СТ РК IEC 61991-2012 «Транспорт железнодорожный. Подвижной состав. Положения о защите от поражения электрическим током»

СТ РК IEC 61991-2012

Транспорт железнодорожный
Подвижной состав
Положения о защите от поражения электрическим током

(IEC 61991-2000 «Railway applications - Rolling stock -

Protective provisions against electrical hazards», IDT)

Содержание

Введение

1. Область применения

2. Нормативные ссылки

3. Определения

3.1 Определения, касающиеся компетентных лиц

3.2 Другие определения

4. Классификация диапазонов напряжения

4.1 Общие положения

4.2 Связь между цепями

4.3 Исключения

5. Положения о защите против прямого контакта

5.1 Защита путем изоляции

5.2 Защита путем предотвращения доступа

5.3 Защита путем использования I диапазона напряжения

5.4 Предупредительные знаки

6. Положения о защите против косвенного контакта

6.1 Общие положения

6.2 Защитные соединения

6.3 Отключение питания

6.4 Защитные соединения транспортного средства

6.5 Разъяснения и исключения

7. Цепь питания

7.1 Общие положения

7.2 Энергетическая цепь, изолированная от транспортного средства или тележки

7.3 Энергетическая цепь, использующая транспортное средство или тележку

8. Дополнительные требования

8.1 Токоприёмники

8.2 Конденсаторы

8.3 Штепсельные устройства

8.4 Специальные источники

Приложение A (обязательное) Список пунктов, в которых договаривающиеся стороны выбирают технологический процесс или механическое устройство

Библиография

Приложение Д.А. (информационное)

Введение

Безопасность зависит от человеческого фактора, основанного на адекватном поведении задействованных лиц, так же как и от технических факторов.

По данным причинам, настоящий стандарт в ряде случаев, оставляет договаривающимся сторонам право выбора между двумя альтернативами. Эти альтернативы состоят либо из предоставления оперативных правил, положений или процедур, либо из применения технических мер, таких как механические или электрические блокирующие устройства.

Список пунктов, по которым договаривающиеся стороны (например, пользователь и производитель) должны прийти к соглашению, прежде чем подписать контракт, приводится в приложении А.

1. Область применения

Настоящий стандарт предлагает набор правил, которые применяются в проектировании и производстве электрических установок и оборудования, которые будут использоваться на подвижном составе для защиты персонала от поражения электрическим током.

Методы, используемые для обеспечения соответствия правилам, могут отличаться в соответствии с процедурами и практикой эксплуатирующей организации.

Настоящий стандарт применяется к транспортным средствам железнодорожных транспортных систем, дорожным транспортным средствам, работающим от внешнего источника (троллейбусы), транспортным средствам с магнитной левитацией и электрическому оборудованию, установленному в этих транспортных средствах.

Настоящий стандарт не распространяется на:

- рудничные железные дороги в подземных разработках;

- крановые установки, движущиеся платформы и аналогичные железнодорожные транспортные системы;

- фуникулеры;

- временные сооружения.