Проект изменений в Правила дорожного движения Республики Казахстан (декабрь 2010 года)

Проект изменений в Правила дорожного движения Республики Казахстан
(декабрь 2010 года)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 года № 1650»

Министр С. Баймаганбетов

«___» ___________ 2010 года

О внесении изменений и дополнений в постановление

Правительства Республики Казахстан

от 25 ноября 1997 года № 1650

Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 года № 1650 «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения и Перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам (САПП Республики Казахстан 2009 г., № 46, ст. 433)» следующие изменения и дополнения:

в Правилах дорожного движения Республики Казахстан, утвержденных указанным постановлением:

в пункте 1.2:

дополнить абзацем четвертым следующего содержания:

«автомобиль - механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, т.е. нерельсовые транспортные средства, соединенные с электрическим проводом; он не охватывает такие транспортные средства, как сельскохозяйственные тракторы, использование которых для перевозки людей или грузов по дорогам или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов, является лишь вспомогательной функцией;»;

абзац восьмой изложить в следующей редакции:

«велосипед - любое транспортное средство, которое имеет, по крайней мере, два колеса и приводится в движение исключительно мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или рукояток;»;

абзац девятый изложить в следующей редакции:

«водитель - лицо, управляющее транспортным средством. К водителю приравнивается обучающий вождению, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо;»;

дополнить абзацем десятым следующего содержания:

«водительское удостоверение - документ, подтверждающий право управления транспортным средством соответствующей категории и устанавливающий личность водителя. Водительским удостоверением считается документ, выдаваемый взамен изъятого (и) или утраченного на установленный действующим законодательством срок при наличии документа удостоверяющего личность владельца;»;

дополнить абзацем одиннадцатым следующего содержания:

«владелец транспортного средства - физическое лицо, владеющие транспортным средством на праве собственности, а также физические лица, которым транспортные средства, принадлежащие физическим или юридическим лицам, переданы во временное владение и (или) пользование;»;

дополнить абзацем двенадцатым следующего содержания:

«газон (клумба) - участок земли с четко определенными границами, который в городском реестре земли определен как «газон» («клумба»);»;

дополнить абзацем тринадцатым следующего содержания:

«дневные ходовые огни - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.;»;

абзац пятнадцатый изложить в следующей редакции:

«железнодорожный переезд - пересечение дороги на одном уровне с железнодорожными или трамвайными путями, имеющими независимое полотно. Территорией переезда является участок дороги, ограниченный воображаемой линией на расстоянии 10 м от ближайшего рельса;»;

дополнить абзацем шестнадцатым следующего содержания:

«затор (пробка) - условия дорожного движения, при которых движение транспортных средств по проезжей части любой полосы попутного направления осуществляется со скоростью менее 20 км/ч, с дистанцией менее 50 м, по причине возникновениея препядствия для движения или пропускная способность проезжей части менее интенсивности движения по ней транспортных средств;»;

дополнить абзацем семнадцатым следующего содержания:

«интенсивное движение - условия дорожного движения, при которых проезжая часть данного направления максимально заполнена транспортными средствами, движущимися с минимальными безопасными дистанциями, на скорости ниже максимально разрешенной, для данного участка дороги;»;

в абзаце девятнадцатом после слов «задним ходом» добавить слова «. Не считается маневрированием движение по перекрестку с круговым движением, без смены полосы движения»;

дополнить абзацем двадцать первым и двадцать вторым следующего содержания:

«масса без нагрузки - масса транспортного средства без экипажа, пассажиров и груза, но с полным запасом топлива и необходимым комплектом инструмента;

масса с нагрузкой - фактическая масса груженого транспортного средства, экипажа и пассажиров;»;

дополнить абзацем двадцать четвертым и двадцать пятым следующего содержания:

«мостовое сооружение - инженерное сооружение (мост, путепровод, эстакада и другие) для пропуска дороги или иных коммуникаций через естественное или искусственное препятствие;

