В подпункт 1 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.) 1) развитие магистральной железнодорожной сети и подвижного состава железнодорожного транспорта; Подпункт 3 изложен в редакции Закона РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.) 3) обеспечение безопасности железнодорожного транспорта и процессов его жизненного цикла для жизни и здоровья человека и окружающей среды; 4) осуществление тарифной, налоговой и таможенной политики на железнодорожном транспорте в соответствии с законодательством Республики Казахстан; В подпункт 5 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); изложен в редакции Закона РК от 29.10.15 г. № 376-V (введен в действие с 1 января 2016 года) (см. стар. ред.) 5) создание условий для развития предпринимательства и привлечения частных инвестиций на железнодорожном транспорте и недопущение незаконного вмешательства государственных органов в хозяйственную деятельность; 6) развитие конкуренции, в том числе в области международных перевозок; 7) сохранение единого имущественного комплекса магистральной железнодорожной сети; 9) поддержание мобилизационной готовности железнодорожного транспорта; 10) содействие в развитии импортозамещающих производств для нужд железнодорожного транспорта; Пункт дополнен подпунктом 11 в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV 11) расширение транзитных и международных перевозок; Пункт дополнен подпунктами 12 и 13 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V 12) обеспечение баланса интересов государства, участников перевозочного процесса и вспомогательной службы железнодорожного транспорта; 13) развитие транспортно-логистической системы и увеличение транспортных потоков грузов по железнодорожным путям. 3. Реализация государственной политики в области железнодорожного транспорта возлагается на уполномоченный орган и иные государственные органы в соответствии с их компетенцией.
В статью 3 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.) Статья 3. Основы организации перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений на железнодорожном транспорте Пункт 1 изложен в редакции Закона РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.) 1. Перевозки пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений железнодорожным транспортом осуществляются в порядке и на условиях, установленных уполномоченным органом. Статья дополнена пунктом 1-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V 1-1. Участники перевозочного процесса планируют, организуют и выполняют операции перевозочного процесса в соответствии с заключаемыми договорами, правилами перевозок, правилами доступа и оказания услуг инфраструктуры, настоящим Законом, международными договорами Республики Казахстан. 2. Перевозчик не вправе отказать в перевозке пользователям услуг, оплатившим и правильно оформившим перевозочные документы на проезд или перевозку багажа, груза, грузобагажа и почтовых отправлений, кроме случаев, предусмотренных настоящим Законом и международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан. Статья дополнена пунктом 3 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II; изложен в редакции Закона РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.) 3. Участники перевозочного процесса, не имеющие собственного подвижного состава, пользуются услугами оператора локомотивной тяги и оператора вагонов (контейнеров) на основании договора.
В статью 4 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.) Статья 4. Законодательство Республики Казахстан о железнодорожном транспорте 1. Законодательство Республики Казахстан о железнодорожном транспорте основывается на Конституции Республики Казахстан, состоит из настоящего Закона и иных нормативных правовых актов Республики Казахстан. 2. Если международным договором, ратифицированным Республикой Казахстан, установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе, то применяются нормы международного договора. Статья дополнена пунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 05.12.13 г. № 152-V (введены в действие с 1 января 2014 г.) 2-1. При международном железнодорожном сообщении оформление документов осуществляется в соответствии с договорами (соглашениями) в сфере сотрудничества железных дорог в международном пассажирском и грузовом железнодорожном сообщениях. 3. Особенности организации, обеспечения и выполнения воинских и специальных перевозок регулируются законодательством Республики Казахстан. См.: Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 30 сентября 2015 года № 958 «Об утверждении перечней функций Министерства по инвестициям и развитию РК и акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» по вопросам международного сотрудничества»
