Распоряжение Совета Евразийской экономической комиссии от 10 ноября 2017 года № 34 «О проекте Соглашения о судоходстве»

Распоряжение Совета Евразийской экономической комиссии от 10 ноября 2017 года № 34
О проекте Соглашения о судоходстве

1. В соответствии с поручением Евразийского межправительственного совета от 25 октября 2017 г. № 14:

просить правительства государств - членов Евразийского экономического союза при проведении внутригосударственных процедур, необходимых для подписания Соглашения о судоходстве в соответствии с распоряжением Совета Евразийской экономической комиссии от 2 октября 2017 г. № 31, руководствоваться доработанным проектом указанного Соглашения (прилагается);

продлить срок, установленный пунктом 2 распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии от 2 октября 2017 г. № 31, до 15 декабря 2017 г.

2. Настоящее распоряжение вступает в силу с даты его принятия.

Члены Совета Евразийской экономической комиссии:

Проект

Соглашение
о судоходстве

Правительства государств - членов Евразийского экономического союза, далее именуемые Сторонами,

в целях реализации Протокола о согласованной (скоординированной) транспортной политике (приложение № 24 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года),

желая содействовать развитию и укреплению сотрудничества в сфере водного транспорта,

опираясь на принципы равенства прав и взаимовыгоды,

договорились о нижеследующем:

Статья 1

Для целей настоящего Соглашения используются понятия, которые означают следующее:

«внутренние водные пути» - естественные или искусственно созданные водные пути сообщения государств - членов Евразийского экономического союза (далее - государства-члены), обозначенные навигационными знаками или иным способом, используемые в целях судоходства, по которым в соответствии с законодательством государств-членов разрешено плавание судов под флагами иностранных государств;

«двусторонние перевозки» - перевозки грузов, пассажиров и их багажа, буксировка из портов (в порты) внутренних водных путей одного государства-члена флага судна в порты (из портов) внутренних водных путей другого государства-члена;

«капитан судна» - гражданин одного из государств-членов, аттестованный и назначенный на должность в соответствии с законодательством государства-члена флага судна, осуществляющий управление судном, в том числе судовождение, принятие мер по обеспечению безопасности плавания судна, поддержанию порядка на судне, защите водной среды, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям и грузу, и являющийся представителем судовладельца;

«компетентный орган государства-члена» - орган государства-члена, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутреннего водного транспорта;