ПР РК 218 06-97 «Временная инструкция по разработке укрупненного ТЭР для обоснования целесообразности перевода участка автомобильной дороги (моста) в платную эксплуатацию»

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан

ПР РК 218 06-97

Временная инструкция по разработке
укрупненного ТЭР для обоснования целесообразности
перевода участка автомобильной дороги (моста)
в платную эксплуатацию

Содержание

1. Область применения

2. Нормативные ссылки

3. Термины и определения

4. Общие положения

5. Состав укрупненного расчета по обоснованию вложений в ремонт участка дороги и определения размера оплаты за проезд транспортных средств

6. Мосты и путепроводы

7. Приложение «А». Пример составления краткого ТЭР на передачу в платную эксплуатацию участка автодороги Самара - Шымкент от Тортколя до Темирлановки

8. Приложение «Б» Технико-экономическое обоснование по определению размера оплаты за проезд транспортных средств по мосту через р. Орь ка 891 км. автодороги Самара - Шымкент

9. Приложение «В» Библиография

1. Область применения

Настоящие методические указания применяются при выполнении предварительных расчетов по обоснованию целесообразности вложений на капитальный ремонт или реконструкцию участков автодорог и мостов, передаваемых в платное пользование, и определения размеров сборов за платный проезд.

2. Нормативные ссылки

В настоящих указаниях использованы ссылки на следующие нормативные документы:

СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги;

СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги, изменения БСТ 3-87, 5-87, 12-88, 11-90;

СНиП 2.05.03-84 Мосты и трубы;

ВСН 46-91 Минавтодора Каз. ССР, «Инструкция по назначению межремонтных сроков службы дорожных одежд и покрытий;

СТП 32-04.2-79 Технико-экономическое обоснование (ТЭО) на строительство (реконструкцию) автодорог, разработанные ГГПИ «Каздорпроект»;

СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги.

3. Термины и определения

Термины и определения используемые в настоящих указаниях соответствует СТ РК 1.1-94 ГСС РК «Термины и определения».

4. Общие положения

4.1. Показатели экономической эффективности вложений характеризуют народнохозяйственную целесообразность осуществления затрат на капитальный ремонт, реконструкцию участков дорог, мостов и размер компенсации за счет средств пользователей автомобильными дорогами.

4.2. Определение эффективности вложений при планировании имеет целью выбор и экономическое обоснование наиболее эффективных направлений вложения для повышения транспортно-эксплуатационных характеристик участков автодорог и мостов, повышения уровня безопасности движения и инженерного обустройства, т.е. потребительских качеств дороги.

4.3. Определение эффективности вложения имеет целью помимо указанного в п.1.2., также выбор и экономическое обоснование вариантов решений по развитию существующих автомобильных дорог республиканского значения.