Постановление Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 года № 1590 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. № 12» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 31.01.2020 г.) (утратило силу)

Постановление Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 года № 1590

О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. № 12

(с изменениями и дополнениями по состоянию на 31.01.2020 г.)

Утратило силу в соответствии с постановлением Правительства РФ от 26 октября 2020 года № 1742

Правительство Российской Федерации ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. № 12 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 3, ст. 281).

Утверждены

 постановлением Правительства РФ

от 27 декабря 2014 г. № 1590

Изменения,

 которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. № 12

1. Пункт 2 изложить в следующей редакции:

«2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2015 г.».

2. В изменениях, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:

а) утратил силу 

б) приложение к постановлению изложить в следующей редакции:

«Приложение

к постановлению Правительства

Российской Федерации

от 16 ноября 2009 г. № 934

(в редакции постановления

Правительства Российской Федерации

от 27 декабря 2014 г. № 1590)

Показатели

размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения

Таблица 1

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, рассчитанных под осевую нагрузку 10 тонн/ось, от превышения допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства