СТ РК EN 13129-2-2014
Железнодорожный транспорт
Кондиционирование воздуха подвижного состава магистральных железных дорог
Часть 2. Типовые испытания
(EN 13129-2:2002(E) Railway applications - Air conditioning for main line rolling stock
- Part 2: Type tests, IDT)
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Подготовительная проверка
5 Испытания воздушных течений
5.1 Проверка статических воздушных течений
5.2 Испытания динамических воздушных течений
5.3 Испытания на комфорт
6 Климатические испытания
6.1 Общие положения
6.2 Испытание на предварительный нагрев
6.3 Испытание на предварительное охлаждение
6.4 Методы испытаний
7 Испытания в экстремальных внешних условиях
8 Дополнительные испытания
8.1 Проверка защиты от замерзания
8.2 Определение коэффициента k
8.3 Термография
8.4 Шум и вибрация
9 Измерительные приборы
9.1 Общие замечания
9.2 Температура
9.3 Относительная влажность
9.4 Скорость движения воздуха
9.5 Расход воздуха
9.6 Имитация скорости вагона
9.7 Эквивалентная солнечная энергия
9.8 Потребление энергии и мощность
10 Характеристики испытательного оборудования
10.1 Общие замечания
10.2 Заполняемость
10.3 Температура климатической камеры (Tem) и равномерность температуры в аэродинамической трубе
10.4 Относительная влажность
10.5 Имитация ветра
10.6 Эквивалентная солнечная энергия
11 Распределение точек измерения
11.1 Распределение датчиков на вагоне
11.2 Распределение датчиков в климатической камере
Приложение A (обязательное) Испытания для проверки параметров зоны комфорта
Приложение B (обязательное) Эквивалентная солнечная энергия
Приложение C (обязательное) Расположение точек измерения, используемых для определения средней внутренней
температуры в зоне комфорта (Tim) и расположение точек измерения в служебных купе
Приложение D (обязательное) Расположение точек измерения, используемых для определения амплитуды
критической внутренней температуры и относительной влажности по периметру зоны комфорта
Приложение E (обязательное) Расположение точек измерения, используемых для определения изменения внутренних температур внутри зоны комфорта
Приложение F (обязательное) Расположение точек измерения, используемых для определения температур поверхности
Приложение G (обязательное) Расположение точек измерения, используемых для определения скоростей движения воздуха в зоне комфорта
Приложение H (обязательное) Расположение датчиков в климатической камере
Приложение В.А (информационное) Сведения о соответствии стандартов ссылочным международным, региональным стандартам, стандартам иностранных государств
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны магистральных железных дорог, за исключением вагонов пригородного сообщения, метро, трамваев и кабин машинистов и устанавливает программу и методы испытаний для проверки установок кондиционирования воздуха.
Настоящий стандарт определяет методы измерения параметров комфорта для купе или салонов вагонов (в т.ч. двухуровневых).
