Положение о создании независимой экспертной группы и проведении технической экспертизы по нарушениям безопасности движения на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (утверждено Протоколом двадцать четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 28 мая 1999 года)

Приложение № 3

Утверждено

Протоколом двадцать четвертого заседания Совета

по железнодорожному транспорту

государств-участников Содружества

от 28 мая 1999 года)

ПОЛОЖЕНИЕ
о создании независимой экспертной группы и проведении технической экспертизы по нарушениям безопасности движения на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии
(утверждено Протоколом двадцать четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 28 мая 1999 года)

1. Настоящее Положение устанавливает процедуру про ведения независимой технической экспертизы при возникновении разногласий по результатам служебного расследования нарушения безопасности движения в поездной и маневровой работе (далее - нарушение безопасности движения), когда к данному нарушению причастны работники железных дорог или других предприятий государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.

2. В случае несогласия с результатами расследования, администрация железной дороги, на работников которой отнесено нарушение безопасности движения или администрация железной дороги на которой произошло данное нарушение безопасности не позднее трех месяцев со дня нарушения безопасности движения обращаются в Дирекцию Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества с просьбой о создании независимой экспертной группы. Об обращении одной из сторон в известность ставится также вторая сторона.

3. Дирекция Совета в трехдневный срок с даты поступления просьбы о создании независимой экспертной группы от одной из железных дорог запрашивает согласие другой стороны, ответ которой должен быть дан в течении трех дней с даты поступления запроса.

4. При получении согласия обоих сторон в течение пяти дней с момента обращения Дирекция Совета принимает решение о создании независимой экспертной группы из специалистов одной из железнодорожных администраций, не причастных к допущенному нарушению, и уведомляет о принятом решении администрации причастных железных дорог.

5. Получив согласие железных дорог о проведении независимой экспертизы, Дирекция Совета определяет организацию, которой поручается проведение экспертизы, Председателя и персональный состав экспертной группы и информирует об этом причастные стороны .

6. Председатель экспертной группы в зависимости от обстоятельств допущенного нарушения безопасности движения формирует состав экспертной группы из числа высококвалифицированных специалистов.