Статья 5. Объекты железнодорожного транспорта общего и частного пользования Пункт 1 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с 3аконом РК от 01.03.11 г. № 414-IV (см. стар. ред.); изложен в редакции Закона РК от 12.01.12 г. № 538-IV (см. стар. ред.); Закона РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 1. Магистральная железнодорожная сеть не подлежит приватизации и передается национальному управляющему холдингу на условиях и в порядке, устанавливаемых Правительством Республики Казахстан, для передачи Национальной железнодорожной компании с последующей передачей Национальному оператору инфраструктуры. Магистральные, станционные пути и иные объекты магистральной железнодорожной сети, находящиеся в государственной собственности, передаются национальному управляющему холдингу на условиях и в порядке, устанавливаемых Правительством Республики Казахстан, для передачи Национальной железнодорожной компании с последующей передачей Национальному оператору инфраструктуры. См.: Постановление Правительства Республики Казахстан от 15 марта 2002 года № 310 «О создании закрытого акционерного общества «Национальная компания «Казакстан темір жолы», Правила передачи в состав магистральной железнодорожной сети объектов, построенных за счет средств физических и юридических лиц В пункт 2 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 07.07.06 г. № 168-III; изложен в редакции Закона РК от 31.10.15 г. № 380-V (см. стар. ред.) 2. Железнодорожные пути, не относящиеся к магистральной железнодорожной сети, могут являться объектами частного пользования и находиться в частной собственности, в том числе на основании договоров государственно-частного партнерства, в том числе договоров концессии. Статья дополнена пунктом 3 в соответствии с Законом РК от 05.07.08 г. № 66-IV; изложен в редакции Закона РК от 31.10.15 г. № 380-V (см. стар. ред.) 3. На железнодорожные пути и объекты железнодорожного транспорта по договорам государственно-частного партнерства частному партнеру, в том числе по договорам концессии концессионеру, передаются права владения и пользования на срок действия договоров государственно-частного партнерства, в том числе договоров концессии. Железнодорожные пути и объекты железнодорожного транспорта по договорам государственно-частного партнерства, в том числе по договорам концессии, не могут быть включены в состав магистральной железнодорожной сети до окончания срока действия договоров государственно-частного партнерства, в том числе договоров концессии.
Закон дополнен статьей 5-1 в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV Статья 5-1. Классификация железнодорожных путей Порядок классификации железнодорожных путей в зависимости от сочетания грузонапряженности и максимальных допускаемых скоростей движения пассажирских и грузовых поездов устанавливается уполномоченным органом.
Закон дополнен статьей 5-2 в соответствии с Законом РК от 02.07.14 г. № 225-V Статья 5-2. Особенности управления Национальной железнодорожной компанией и магистральной железнодорожной сетью 1. Запрещаются отчуждение физическим и (или) юридическим лицам, обременение правами третьих лиц магистральной железнодорожной сети, переданной Национальному оператору инфраструктуры, а также акций Национального оператора инфраструктуры. 2. Национальному управляющему холдингу запрещается отчуждение акций Национальной железнодорожной компании, в результате которого национальному управляющему холдингу будет принадлежать менее девяноста процентов плюс одна голосующая акция данной Национальной железнодорожной компании.
В статью 6 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.) Статья 6. Магистральная железнодорожная сеть 1. Перевозчики осуществляют перевозки по магистральной железнодорожной сети в соответствии с Правилами пользования магистральной железнодорожной сетью. 2. Перевозчик вносит Национальному оператору инфраструктуры за услуги магистральной железнодорожной сети плату в размере, установленном в соответствии с законодательством Республики Казахстан. 3. Право доступа к услугам магистральной железнодорожной сети предоставляется Национальным оператором инфраструктуры. Национальный оператор инфраструктуры обязан обеспечить недискриминационный доступ к услугам магистральной железнодорожной сети и предоставить перевозчикам равное право пользования магистральной железнодорожной сетью. Порядок предоставления доступа к услугам магистральной железнодорожной сети определяется законодательством Республики Казахстан и международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан. 4. Национальный оператор инфраструктуры осуществляет эксплуатацию, содержание и модернизацию, строительство магистральной железнодорожной сети. Строительство новых магистральных путей осуществляется по решению уполномоченного органа.
Глава дополнена статьей 6-1 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II; внесены изменения в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.) Статья 6-1. Ответственность за нарушение обязательств, возникающих при пользовании магистральной железнодорожной сетью В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, возникающих при пользовании магистральной железнодорожной сетью, стороны несут ответственность по основаниям и в размерах, которые установлены Гражданским кодексом Республики Казахстан, международными договорами Республики Казахстан, Правилами пользования магистральной железнодорожной сетью, а также заключаемыми на их основе договорами.
Закон дополнен статьей 6-2 в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV Статья 6-2. Виды железнодорожных сообщений 1. Железнодорожные сообщения подразделяются на следующие виды: 1) перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений; 2. Перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений подразделяются на: 1) международные - перевозки между Республикой Казахстан и иностранными государствами или транзитом через территорию Республики Казахстан; 2) внутриреспубликанские - перевозки между станциями отправления и назначения, расположенными на территории Республики Казахстан. 3. По административно-территориальному признаку внутриреспубликанские перевозки пассажиров и багажа подразделяются на: 1) межобластные - перевозки, осуществляемые между станциями отправления и назначения, находящимися в разных областях, или соединяющие населенные пункты с городами республиканского значения, столицей; 2) межрайонные (междугородные внутриобластные) - перевозки между станциями отправления и назначения, находящимися в пределах одной области; Подпункт 3 изложен в редакции Закона РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 3) пригородные - перевозки по маршрутам, соединяющим город с населенным пунктом в пределах утвержденных границ пригородных зон на соответствующих территориях. 4. Перевозки грузов подразделяются на: 1) международные - перевозки между Республикой Казахстан и иностранными государствами или транзит через территорию Республики Казахстан; 2) внутриреспубликанские - перевозки между железнодорожными станциями отправления и назначения, расположенными на территории Республики Казахстан.
В статью 7 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.) Статья 7. Прекращение железнодорожного сообщения Прекращение железнодорожного сообщения по железнодорожным путям, являющимся государственной собственностью, осуществляется уполномоченным органом в порядке, установленном уполномоченным органом.
Статья 8. Договоры на железнодорожном транспорте 1. Обязательные условия договоров перевозки определяются Гражданским кодексом Республики Казахстан, настоящим Законом и правилами перевозок, изданными в соответствии с ними. Стороны свободны в определении иных условий договоров перевозки. 2. Взаимоотношения Национальной железнодорожной компании и перевозчиков с органами государственного управления при организации перевозки пассажиров осуществляются на условиях договоров в соответствии с законодательством Республики Казахстан. Статья дополнена пунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 494-V 2-1. Договоры на субсидирование ставки вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов заключаются в письменной форме на основе типового договора, утверждаемого уполномоченным органом. Статья дополнена пунктом 2-2 в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 494-V 2-2. Договоры на долгосрочное субсидирование расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям, заключаются в письменной форме на основе типового договора, утверждаемого уполномоченным органом. В случае расторжения в соответствии с законодательством договора, указанного в абзаце первом настоящего пункта, уполномоченный орган и местные исполнительные органы областей, городов республиканского значения, столицы могут определить нового перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям и обеспечивающего исполнение обязательств по возврату кредитных средств и выплате финансового лизинга на приобретение пассажирских вагонов. Порядок определения перевозчика, указанного в абзаце втором настоящего пункта, устанавливается Правилами проведения конкурса на основе открытого тендера по определению перевозчиков, осуществляющих железнодорожные перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям, расходы которых подлежат долгосрочному субсидированию за счет бюджетных средств. Статья дополнена пунктом 2-3 в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 494-V 2-3. Уполномоченный орган и местные исполнительные органы областей, городов республиканского значения, столицы могут заключать договоры по следующим обязательствам: 1) долгосрочное субсидирование расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям, в соответствии с законодательством Республики Казахстан; 2) определение перевозчика, указанного в абзаце втором пункта 2-2 настоящей статьи; 3) другие обязательства, предусмотренные законодательством Республики Казахстан. 3. Перевозчик обязан выполнять письменные указания (решения) государственных органов об осуществлении особо важных перевозок, заявленных в соответствии с их компетенцией. Соответствующие указания (решения) должны содержать сведения о порядке и сроках расчетов за такие перевозки. В пункт 4 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 13.06.17 г. № 69-VI (см. стар. ред.) 4. Перевозка пассажиров, багажа, грузов и грузобагажа железнодорожным транспортом в международном сообщении и транзитом осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан и международными договорами Республики Казахстан. Воинские перевозки за пределами Республики Казахстан, осуществляемые в рамках международных соглашений, договоров (контрактов), участником которых является Республика Казахстан, выполняет юридическое лицо (экспедитор), контрольный пакет акций которого принадлежит Национальной железнодорожной компании. Статья дополнена пунктом 5 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II; внесены изменения в соответствии с Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 5. Оператор локомотивной тяги оказывает услуги локомотивной тяги на основании договоров и в порядке, установленном уполномоченным органом. Оператор локомотивной тяги пользуется услугами оператора локомотивной инфраструктуры в соответствии с договором. Оператор локомотивной тяги обязан в первую очередь предоставлять услуги локомотивной тяги национальным перевозчикам для выполнения специальных и воинских перевозок.
В статью 9 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 19.04.19 г. № 249-VI (см. стар. ред.) Статья 9. Государственная регистрация (перерегистрация) подвижного состава и его залога, исключение из Государственного реестра подвижного состава Подвижной состав и залог подвижного состава подлежат обязательной государственной регистрации (перерегистрации) в порядке, определенном уполномоченным органом. За государственную регистрацию (перерегистрацию) подвижного состава и его залога взимается сбор в порядке и размере, определяемых Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс). Прошедший государственную регистрацию (перерегистрацию) подвижной состав подлежит внесению в Государственный реестр подвижного состава. Исключение из Государственного реестра подвижного состава осуществляется в порядке, определенном уполномоченным органом.