мост - мостовое сооружение через водное препятствие;»;

в абзаце двадцать втором после слов «не более 50 см³» исключить слова «и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч»;

дополнить абзацем двадцать шестым следующего содержания:

«неорганизованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств (свадебный кортеж, похоронная процессия и т.п.), следующие непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами, без сопровождения головного транспортного средства, с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячком синего и красного цветов;»;

дополнить абзацем двадцать восемь, двадцать девять, тридцать и тридцать один следующего содержания:

«обозначенные остановочные пункты (остановки) - место остановки транспортных средств по маршруту регулярных перевозок, оборудованная для посадки, высадки пассажиров и ожидания транспортных средств;

ограниченная видимость - видимость дороги менее 100 м, из-за естественных или искусственных ограничений видимости дороги (гора, насаждения, строения, туман, обильные осадки);

организованная перевозка группы детей - специальная перевозка пятерых и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству;

островок безопасности - островок в пределах проезжей части дороги, выделенный для пешеходов, ожидающих возможности закончить переход через дорогу;»;

в абзаце тридцать шестом после слова «приоритета» дополнить словами «, либо знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»»;

дополнить абзацем тридцать семь, тридцать восемь и тридцать девять следующего содержания:

«пешеходная дорожка - дорога или участок дороги, предназначенная только для движения пешеходов.

Примечание. По пешеходной дорожке движение механических транспортных средств запрещено;

полуприцеп - любой прицеп, предназначенный для сцепления с автомобилем таким образом, что часть его опирается на автомобиль, и последний несет на себе значительную часть массы полуприцепа и его груза;

путепровод - мостовое сооружение на автомобильной или железной дороге, предназначенное для пропуска пересекающихся транспортных потоков в разных уровнях;»;

абзац сорок третий изложить в следующей редакции:

«препятствие для движения - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил;»;

в абзаце сорок четвертом после слов «и тому подобное)» дополнить словами «. Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами»;

в абзаце сорок седьмом после слова «конструктивно» дополнить словами «или с использованием разметки 1.2.»;

в абзаце сорок девятом после слова «одежду» дополнить словами «, в том числе жилет повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала»;

дополнить абзацем пятидесятым и пятьдесят первым следующего содержания:

«самопроизвольное движение - это движение транспортного средства, произошедшее по неосторожности водителя, в результате его бездействия;

спортивная площадка - специально оборудованный ровный участок земли (или особое место в помещении) отведенное для развития укрепления организма;»;

дополнить абзацем пятьдесят вторым следующего содержания:

«такси - легковой автомобиль, предназначенный для автомобильной перевозки пассажиров и багажа, оборудованный в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;»;

дополнить абзацем пятьдесят четвертым и пятьдесят пятым следующего содержания:

«транспорт общего пользования - автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи, осуществляющие регулярные и нерегулярные пассажирские перевозки;

транспортное средство в международном движении - транспортное средство считается находящимся в международном движении по территории Республики Казахстан, если оно:

а) принадлежит физическому или юридическому лицу, имеющему обычное местожительство вне Республики Казахстан;

б) не зарегистрировано в Республике Казахстан;

в) временно ввезено в Республику Казахстан;

однако не считается находящимся в «международном движении» транспортное средство, которое оставалось на ее территории более одного года без перерыва продолжительностью до одного месяца.

Состав транспортных средств считается находящимся в «международном движении», если, по крайней мере, одно из транспортных средств состава отвечает этому определению;»;

в абзаце пятьдесят четвертом слова «полная масса» заменить словами «разрешенная максимальная масса»;

дополнить абзацем пятьдесят шестым, пятьдесят седьмым, пятьдесят восьмым, пятьдесят девятым, шестидесятым, шестьдесят первым, шестьдесят вторым, шестьдесят третьим и шестьдесят четвертым следующего содержания:

«убытки - расходы, которые произведены или должны быть произведены лицом, право которого нарушено, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода);

