КАК ОРГАНИЗОВАТЬ МЕЖДУНАРОДНУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ ПЕРЕВОЗКУ?

Г. Дорошева, директор Аудиторской компании «DSAudit»

КАК ОРГАНИЗОВАТЬ МЕЖДУНАРОДНУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ ПЕРЕВОЗКУ?

Компания планирует отправить транспорт в Чехию за оборудованием. Маршрут: Казахстан - Россия - Беларусь - Польша - Чехия. Транспорт находится в аренде у крестьянского хозяйства. От кого выгоднее отправить транспорт за оборудованием, от КХ, у которого есть льготы по налогообложению, или от собственников транспорта? Как считается НДС в данном случае?

При организации международной перевозки, прежде всего, следует определить, для кого будет ввозиться оборудование, и будут ли эти услуги оплачиваться.

При этом, услуги по перевозке крестьянское хозяйство, согласно подпункту 2 пункта 1-1 статьи 439 Налогового кодекса не имеет права оказывать, поскольку принятый налоговый режим применяется только по тем видам деятельности, на который распространяется налоговый режим.

В случае, если оборудование будет доставляться собственным транспортом, то расходы по транспортировке сложатся из расходов ГСМ и командировочных расходов водителей и сопровождающих лиц.

Вышеизложенное важно, поскольку при импорте из дальнего зарубежья в размер налогооблагаемого импорта при оформлении таможенной декларации, кроме стоимости оборудования, войдут расходы по транспортировке до границы Таможенного Союза. Рассчитанные таким образом НДС и таможенные пошлины подлежат оплате при таможенном оформлении.

Настоящий материал является объектом авторского права.

Перепечатка и иное использование запрещено правообладателем.