Руководство на ремонт и сборку компрессоров КТ6, КТ6 Эл, КТ7 при капитальном ремонте тепловозов (утверждено Вице-Президентом ЗАО «Национальная компания «Казахстан темир жолы», 2003 г.)

Закрытое акционерное общество
«Национальная компания «Казахстан темир жолы»

Утверждаю:

Вице-Президент ЗАО «НК «КТЖ»

Сарсембаев К.Ж.

2003 г.

Руководство на ремонт и сборку компрессоров КТ6, КТ6 Эл, КТ7 при капитальном ремонте тепловозов

г. Астана

Согласовано:

Содержание

1. Введение

2. Меры по технике безопасности

3. Разборка и дефектация

4. Технические указания на ремонт деталей и узлов компрессоров КТ6, КТ7, КТ6 Эл

5. Сборка и испытание компрессоров КТ6, КТ7, КТ6 Эл

6. Приложение А

7. Приложение Б

8. Приложение В

9. Приложение Г

10. Приложение Д

11. Лист регистрации изменений

1. ВВЕДЕНИЕ

1.1 Настоящее руководство разработано в соответствии с приказом ЗАО «НК «КТЖ» № 97-Ц от 21.02.2003 г. «О разработке нормативно-технических актов».

1.2. Настоящее руководство является ремонтным документом, соблюдение требований которого обязательно при капитальном ремонте компрессоров КТ6, КТ7, КТ6 Эл в филиалах ОАО «Желдорреммаш».

Ремонт компрессоров в объеме настоящего руководства производится независимо от вида капитального ремонта тепловозов КР-1 или КР-2.

1.3 Руководство на ремонт и сборку компрессоров КТ6 и КТ7 содержит:

1.3.1 обязательные технические требования при разборке, ремонте и сборке;

1.3.2 допускаемые способы исправления поврежденных и изношенных деталей;

1.3.3 предельно допускаемые размеры и сопряжения, при которых детали и узлы могут быть использованы при капитальном ремонте КР-1 и КР-2 без восстановления.

1.4 Трехцилиндровые компрессоры типа КТ6 и КТ7 с двухступенчатым сжатием и промежуточным охлаждением воздуха установлены на тепловозах для снабжения воздухом системы автотормозов, управления песочницами, электропневматических вентилей контакторов, реверсора, привода управления регулятором числа оборотов дизеля, выключения одного ряда насосов дизеля, включения и выключения муфты вентилятора и жалюзи холодильника, приводов стеклоочистителей, тифона тепловоза и системы пожаротушения.

1.5. Компрессор типа КТ6 и КТ7 имеет два цилиндра низкого /первой ступени/ и один цилиндр высокого давления /второй ступени/. В крышках цилиндров расположены всасывающие и нагнетательные клапаны. Всасывающие клапаны снабжены разгрузочными механизмами для удержания их в открытом положении при поступлении сжатого воздуха от регулятора давления 3 РД во время работы компрессора на холостом ходу.

1.6 В компрессоры типа КТ6 и КТ7 входят узлы и детали:

1.6.1 корпус литой чугунный, представляющий собой неравнобокую шестигранную призму, в трех верхних гранях которой прорезаны окна, сообщающие с полостью картера цилиндры первой и второй ступени;

1.6.2 вал стальной, вращающийся на двух шарикоподшипниках;

1.6.3 цилиндры и клапанные коробки, отлитые из чугуна;

1.6.4 шатуны, изготовленные из стали;