Статья 10. Исключена в соответствии с Законом РК от 10.07.12 г. № 36-V (см. стар. ред.)
Статья 11 изложена в редакции Закона РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.) Статья 11. Подтверждение соответствия 1. Подтверждение соответствия продукции, относящейся к деятельности железнодорожного транспорта, осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан. В пункт 2 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 2. Документ в сфере подтверждения соответствия, выданный иностранным государством, считается действительным в Республике Казахстан при условии его признания в государственной системе технического регулирования в соответствии с законодательством Республики Казахстан в области технического регулирования.
Пункт 1 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 05.07.08 г. № 66-IV (см. стар. ред.); изложен в редакции Закона РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.); Закона РК от 31.10.15 г. № 380-V (см. стар. ред.) 1. Цены на услуги Национального оператора инфраструктуры и услуги железнодорожных путей с объектами железнодорожного транспорта по договорам государственно-частного партнерства, в том числе по договорам концессии, устанавливаются в соответствии с законодательством Республики Казахстан. Пункт 2 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.); Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); изложен в редакции Закона РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.); Закона РК от 09.04.16 г. № 494-V (см. стар. ред.) 2. Уполномоченный орган устанавливает предельные уровни цен (тарифов) на услуги по перевозке пассажиров по социально значимым межобластным сообщениям. Местные исполнительные органы устанавливают предельные уровни цен (тарифов) на услуги по перевозке пассажиров по социально значимым межрайонным (междугородным внутриобластным) и пригородным сообщениям. Статья дополнена пунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (изменения введены в действие с 1 января 2005 года); Законом РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); изложен в редакции Закона РК от 09.04.16 г. № 494-V (введено в действие с 1 января 2017 г.) (см. стар. ред.) 2-1. Расходы перевозчика, оказывающего услуги по перевозке пассажиров по социально значимым сообщениям на всем пути следования, субсидируются за счет бюджетных средств в соответствии с бюджетным законодательством Республики Казахстан. См.: Правила субсидирования убытков перевозчика, связанных с осуществлением пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям Статья дополнена пунктом 2-2 в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 494-V 2-2. Ставки вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов субсидируются за счет бюджетных средств на весь срок кредитования или финансового лизинга в соответствии с законодательством Республики Казахстан. 3. Правила применения тарифа (провозной платы) на перевозку в международном сообщении устанавливаются международными договорами Республики Казахстан. См: Приказ Министра национальной экономики Республики Казахстан от 19 ноября 2019 года № 90 «Об утверждении Правил формирования тарифов»
Статья 13. Уступка прав требования на перевозку В случае внесения предоплаты за перевозку груза, которая не осуществлена (осуществлена не в полном объеме) по причинам, зависящим от грузоотправителя, последний имеет право на возврат денежных средств или с согласия перевозчика на переуступку права требования на эту перевозку.
Глава 2. Управление на железнодорожном транспорте
В статью 14 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.); Законом РК от 31.01.06 г. № 125-III; Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III; (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III; Законом РК от 29.12.08 г. № 116-IV (введен в действие с 1 января 2009 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 17.07.09 г. № 188-IV; Законом РК от 19.03.10 г. № 258-IV (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 28.12.10 г. № 369-IV (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с 3аконом РК от 06.01.11 г. № 378-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 06.01.11 г. № 379-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.); Законом РК от 10.07.12 г. № 36-V (см. стар. ред.) Статья 14. Государственное управление на железнодорожном транспорте 1. К компетенции Правительства Республики Казахстан в области железнодорожного транспорта относятся: 1) исключен в соответствии с Законом РК от 03.07.13 г. № 124-V (см. стар. ред.) 2) определение статуса Национальной железнодорожной компании; 3) - 14) исключены в соответствии с Законом РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.) 15) принятие решений о запрете транзитного пассажирского сообщения по территории Республики Казахстан; 15-1) исключен в соответствии с Законом РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.) 