте 134,76 млн долларов США, в том числе 23,84 млн долларов США в виде предоставления налоговых и таможенных льгот, а также собственные средства ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» в сумме, эквивалентной 110,92 млн долларов США; период реализации проекта определен в течение пяти лет (2012-2016 гг.). заем АБР предоставляется Республике Узбекистан на основании заемного соглашения между Республикой Узбекистан и АБР; исполнительным органом, ответственным за целевое и эффективное использование заемных средств и реализацию проекта, является ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»; исполнительным агентством по строительству объектов внешнего электроснабжения в рамках проекта является ГАК «Узбекэнерго». При этом финансирование строительства объектов внешнего электроснабжения осуществляется ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» за счет собственных средств; расходы, связанные с погашением займа АБР, а также выплатой процентов, комиссии и прочих расходов по займу АБР, осуществляются за счет собственных средств ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»; вновь построенные объекты внешнего электроснабжения в рамках проекта передаются ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» на безвозмездной основе на баланс ГАК «Узбекэнерго». заказчиком по электрификации железнодорожного участка Мароканд-Карши - ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»; генеральной проектной организацией по выполнению проектных работ по строительству объектов электрификации, осуществляемых за счет собственных средств ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», - ОАО «Боштранслойиха»; генеральными подрядными организациями по строительству объекта электрификации, осуществляемому за счет собственных средств ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», - подразделения ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и ГАК «Узбекэнерго». технико-экономическое обоснование проекта «Электрификация железнодорожного участка Мароканд-Карши» с основными технико-экономическими показателями согласно приложению № 1; график погашения займа АБР и выплаты процентов и комиссий по нему в рамках реализации проекта согласно приложению № 2. Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов
Вы можете купить этот документ
Как купить документ? 800 тг
|