Письмо Министра транспорта Республики Казахстан от 8 октября 2024 года № 01-19/Д-1933//ДС-294 «Касательно пересмотра ценовой политики и улучшения качества авиаперевозок и услуг»

Письмо Министра транспорта Республики Казахстан от 8 октября 2024 года № 01-19/Д-1933//ДС-294

На депутатский запрос

№ ДС-294 от 12 сентября 2024 года

Депутатам

Мажилиса Парламента

Республики Казахстан

Уважаемые депутаты!

Министерство транспорта Республики Казахстан (далее - Министерство), рассмотрев вышеуказанный депутатский запрос касательно пересмотра ценовой политики и улучшения качества авиаперевозок и услуг, сообщает следующее.

В первую очередь необходимо отметить, что ценообразование в соответствии с международным опытом законодательно не регулируется. Применяется рыночный механизм (спрос, предложение) ценообразования.

Следует отметить, что порядка 80% расходов авиакомпаний ведутся в иностранной валюте - покупка или лизинг ВС, покупка зап.частей и т.д. При этом, около 80% дохода авиакомпании получают в тенге. В связи с чем, для покрытия своих расходов, авиакомпаниям приходится корректировать стоимость билетов ввиду давления валютного курса. За последние 5 лет валютный курс варьировался от 327 тенге/долл. США (2018 г.) до 478 тенге/долл. США (2024 г., август).

Тем не менее, стоимость авиабилетов казахстанских авиакомпаний не менялась в долларовом эквиваленте, а также цена на авиабилеты по внутренним маршрутам в настоящее время остается на уровне ноября 2021 года.

В целом, ценообразование авиабилетов не подпадает под государственное регулирование.

В то время, если авиакомпания необоснованно завысила цены, в соответствии с Предпринимательским Кодексом Республики Казахстан, Агентством по защите и развитию конкуренции Республики Казахстан применяются меры антимонопольного реагирования.

На сегодняшний день, ввиду увеличения показателя пассажиропотока, ведется работа по расширению парка воздушных судов и увеличению провозной емкости. Ожидается, что к концу 2025 года парк воздушных судов будет увеличен 19 новыми единицами и составит 120 бортов, что увеличит провозную емкость на 20%.

Данная мера позволит не только способствовать расширению авиасообщения, но и увеличить провозную емкость, тем самым снизив стоимость авиабилетов.

Вместе с тем, Министерством совместно с уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации проводятся проверки авиакомпаний, по итогам которых в случае выявления нарушений законодательства в области использования воздушного пространства налагаются меры воздействия, вплоть до приостановления деятельности авиакомпаний.

Так, с января текущего года АО «Авиационная администрация Казахстана» провела сертификацию 31 воздушного судна и выдала сертификаты летной годности гражданских воздушных судов (АО «Авиакомпания «SCAT» - 22, АО «QAZAQ AIR» - 5, АО «Авиакомпания «Южное Небо» - 2, АО Авиакомпания «Жетысу» - 2).