|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РЕКОМЕНДАЦИИ
Р РК 218-91-2011
5.1 Требования к полимерно-минеральной композиции NIСOFLOK 6 Устройство верхней части рабочего слоя земляного полотна 6.1 Подготовительные работы при обработке верхней части рабочего слоя земляного полотна 6.3 Особенности технологии выполнения работ при использовании ресайклера 7 Устройство основания из ПЦГС 8.1 Контроль качества входных материалов 8.2 Контроль качества смеси и уплотненного слоя 10 Требования охраны окружающей среды Приложение А Подбор составов укрепленных смесей с применением NIСOFLOK Приложение (справочное). Библиография
Особенность автомобильных дорог и аэродромов состоит в их большой зависимости от климатических, грунтовых и гидрогеологических условий местности. Специфика строительства заключается в использовании огромного объема различных каменных материалов - песка, щебня и др. Для снижения стоимости дорожных и аэродромных одежд во многих районах вместо каменных материалов применяют местные грунты, отходы или попутные продукты промышленных предприятий. Как правило, использование таких материалов требует их укрепления с помощью связующих, например портландцемента, шлакопортландцемента, извести, жидкого стекла, битумов. В качестве компонентов дорожной одежды используют такие промышленные отходы, как топливные золы и шлаки, доменные и металлургические шлаки, шламы глиноземного производства и др. Основной задачей укрепления грунтов, является получение нового строительного материала с заданными свойствами. Под укреплением грунтов понимают комплекс мероприятий по повышению их механической прочности и водоустойчивости. Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов
Вы можете купить этот документ
Как купить документ? 16000 тг
|