|
|
|
Источник: Комитета государственных доходов МФ РК (www.kgd.gov.kz/ru)
16.03.2022 Исключить лжетранзит и лжеимпорт поможет внедрение навигационных пломб
Проходит процедура подписания Главами государств ЕАЭС текста Соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок. После вступления в силу Соглашения транспорт с наложенной пломбой не будет проверяться несколько раз за один маршрут в каждом государстве ЕАЭС, это поможет снять дополнительные административные барьеры для бизнеса. Об этом сообщили в Комитете государственных доходов МФ РК. 10 декабря 2021 года Главами государств-членов Евразийского экономического союза одобрено Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок. Работа над данным соглашением велась с 2017 года при участии экспертов стран ЕАЭС и работников Евразийской экономической комиссии. В целом соглашение предусматривает возможность отслеживания товаров при их перемещении по территориям двух и более государств-членов ЕАЭС с применением навигационных пломб. В настоящее время проходит процедура подписания непосредственно текста Соглашения Главами государств. После подписания Соглашения всеми странами, Евразийской экономической комиссией будет направлено уведомление в государства-члены Союза о возможности начала проведения ратификации. При этом в Республике Казахстан одновременно с Законом о ратификации будет прорабатываться законопроект, направленный на приведение в соответствие национального законодательства в соответствие с нормами Соглашения. Кроме того, для реализации Соглашения потребуется разработка 28 решений ЕЭК, которые должны быть приняты не позднее 180 дней после вступления в силу Соглашения. При этом с учетом специфики транспорта предусмотрены переходные периоды в зависимости от категории товаров. Это позволит совершенствовать эффективность процесса применения навигационных пломб с началом отслеживания каждого этапа перевозки. Для бизнеса преимущества данного Соглашения заключается в возможности безопасного транзита своих товаров на пространстве ЕАЭС, исключения дополнительных форм и мер контроля со стороны контролирующих органов ЕАЭС. То есть если наложена пломба, то нет необходимости проверять товар в каждом государстве ЕАЭС, а в некоторых и по несколько раз за один маршрут. Такие условия существенно снижают затраты и в целом способствуют снятию дополнительных административных барьеров для бизнеса. Государство от данного соглашения получает прозрачность международных перевозок, исключение «лжетранзита» и «лжеимпорта» и соответственно увеличение поступлений денег в казну.
Навигациялық пломбаларды енгізу жалған транзит пен жалған импортты жоюға көмектеседі
Еуразиялық экономикалық одаққа мүше мемлекеттердің басшылары тасымалдарды қадағалау үшін навигациялық пломбаларды қолдану туралы Келісім мәтініне қол қою рәсімін өтуде. Келісім күшіне енген соң пломба салынған көліктер бір маршрут бойында ЕАЭО-тың әр елінде бірнеше рет тексерілмейді, ол бизнес үшін қосымша әкімшілік кедергілерді алып тастауға ықпал етеді. Бұл туралы ҚР ҚМ Мемлекеттік кірістер комитетінде хабарлады. Осыған дейін, 2021 жылғы 10 желтоқсанда Еуразиялық экономикалық одаққа мүше мемлекеттердің басшылары Еуразиялық экономикалық одақта тасымалдарды қадағалау үшін навигациялық пломбаларды қолдану туралы келісімді мақұлдаған болатын. Осы Келісім бойынша жұмыс 2017 жылдан бастап ЕАЭО елдері сарапшыларының және Еуразиялық экономикалық комиссия қызметкерлерінің қатысуымен жүргізілді. Жалпы, Келісім навигациялық пломбаларды қолдана отырып, тауарларды ЕАЭО-ға мүше екі және одан да көп мемлекеттердің аумақтары бойынша өткізу кезінде оларды қадағалау мүмкіндігін көздейді. Қазіргі уақытта Мемлекет басшыларының Келісім мәтініне тікелей қол қою рәсімі өтуде. Келісімге барлық елдер қол қойғаннан кейін Еуразиялық экономикалық комиссия Одаққа мүше мемлекеттерге ратификациялауды жүргізуді бастау мүмкіндігі туралы хабарлама жіберетін болады. Бұл ретте Қазақстан Республикасында ратификациялау туралы Заңмен бір мезгілде ұлттық заңнаманы Келісім нормаларына сәйкес келтіруге бағытталған заң жобасы пысықталатын болады. Бұдан басқа, Келісімді іске асыру үшін ЕЭК-тің 28 шешімін әзірлеу талап етіледі, олар Келісім күшіне енгеннен кейін 180 күннен кешіктірілмей қабылдануы тиіс. Бұл ретте көліктің ерекшелігін ескере отырып, тауарлардың санатына байланысты өтпелі кезеңдер көзделген. Бұл тасымалдаудың әрбір кезеңін қадағалай отырып, навигациялық пломбаларды қолдану процесінің тиімділігін жетілдіруге мүмкіндік береді. Бизнес үшін осы Келісімнің артықшылықтары ЕАЭО кеңістігінде өз тауарларының қауіпсіз транзиті мүмкіндігінде, ЕАЭО бақылаушы органдары тарапынан бақылаудың қосымша нысандары мен шараларын алып тастауда болып отыр. Яғни, егер пломба салынған болса, онда ЕАЭО-ның әрбір мемлекетінде тауарды, ал кейбіреулерінде бір маршрут үшін бірнеше реттен тексерудің қажеті жоқ. Мұндай жағдайлар шығындарды айтарлықтай төмендетеді және жалпы бизнес үшін қосымша әкімшілік кедергілерді алып тастауға ықпал етеді. Мемлекет осы Келісімнен халықаралық тасымалдардың айқындығын, «жалған транзитті» және «жалған импортты» жоюды және тиісінше қазынаға ақша түсімдерінің ұлғаюын алады.
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |