СТ РК EN 13146-7-2018 «Железные дороги. Верхнее строение пути. Методы испытаний промежуточных рельсовых скреплений. Часть 7. Определение усилия прижатия»

СТ РК EN 13146-7-2018

Железные дороги
Верхнее строение пути
Методы испытаний промежуточных рельсовых скреплений
Часть 7. Определение усилия прижатия

(EN 13146-7:2012 Railway applications - Track - Test methods for

fastening systems - Part 7: Determination of clamping force, IDT)

Настоящий национальный стандарт является идентичным воспроизведением

европейского стандарта EN 13146-7:2012 и принят с разрешения СЕН, по адресу:

пр. Марникс 17, В-1000 Брюссель

Содержание

Введение

1. Область применения

2. Нормативные ссылки

3. Термины, определения, обозначения и сокращения

4. Сущность метода

5. Оборудование

6. Испытательные образцы

7. Методика испытания

8. Протокол испытания

Приложение В.А (информационное). Сведения о соответствии стандартов ссылочным международным, региональным стандартам, стандартам иностранных государств

Введение

Настоящий стандарт является частью серии EN 13146 с общим наименованием «Железные дороги. Верхнее строение пути. Методы испытаний промежуточных рельсовых скреплений».

EN 13146 состоит из девяти частей:

Часть 1: Определение удерживающей способности в продольном направлении пути;

Часть 2: Определение сопротивления повороту;

Часть 3: Определение затухания (демпфирования) ударных нагрузок;

Часть 4: Воздействие циклического нагружения;

Часть 5: Определение электрического сопротивления;

Часть 6: Воздействие жестких условий окружающей среды;

Часть 7: Определение усилия прижатия;

Часть 8: Эксплуатационные испытания;

Часть 9: Определение жесткости.

1. Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методику лабораторных испытаний для определения усилия прижатия, оказываемого рельсовым скреплением на подошву рельса, путем измерения усилия отрыва подошвы рельса от основания, на котором она установлена. Настоящий стандарт распространяется на подкладочные и бесподкладочные рельсовые скрепления, применяемые для любых типов шпал, брусьев и элементов сплошного подрельсового основания. Настоящий стандарт не предназначен для оценки безопасности деталей рельсовых скреплений, закрепляемых в шпале или другом основании рельсового скрепления.

Настоящий стандарт применяется для комплектных узлов рельсовых скреплений. Настоящий стандарт не распространяется на рельсовые скрепления для уложенного (встроенного) рельса.

2. Нормативные ссылки

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного документа, для недатированных ссылок применяют последнее издание ссылочного документа (включая все его изменения).

EN 13481-1:2012 Railway applications - Track - Performance requirements for fastening systems - Part 1: Definitions (Железные дороги. Верхнее строение пути. Требования к эксплуатационным характеристикам рельсовых скреплений. Часть 1. Определения)