Информация о реализации положений Концепции стратегического развития железнодорожного транспорта на «пространстве 1520» до 2030 года (приложение № 16 к Протоколу семьдесят восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 23 июня 2023 года)

Приложение № 16

к Протоколу семьдесят восьмого заседания

Совета по железнодорожному транспорту государств -

участников Содружества от 23 июня 2023 года)

Информация
о реализации положений Концепции стратегического развития железнодорожного транспорта на «пространстве 1520» до 2030 года

Концепция стратегического развития железнодорожного транспорта на «пространстве 1520» до 2030 года (далее - Концепция) разработана Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (далее - Совет) в соответствии с Приоритетными направлениями сотрудничества государств - участников СНГ в сфере транспорта на период до 2030 года, а также Планом мероприятий по реализации первого этапа (2021-2025 годы) Стратегии экономического развития Содружества Независимых Государств на период до 2030 года и утверждена решением Совета глав правительств СНГ 12 ноября 2021 года.

Во исполнение решения, принятого на семьдесят третьем заседании Совета (пп. 9 пункта 1 протокола), железнодорожными администрациями предоставлена информация о выполнении мероприятий, отражающих основные положения Концепции.

1. Общие вопросы реализации Концепции

Российская Федерация

Ход реализации Концепции в Российской Федерации рассмотрен на 15 заседании Комиссии по вопросам стратегического развития железнодорожного транспорта 9 сентября 2022 г.

В 2022 году осуществлялась реализация мероприятий Плана мероприятий, направленных на сокращение отставания холдинга «РЖД» от зарубежных компаний-аналогов (далее - План) в разрезе 13 технологических направлений. Несмотря на ограничения, вызванные складывающейся в 2022 году макроэкономической ситуацией, как показали результаты Комплексного сопоставления, холдинг «РЖД» за счет реализации мероприятий Плана с момента прошлого сопоставления:

по 5 из 13 технологических направлений достигнут паритет с компаниями-лидерами (например, в части применения единых систем управления грузовыми и пассажирскими перевозками, развития цифровых платформ-агрегаторов клиентских сервисов и услуг, а также внедрения технологий аэрокосмического мониторинга объектов инфраструктуры);

по 2 из 13 технологических направлений существенно сокращено отставание от компаний-лидеров (например, в части развития технологий дистанционного и автоматизированного управления подвижным составом).

В соответствии с принятыми на заседании правления ОАО «РЖД» решениями проведена актуализация Плана.

Подготовлен проект Плана опережающего технологического развития ОАО «РЖД» на период до 2025 года и перспективу до 2030 года (далее - проект Плана). В проекте Плана сформулированы задачи по развитию технологий в разрезе 15 технологических направлений, по которым в ходе Комплексного сопоставления выявлены резервы для развития.