|
Международная конвенция (с изменениями и дополнениями по состоянию на 22.04.2016 г.)
О присоединении Республики Казахстан к настоящей Конвенции см. постановление Кабинета Министров РК от 4 марта 1994 г. № 244
Проект Закона РК о ратификации Протокола 1997 года об изменении настоящей Международная конвенция внесен на рассмотрение Мажилиса Парламента РК постановлением Правительства РК от 10 апреля 2017 года № 184
Статья 1 Общие обязательства по Конвенции Статья 5 Свидетельства и специальные правила инспектирования судов Статья 6 Обнаружение нарушений и обеспечение выполнения Конвенции Статья 7 Необоснованные задержки судов Статья 8 Сообщения об инцидентах, связанных со сбросом вредных веществ Статья 9 Другие договоры и толкования Статья 10 Урегулирование споров Статья 11 Направление информации Статья 13 Подписание, ратификация, принятие, одобрение и присоединение Статья 14 Факультативные Приложения Статья 17 Содействие техническому сотрудничеству Статья 19 Сдача на хранение и регистрация Протокол II Арбитраж (в соответствии со Статьей 10 Конвенции) Приложение I. Правила предотвращения загрязнения нефтью Приложение II. Правила контроля над загрязнением при перевозке ядовитых жидких веществ наливом Приложение IV. Правила предотвращения загрязнения сточными водами с судов Приложение V. Правила предотвращения загрязнения мусором с судов Приложение VI. Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов Стороны Конвенции, Сознавая необходимость охраны окружающей среды вообще и морской среды, в частности, Признавая, что преднамеренный, случайный сброс или сброс по небрежности с судов нефти и других вредных веществ является серьезным источником загрязнения, Признавая также значение Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 г. как первого многостороннего акта, заключенного с первоочередной целью защиты окружающей среды, и высоко оценивая значительный вклад, который эта Конвенция внесла в дело охраны морей и побережья от загрязнения, Желая достичь полного прекращения умышленного загрязнения морской среды нефтью и другими вредными веществами и свести к минимуму случайные сбросы таких веществ, Считая, что лучшим способом достижения этой цели является установление правил, которые не ограничиваются предотвращением загрязнения только нефтью, а имеют всеобъемлющий характер, Согласились о нижеследующем:
Статья 1
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов
Вы можете купить этот документ
Как купить документ? 400 тг
|