Совместный приказ Вице-президента акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» от 13 декабря 2004 года № 1-ЦЗ и президента акционерного общества «Локомотив» от 13 декабря 2004 года № 379-ЦТ «Об утверждении Правил» (утратил силу)

Совместный приказ Вице-президента акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» от 13 декабря 2004 года № 1-ЦЗ и Президента акционерного общества «Локомотив» от 13 декабря 2004 года № 379-ЦТ
Об утверждении Правил

Утратил силу в соответствии с приказом Управляющего директора по производственным процессам акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» от 23 декабря 2024 года № 983-ЦЗ

В целях обеспечения безопасности движения поездов ПРИКАЗЫВАЕМ:

утвердить прилагаемые Правила использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации и устранения повреждений токоприемников электроподвижного состава и контактной сети.

Утверждены

совместным приказом Вице-президента

акционерного общества

«Национальная компания

«Қазақстан темір жолы»

от «13» декабря 2004 года № 1-ЦЗ

и Президента акционерного

общества «Локомотив»

 от 13 декабря 2004 года № 379-ЦТ

См. Правила использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации и устранения повреждений токоприемников электроподвижного состава и контактной сети, утверждены приказом Вице-президента Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы» от 28 декабря 2011 года № АОТ/656-11

Правила
использования токоприемников электроподвижного состава при
различных условиях эксплуатации и устранения повреждений
токоприемников электроподвижного состава и контактной сети

1. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливает единый порядок использования токоприемников электровозов и электропоездов при различных условиях эксплуатации на магистральной сети Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» и действий локомотивных бригад филиалов акционерного общества «Локомотив» -эксплуатационных локомотивных депо и работников филиалов Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» - дистанций электроснабжения по восстановлению в возможно короткий срок движения поездов в случае повреждения или отказа токоприемников электроподвижного состава или контактной сети.

2. В настоящих Правилах используются следующие сокращения и термины:

1) МВПС - мотор-вагонный подвижной состав;

2) ПТЭ - Правила технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан, утвержденные приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 февраля 2000 года № 109-I;

3) ИСИ - Инструкция по сигнализации на железных дорогах Республики Казахстан, утвержденная приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 августа 2000 года № 364-I;