ущерб - расходы, которые произведены или должны быть произведены лицом, право которого нарушено, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб);

эстакада - сооружение в виде моста для проведения одного пути над другим в месте их пересечения, для причалов, судов, для создания дороги на некоторой высоте;

Женевское соглашение 1958 года - Соглашению о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, совершено в Женеве 20 марта 1958 года и включает поправки, вступившие в силу 16 октября 1995 года;

Правила ЕЭК - Правила, прилагаемые к Женевскому Соглашению 1958 года;

Венское соглашение 1997 года - Соглашение о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров, совершено в Вене 13 ноября 1997 года;

Предписания ЕЭК - Предписание, прилагаемое к Венскому соглашению 1997 года;

Женевское соглашение 1998 года - Соглашение о введении Глобальных технических правил для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах»;

дополнить пунктом 1.3-1. следующего содержания:

«Правила и Предписания ЕЭК ООН (изменения, дополнения к ним) вводятся в действие в качестве национальных стандартов Республики Казахстан, включаются в указатель стандартов и издаются так же, как и государственные стандарты Республики Казахстан.

С полной информацией о Правилах и Предписаниях ЕЭК ООН, применяемых на территории Республики Казахстан, можно ознакомиться:

- на электронном портале правительства;

- на портале электронного правительства;

- на веб-сайтах Министерства внутренних дел Республики Казахстан (www.mvd.kz) (далее - МВД);

- в разделе «Законодательство» Комитета дорожной полиции МВД (www. Zholpolice.kz);

- веб-сайтах департаментов внутренних дел областей, городов Алматы и Астаны (далее - ДВД).»;

в пункте 1.5 после слов «внутренних дел.» дополнить словами «Ежегодно проходить профилактические курсы по изучению настоящих Правил.»;

в пункте 2.1.1:

в абзаце втором исключить слова «(временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя)», после слов «транспортным средством» добавить слова «соответствующей категории»;

в абзаце четвертом после слов «транспортным средством,» дополнить словами «с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным ему во временное владение и пользование в уполномоченном органе,»;

в пункте 2.1.2:

абзац первый изложить в следующей редакции:

«При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.»;

абзац второй исключить;

в пункте 2.2:

в абзаце втором после слова «движении» дополнить словами «, либо водительское удостоверение страны гражданства (подданства) с приложением официально заверенного перевода текста этого удостоверения на государственном и русском языках»;

в пункте 2.3.2 после слова «остановиться» дополнить словами «не выходя из транспортного средства. Эти требования обязаны выполнять и пассажиры, находящиеся в транспортном средстве.»;

дополнить пунктом 2.3.3-2 следующего содержания:

«Проявлять повышенную осторожность в отношении участников дорожного движения как пешеходы и велосипедисты, дети, престарелые лица и инвалиды.»;

дополнить пунктом 2.3.3-3 следующего содержания:

«Чтобы его транспортное средство не причиняло неудобства участникам дорожного движения и людям, проживающим в придорожных владениях, не создавало излишнего шума, не поднимало пыли и не выбрасывало выхлопные газы, если этого можно избежать.»;

дополнить пунктом 2.7.1-1 следующего содержания:

«Распитие спиртных напитков в кабине или салоне транспортного средства.»;

дополнить пунктом 2.7.1-2 следующего содержания:

«При отстранении его от управления транспортным средством употреблять до проведения освидетельствования на состояние опьянения алкогольные напитки, наркотические и психотропные средства, лекарственные препараты, ухудшающие реакцию и внимание.»;

в пункте 2.7.3-1 после слова «средство» дополнить словами «не зарегистрированным в установленном порядке,»;

дополнить пунктом 2.7.3-2 следующего содержания:

«Эксплуатировать транспортное средство, если степень его загрязнения:

- снижает обзорность с места водителя и пассажиров, через зеркала заднего вида;

- снижает эффективность действия внешних световых приборов;

- препятствует четкой идентификации государственного номерного знака и цвета (цветов) транспортного средства с данными, зарегистрированными в свидетельстве о регистрации транспортного средства.»;

дополнить пунктом 2.7.3-3 следующего содержания:

«Эксплуатировать транспортное средство с повреждениями, имеющее существенный материальный ущерб.

Примечание. Разрешается эксплуатация таких транспортных средств в случае их доставки к месту устранения этих повреждений при наличии документа о регистрации дорожно-транспортного происшествия в территориальном подразделении дорожной полиции либо дознания, либо при наличии акта о прохождении технического осмотра.

Под существенным материальным ущербом признается ущерб, причиненный на сумму, в двадцать раз превышающую месячный расчетный показатель.»;

в пункте 2.7.5 после слов «организованные и» дополнить словом «неорганизованные»;

дополнить пунктом 2.7.7-1 следующего содержания:

«Эксплуатировать транспортное средство, не имея при себе разрешения уполномоченного органа в области связи на использование средств радиосвязи, при их установке на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения).»;

в пункте 3.1 слова «проезжей части» заменить словом «дороге»;

в пункте 3.3:

в абзаце первом после слов «их отсутствии» дополнить словами «в пределах видимости» и после слова «ограждения» дополнить словами «либо с общим числом полос движения шесть и более»;

дополнить абзацем вторым следующего содержания:

«При движении по обочинам или проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходу необходимо обозначить себя световозвращающим элементом (элементами) и обеспечивать видимость этих элементов водителями транспортных средств.»;

в пункте 3.5 после слова «часть» дополнить словом «только», слова «кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и» заменить словами «должны уступить дорогу движущимся транспортным средствам и не должны»;

в пункте 3.7 слова «должны уступить дорогу этим транспортным средствам и по возможности освободить проезжую часть» заменить словами «незамедлительно освободить проезжую часть»;

в пункте 4.1:

дополнить абзацем вторым следующего содержания:

«соблюдать меры безопасности, предусмотренные конструкцией транспортного средства и правилами перевозки пассажиров на соответствующем виде транспортного средства;»;

в пункте 4.2:

дополнить абзацем пятым и шестым следующего содержания:

«препятствовать закрытию дверей транспортного средства, во время его движения высовываться в оконные проемы, люки;

распитие спиртных напитков в кабине или салоне транспортного средства.»;

в пункте 5.1.5:

в абзаце первом после слов «движение пешеходов (велосипедистов).» дополнить словами «При отсутствии на пешеходном переходе пешеходного светофора пешеходы должны руководствоваться сигналами транспортного светофора.»;

в абзаце втором после слов «цвета» дополнить словами «, действие сигналов такого светофора распространяется только на велосипедистов. Значения сигналов светофора для них аналогичны значению круглых сигналов, указанных в пункте 5.1.2. настоящих Правил»;

в пункте 6.2:

дополнить абзацем вторым и третьим следующего содержания:

«Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными:

проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом;

проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).»;

дополнить пунктом 6.4-1 следующего содержания:

«Водители транспортных средств организаций почтовой связи и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства. Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц.»;

в пункте 7.1:

дополнить абзацем седьмым следующего содержания:

«при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него;»;

в пункте 7.2:

в абзаце третьем слово «она» заменить словом «остановка»;

в пункте 8.6:

в абзаце третьем после слова «трамваю» дополнить слова «, движущемуся параллельно»;

дополнить пунктом 8.6-1 следующего содержания:

«Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.»;

в пункте 9.11 исключить слово «организованной»;

пункт 10.3 изложить в следующей редакции:

«Вне населенных пунктов разрешается движение:

легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях:

- со скоростью не более 140 км/час, на остальных дорогах не более 110 км/час;

- в темное время суток (с 20.00 вечера до 06.00 утра) - со скоростью не более 90 км/ч, на остальных дорогах не более 70 км/час;

