Приказ Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан от 14 августа 2009 года № 198 «О внесении изменений и дополнений в приказ Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан от 19 сентября 2007 года № 141» (с изменениями от 21.10.2009 г.) (утратил силу)

Приказ Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан от 14 августа 2009 года № 198
О внесении изменений и дополнений в приказ Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан от 19 сентября 2007 года № 141

(с изменениями от 21.10.2009 г.)

Отменен в соответствии с приказом Министра по чрезвычайным ситуациям РК от 4 декабря 2015 г. № 993

По всему тексту слова «Правила», «Правил», «Правилам», заменены соответственно словами «Требования», «Требований», «Требованиям» в соответствии с приказом Министра по чрезвычайным ситуациям РК от 21.10.09 г. № 244 (см. стар. ред.)

В соответствии с подпунктом 17-1) статьи 7 Закона Республики Казахстан «О промышленной безопасности на опасных производственных объектах», ПРИКАЗЫВАЮ:

В пункт 1 внесены изменения в соответствии с приказом Министра по чрезвычайным ситуациям РК от 21.10.09 г. № 244 (см. стар. ред.)

1. В приказ Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан от 19 сентября 2007 года № 141 «Об утверждении нормативных актов в области промышленной безопасности» внести следующие дополнения и изменения:

Требования промышленной безопасности при взрывных работах, утвержденные вышеуказанным приказом, дополнить пунктами 38-1, 47-1, 47-2, 54-1, 54-2, 55-1, 58-1, 59-1, 59-2 следующего содержания:

«38-1. К механизированному заряжанию допускаются взрывники (мастера-взрывники), прошедшие обучение способам механизированного заряжания и безопасной эксплуатации зарядных устройств и машин»;

«47-1. Загрузка транспортного средства ВМ осуществляется согласно схемам размещения и крепления груза, при этом груз располагается симметрично относительно продольной оси кузова и равномерно (по массе) по всей площади.

Работы выполняются под непосредственным руководством и контролем ответственного за погрузку лица;

47-2. Порядок погрузки, перегрузки и выгрузки ВМ исключает возможность столкновения рабочих, выполняющих работы, или задевания их грузом»;

«54-1. ВМ допускается перевозить предназначенными для перевозки ВМ, оборудованными для перевозки ВМ автомобилями и автомобилями общего назначения;

54-2. При перевозке ВМ не допускается отклоняться от установленного маршрута, мест стоянок и превышать установленную скорость движения»;

«55-1. К участию по перевозке ВМ допускаются лица, прошедшие обучение и допущенные к сопровождению груза; их фамилия, имя, отчество и должность (профессия) указываются в путевом листе»;

«58-1. При перевозке ВМ колонной, состоящей из пяти и более автомобилей, в ее состав, помимо автомобиля прикрытия, входит транспортное средство, приспособленное для перевозки ВМ. Резервное транспортное средство размещается в конце колонны»;

«59-1. Транспортное средство, перевозящее ВМ, обеспечивается топливом на весь путь следования без дозаправки.

При невозможности выполнения этого требования допускается проводить дозаправку топливом на автозаправочных станциях в местах, указанных в маршруте перевозки.

Дозаправка груженных ВМ газобаллонных автомобилей не допускается;