Справочник по Конвенции МДП, 1975 г. Транзитная система МДП

Справочник по Конвенции МДП, 1975 г.
Транзитная система МДП

     I.    Введение

     II.   История создания

     III.  Зона действия

     IV.   Предназначение

     V.    Элементы системы МДП

     VI.   Принцип действия

     VII.  Преимущества

     VIII. Администрация Конвенции МДП

     IX.   Будущее Системы МДП

     X.    Заключение

     Приложение 1. Перечень государств, на территории которых могут  быть

осуществлены перевозки с использованием транзитной системы МДП

     Приложение 2. Количество книжек МДП, выданных  различным  странам  с

1987 по 1992 год

     Приложение  3.  Международная  гарантийная  система,      основанная

Международным Союзом по автомобильному транспорту (МСАТ)

     Приложение 4. Смешанная книжка МДП

     Приложение 5. Договаривающиеся стороны Конвенции МДП, 1975

I. Введение

В ноябре 1975 года на состоявшейся итоговой конференции под эгидой Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК/ООН) была представлена Конвенция МДП, 1975, которая вступила в силу в 1978 году. С тех пор она остается одной из наиболее действенных международных транспортных конвенций и фактически единственной универсальной системой транзита. Основные идеи и принципы Конвенции МДП, 1975 были положены в основу многих других транзитных систем и, таким образом, прямо или косвенно, Конвенция МДП, 1975 способствовала упрощению международных транспортных перевозок вообще, и автомобильных перевозок в частности, не только в Европе и на Среднем Востоке, но также в таких регионах, как Африка и Латинская Америка.

Каждый, кто путешествовал по дорогам Европы, знаком с табличками TIR, прикрепленными к тысячам грузовиков и прицепов. Голубая табличка с белой надписью "TIR" является своеобразным пропуском, упрощающим и ускоряющим международную перевозку грузов.

В 1991 году Конвенция МДП, 1975 отпраздновала свою 15-летнюю годовщину. Это событие позволило лишний раз отметить те преимущества, которые предоставляет Система МДП своим участникам, и сделать некоторые прогнозы на будущее.

II. История создания