16) принятие решений об ограничении перевозок, о запретах на ввоз, вывоз, транзит багажа, груза и грузобагажа на территорию (с территории) Республики Казахстан; 17) - 22-4) исключены в соответствии с Законом РК от 29.09.14 г. № 239-V (см. стар. ред.) 23) выполнение иных функций, возложенных на него Конституцией, законами Республики Казахстан и актами Президента Республики Казахстан. 2. К компетенции уполномоченного органа относятся: 1) исключен в соответствии с Законом РК от 03.07.13 г. № 124-V (см. стар. ред.) 2) исключен в соответствии с Законом РК от 13.01.14 г. № 159-V (см. стар. ред.) Пункт дополнен подпунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 13.06.17 г. № 69-VI 2-1) утверждение правил осуществления особо важных перевозок; Подпункт 3 изложен в редакции Закона РК от 28.12.16 г. № 34-VI (введен в действие с 1 января 2017 г.) (см. стар. ред.) 3) утверждение перечня станционных путей, объектов электроснабжения, сигнализации, связи, устройств, оборудования, зданий, строений, сооружений и иных объектов, технологически необходимых для функционирования магистральной железнодорожной сети, по согласованию с государственным органом, осуществляющим руководство в сферах естественных монополий; 4) утверждение Правил технологического взаимодействия участников перевозочного процесса; В подпункт 5 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 494-V (см. стар. ред.) 5) государственный контроль за соблюдением физическими и юридическими лицами требований нормативных правовых актов Республики Казахстан, определяющих порядок функционирования железнодорожного транспорта, выявление и принятие мер по пресечению их нарушений; В подпункт 6 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 6) разработка порядка государственной регистрации подвижного состава; 7) определение порядка и мер обеспечения обязательств по договорам на организацию перевозок и (или) выполнение услуг, связанных с перевозкой; 8) приостановление и прекращение эксплуатации объектов магистральной железнодорожной сети, железнодорожных путей и подвижного состава, состояние которых не отвечает установленным требованиям безопасности движения и охраны окружающей среды; 9) утверждение перечня грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной при перевозке железнодорожным транспортом; 10) осуществление международного сотрудничества; 11) исключен в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 12) утверждение порядка награждения работников железнодорожного транспорта знаком профессионального отличия; 13) формирование статистической информации о нарушениях требований безопасности движения; 14) рассмотрение в пределах своей компетенции вопросов об административных правонарушениях; 15) утверждение инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте; 16) определение порядка предоставления услуг экспедитора; 17) определение порядка предоставления услуг операторов вагонов (контейнеров); 18) определение порядка предоставления услуг локомотивной тяги; Подпункт 19 изложен в редакции Закона РК от 19.04.19 г. № 249-VI (см. стар. ред.) 19) утверждение правил технической эксплуатации, обслуживания и ремонта железнодорожных путей; Подпункт 20 изложен в редакции Закона РК от 28.12.16 г. № 34-VI (введен в действие с 1 января 2017 г.) (см. стар. ред.) 20) утверждение перечня операций, входящих в услуги магистральной железнодорожной сети, по согласованию с государственным органом, осуществляющим руководство в сферах естественных монополий; Подпункт 21 изложен в редакции Закона РК от 28.12.16 г. № 34-VI (введен в действие с 1 января 2017 г.) (см. стар. ред.) 21) утверждение перечня операций, входящих в услуги подъездных путей, по согласованию с государственным органом, осуществляющим руководство в сферах естественных монополий; 22) утверждение перечня классификации подвижного состава, специального подвижного состава; 23) утверждение инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте; Подпункт 24 изложен в редакции Закона РК от 19.04.19 г. № 249-VI (см. стар. ред.) 24) утверждение правил продления сроков службы подвижного состава; 25) исключен в соответствии с Законом РК от 10.07.12 г. № 36-V (см. стар. ред.) 26) утверждение Правил по определению размера, режима пользования землями охранных зон и использования земель для нужд железнодорожного транспорта в полосе отвода; Пункт 2 дополнен подпунктом 26-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V 26-1) утверждение Правил организации продажи проездных документов (билетов) на железнодорожном транспорте в Республике Казахстан; Подпункт 27 изложен в редакции Закона РК от 19.04.19 г. № 249-VI (см. стар. ред.) 27) утверждение правил технической эксплуатации, обслуживания и ремонта железнодорожных переездов; 28) утверждение перечня должностей (профессий) работников государственного контроля на железнодорожном транспорте, имеющих право ношения форменной одежды (без погон), ее образцов, порядка ношения и знаков различия; 29) утверждение порядка ведения учета и представления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках; 30) исключен в соответствии с Законом РК от 10.07.12 г. № 36-V (см. стар. ред.) 31) участие в расследовании крушений, аварий на железнодорожном транспорте на территории Республики Казахстан; 32) утверждение терминов, связанных с движением поездов; 33) определение порядка и условий прицепки и курсирования подвижного состава в составе пассажирских поездов; 34) исключен в соответствии с Законом РК от 29.12.14 г. № 269-V (введен в действие с 1 января 2015 года) (см. стар. ред.) Пункт 2 дополнен подпунктами 34-1 и 34-2 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V; подпункт 34-1 изложен в редакции Закона РК от 28.12.16 г. № 34-VI (введен в действие с 1 января 2017 г.) (см. стар. ред.) 34-1) утверждение технических и технологических типовых норм расходов сырья и материалов, запасных частей, оборудования, топлива, энергии, технических потерь субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте; 34-2) утверждение перечня железнодорожных вокзалов согласно их классу; Пункт 2 дополнен подпунктами 34-3 - 34-25 в соответствии с Законом РК от 29.09.14 г. № 239-V 34-3) утверждение по согласованию с центральным уполномоченным органом по бюджетному планированию натуральных норм обеспечения работников государственного контроля на железнодорожном транспорте форменной одеждой (без погон); 34-4) определение порядка обеспечения военизированной охраной грузов при перевозке железнодорожным транспортом; 34-5) определение перечня социально значимых пассажирских межобластных сообщений; 34-6) определение порядка осуществления специальных перевозок; 34-7) утверждение перечня магистральных путей, входящих в магистральную железнодорожную сеть; 34-8) утверждение правил передачи в состав магистральной железнодорожной сети объектов, построенных за счет средств физических и юридических лиц; 34-9) утверждение правил организации перевозок пассажиров в межобластном и международном сообщениях; 34-10) утверждение правил пользования магистральной железнодорожной сетью; 34-11) утверждение правил безопасности на железнодорожном транспорте; 34-12) утверждение правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта; 34-13) утверждение квалификационных требований, предъявляемых к деятельности по перевозке грузов железнодорожным транспортом; 34-14) исключен в соответствии с Законом РК от 29.03.16 г. № 479-V (см. стар. ред.) Подпункт 34-15 изложен в редакции Закона РК от 19.04.19 г. № 249-VI (см. стар. ред.) 34-15) утверждение правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений железнодорожным транспортом; 34-16) утверждение правил доступа к автоматизированной системе управления пассажирскими перевозками и технологического взаимодействия при организации продажи проездных документов (билетов); 34-17) утверждение правил нахождения пассажиров, граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности железнодорожного транспорта, проведения в них работ, проезда и перехода через железнодорожные пути; Подпункт 34-18 изложен в редакции Закона РК от 09.04.16 г. № 494-V (введено в действие с 1 сентября 2016 г.) (см. стар. ред.) 34-18) разработка и утверждение правил проведения конкурса на основе открытого тендера по определению перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям, расходы которых подлежат долгосрочному субсидированию за счет бюджетных средств; Подпункт 34-19 изложен в редакции Закона РК от 09.04.16 г. № 494-V (введено в действие с 1 января 2017 г.) (см. стар. ред.) 34-19) разработка и утверждение правил долгосрочного субсидирования расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям; 34-20) утверждение правил организации деятельности железнодорожных вокзалов; 34-21) утверждение методики определения класса железнодорожных вокзалов; Подпункты 34-22 и 34-23 изложены в редакции Закона РК от 09.04.16 г. № 494-V (см. стар. ред.) 34-22) разработка и утверждение методики определения предельных уровней цен (тарифов) на услуги по перевозке пассажиров по социально значимым сообщениям; 34-23) разработка и утверждение методики определения объемов долгосрочного субсидирования расходов перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям; 34-24) утверждение технических регламентов к объектам технического регулирования на железнодорожном транспорте и процессам его жизненного цикла; 34-25) определение порядка взаимодействия Национальной железнодорожной компании и перевозчиков с государственными органами при осуществлении перевозок; Пункт дополнен подпунктами 34-26 - 34-29 в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 494-V 34-26) разработка и утверждение типового договора на долгосрочное субсидирование расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям; 34-27) разработка и утверждение правил субсидирования ставок вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов перевозчиками пассажиров по социально значимым сообщениям и операторами вагонов (контейнеров); 34-28) разработка и утверждение типового договора на субсидирование ставки вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов перевозчиками пассажиров по социально значимым сообщениям и операторами вагонов (контейнеров); 34-29) субсидирование ставок вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов перевозчиками пассажиров по социально значимым сообщениям и операторами вагонов (контейнеров); Пункт дополнен подпунктом 34-30 в соответствии с Законом РК от 05.05.17 г. № 59-VI 34-30) ведение Государственного реестра подвижного состава; Пункт дополнен подпунктом 34-31 в соответствии с Законом РК от 05.10.18 г. № 184-VI (введены в действие с 11 апреля 2019 г.) 34-31) рассмотрение проектов документов по стандартизации в пределах компетенции, а также подготовка предложений по разработке, внесению изменений, пересмотру и отмене национальных, межгосударственных стандартов, национальных классификаторов технико-экономической информации и рекомендаций по стандартизации для внесения в уполномоченный орган в сфере стандартизации; Пункт дополнен подпунктами 34-32) - 34-39) в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI 34-32) выдача сертификата безопасности; 34-33) утверждение правил перевозок грузов железнодорожным транспортом; 34-34) утверждение правил расследования нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте; 34-35) утверждение формы сертификата безопасности; 34-36) утверждение правил разработки единых технологических процессов работы подъездных путей и станций примыкания;
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |
Содержание Глава 1. Общие положения Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем ЗаконеСтатья 2. Государственная политика и принципы функционирования железнодорожного транспортаСтатья 3. Основы организации перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений на железнодорожном транспортеСтатья 4. Законодательство Республики Казахстан о железнодорожном транспортеСтатья 5. Объекты железнодорожного транспорта общего и частного пользованияСтатья 5-1. Классификация железнодорожных путейСтатья 5-2. Особенности управления Национальной железнодорожной компанией и магистральной железнодорожной сетьюСтатья 6. Магистральная железнодорожная сетьСтатья 6-1. Ответственность за нарушение обязательств, возникающих при пользовании магистральной железнодорожной сетьюСтатья 6-2. Виды железнодорожных сообщенийСтатья 7. Прекращение железнодорожного сообщенияСтатья 8. Договоры на железнодорожном транспортеСтатья 9. Государственная регистрация (перерегистрация) подвижного состава и его залога, исключение из Государственного реестра подвижного составаСтатья 10. ИсключенаСтатья 11. Подтверждение соответствияСтатья 12. Тарифы и оплатаСтатья 13. Уступка прав требования на перевозку Глава 2. Управление на железнодорожном транспортеСтатья 14. Государственное управление на железнодорожном транспортеСтатья 15. ИсключенаСтатья 15-1. Национальные перевозчикиСтатья 16. Управление перевозочным процессомСтатья 17. Железнодорожная станцияСтатья 17-1. Железнодорожный вокзалСтатья 17-2. Доступность услуг в сфере железнодорожного транспорта для инвалидов Глава 3. Земли и охранные зоны для нужд железнодорожного транспортаСтатья 18. Земли для нужд железнодорожного транспортаСтатья 19. Порядок выделения и использования земель для нужд железнодорожного транспортаСтатья 20. Охранные зоны железнодорожного транспортаСтатья 21. Ограничения пользования землями в охранных зонах Глава 4. Особенности регулирования трудовых отношений работников железнодорожного транспортаСтатья 22. Особенности регулирования трудовых отношений работников железнодорожного транспортаСтатья 23. Дополнительные основания отстранения от работы работника железнодорожного транспортаСтатья 24. Форменная одежда (без погон) и знаки различия Глава 5. ИсключенаГлава 6. Общие требования безопасности в сфере железнодорожного транспортаСтатья 30. Общие положенияСтатья 31. Требования безопасности при проектировании, производстве, эксплуатации, перевозке, хранении, ремонте и утилизации объектов инфраструктуры, сооружений, подвижного состава, специального подвижного состава, конструкций, оборудования и инвентаря железнодорожного транспорта Статьи 31-1 - 31-5. ИсключеныСтатья 32. Проверка соблюдения требований безопасности движенияСтатья 32-1. Требования по безопасности к участникам перевозочного процесса и вспомогательным службам железнодорожного транспортаСтатья 32-2. Ответственность за нарушение требований по безопасностиСтатья 33. Охрана грузов и объектовСтатья 34. Организация работы в особых условияхСтатья 35. Действие железнодорожного транспорта в особых условияхСтатья 35-1. Обязанность предоставления железнодорожного транспорта правоохранительным и специальным государственным органам Глава 7. Организация перевозки грузаСтатья 36. Договор перевозки грузаСтатья 37. Изменение условий договора перевозкиСтатья 38. Договор об организации перевозок грузовСтатья 39. Переход прав и обязанностейСтатья 40. Правила перевозок грузовСтатья 40-1. Смешанные перевозки грузовСтатья 41. Погрузка, выгрузка (разгрузка) грузовСтатья 42. Планирование перевозок грузовСтатья 43. Железнодорожная транспортная накладнаяСтатья 44. Проверка перевозочных документовСтатья 45. Подача-уборка вагонов, контейнеровСтатья 46. Пломбирование вагонов, контейнеровСтатья 47. Провозная платаСтатья 48. Сроки доставки грузовСтатья 49. Плата за пользование вагонами, контейнерами и за простой (стоянку, задержку) подвижного состава на железнодорожных путяхСтатья 50. Проверка груза при выдачеСтатья 51. Определение размера недостачи, повреждения (порчи) грузаСтатья 52. Меры по обеспечению обязательств по оплатеСтатья 53. Последствия нарушения обязательств грузополучателяСтатья 54. Прибытие груза в адрес ненадлежащего грузополучателяСтатья 55. Препятствия к перевозке грузаСтатья 55-1. Предоставление сведений предварительной информации Глава 8. Подъездные путиСтатья 56. Условия эксплуатации подъездных путейСтатья 57. Примыкание подъездных путейСтатья 57-1. Услуги подъездных путейСтатья 58. Особенности проверки соблюдения требований безопасности движения по подъездному путиСтатья 59. Обязательное исполнение распоряжений Национального оператора инфраструктуры на подъездных путяхСтатья 60. Договоры на оказание услуг подъездных путейСтатья 61. Досудебное урегулирование разногласийСтатья 62. Ответственность за сохранность вагонов и контейнеров на подъездных путяхСтатья 63. Учет времени нахождения вагонов и контейнеров на подъездных путях Глава 9. Перевозка пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправленийСтатья 64. Организация перевозок пассажировСтатья 65. Договор перевозки пассажира, багажа и грузобагажаСтатья 66. Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажаСтатья 66-1. Порядок проведения контроля за соблюдением Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в пассажирских поездах в пути следованияСтатья 66-2. ИсключенаСтатья 67. Права и обязанности пассажираСтатья 68. Провоз багажа и грузобагажаСтатья 69. Срок доставки багажа и грузобагажаСтатья 70. Последствия истечения предельных сроков храненияСтатья 71. ИсключенаСтатья 72. Перевозка почтовых отправлений Глава 10. Ответственность по обязательствам, вытекающим из перевозкиСтатья 73. Ответственность за нарушение обязательств по перевозкеСтатья 74. НеустойкаСтатья 75. Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни и здоровью пассажираСтатья 76. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, грузобагажаСтатья 77. Ответственность за невыполнение заявки по плану перевозок грузаСтатья 78. Ответственность за самовольное занятие, повреждение или утрату вагонов и контейнеровСтатья 79. Ответственность за нарушение сроков доставки грузаСтатья 79-1. Ответственность за несвоевременную выгрузку (разгрузку) грузаСтатья 80. Ответственность за нарушение сроков доставки пассажира, багажа, грузобагажаСтатья 81. Ответственность за предъявление багажа, груза, грузобагажа к перевозке с нарушением условий перевозокСтатья 82. Ответственность за перегруз вагонов, контейнеровСтатья 83. Ответственность за неочистку вагонов, контейнеров после выгрузкиСтатья 84. Ответственность за повреждение или утрату подвижного состава, контейнеров, съемных перевозочных приспособленийСтатья 85. Ответственность за задержку подачи-уборки вагонов с подъездных путейСтатья 86. Освобождение от ответственностиСтатья 87. Освобождение перевозчика от ответственностиСтатья 88. Освобождение от ответственности грузоотправителя, грузополучателя Глава 10-1. Осуществление государственного контроля в области железнодорожного транспортаСтатья 88-1. Предмет и цель проведения государственного контроля в области железнодорожного транспортаСтатья 88-2. Государственный контроль в области железнодорожного транспортаСтатья 88-3. ИсключенаСтатья 88-4. Права уполномоченного органаСтатья 88-5. Формы актовСтатья 88-6. Порядок проведения профилактического контроля без посещения субъекта (объекта) контроля Глава 10-2. Расследование нарушений безопасности движенияСтатья 88-7. Общие положения расследования нарушений безопасности движенияСтатья 88-8. Права и обязанности комиссии по расследованию крушений и аварий Глава 11. Акты, претензии, искиСтатья 89. Условия и порядок предъявления претензииСтатья 89-1. Оформление претензииСтатья 90. Сроки предъявления претензииСтатья 91. Порядок и сроки рассмотрения претензииСтатья 92. АктыСтатья 93. Сроки исковой давности Глава 12. Заключительные и переходные положения |