- в условиях ухудшения атмосферных условий (дождь, снегопад, туман, гололед и т.д.) - со скоростью не более 50 км/час, на остальных дорогах не более 30 км/час;

грузовым автомобилям междугородним автобусам, микроавтобусам на автомагистралях:

- не более 110 км/час, на остальных дорогах не более 90 км/час;

- в темное время суток (с 20.00 вечера до 06.00 утра) - на автомагистралях не более 70 км/час, на остальных дорогах не более 50 км/час;

- в условиях ухудшения атмосферных условий (дождь, снегопад, туман, гололед и т.д.);

другим автобусам, в том числе осуществляющим организованные перевозки групп детей, легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях:

- не более 90 км/час, на остальных дорогах не более 70 км/час;

- темное время суток (с 20.00 вечера до 06.00 утра) - на автомагистралях не более 70 км/ч, на остальных дорогах не более 50 км/ч, за исключением случая, предусмотренного пунктом 22.7 настоящих Правил;

- в условиях ухудшения атмосферных условий (дождь, снегопад, туман, гололед и т.д.) - со скоростью не более 50 км/час, на остальных дорогах не более 30 км/час.»;

в пункте 10.5:

в абзаце втором после слова «средства» дополнить словами «, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - установленную при согласовании условий перевозки»;

в пункте 11.1:

в абзаце первом слова «движущимся позади по этой полосе» заменить словом «попутным»;

в пункте 12.2 исключить абзац второй;

в пункте 12.4:

в абзаце третьем исключить слова «, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними»;

дополнить абзацем четвертым следующего содержания:

«на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними (независимо от количества полос);»;

абзац седьмой изложить в следующей редакции:

«на перекрестке и ближе 30 м в обе стороны от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений, имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу (при этом водитель должен обеспечить беспрепятственный проезд других транспортных средств);»;

в абзаце десятом после слова «клумбах,» дополнить словом «тротуарах,»;

в пункте 12.5:

в абзаце шестом исключить слова «в населенных пунктах»;

абзац седьмой исключить;

в пункте 13.1 после слов «часть дороги» дополнить словами «по полосе движения»;

в пункте 13.2 после слова «остановиться» дополнить словами «на пересечении», после слова «создав» дополнить словами «в дальнейшем»;

в пункте 13.6 после слов «других направлений» дополнить словами «и пешеходам, движущимся в поперечном направлении»;

в пункте 13.11 исключить слова «Водитель, движущийся по главной дороге, имеющей разделительную полосу, перед завершением на перекрестке разворота должен убедиться, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку по второстепенной дороге, уступают ему дорогу.»;

пункт 14.1 изложить в следующей редакции:

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов (пешехода), переходящих проезжую часть его направления движения или вступивших на нее для перехода.»;

в пункте 14.3 после слова «пешеходам» дополнить словом «(пешеходу)»;

в пункте 14.5 после слова «пешеходов» дополнить словом «(пешехода)»;

в пункте 17.2:

абзац шестой изложить в следующей редакции:

«стоянка транспортных средств вне специально выделенных и обозначенных, знаками и (или) разметкой мест;»;

исключить абзац восьмой;

дополнить абзацем девятым следующего содержания:

«стоянка механического транспортного средства с известной водителю неисправностью противоугонной звуковой сигнализации, произвольно подающей непрерывные звуковые сигналы, либо при её отсутствии.»;

в пункте 19.1:

абзац второй изложить в следующей редакции:

«на всех механических транспортных средствах и мопедах - габаритные огни и фары дальнего или ближнего света, на велосипедах и гужевых повозках - фонари (при их наличии);»;

в пункте 19.6:

абзац первый слова «должен быть включен» заменить словами «или дневные ходовые огни должны быть включены»;

в абзаце пятом исключить слово «организованной»;

пункт 19.10 изложить в следующей редакции:

«Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета должен быть включен на транспортных средствах при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных и иных транспортных средств; на транспортных средствах при осуществлении перевозок тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов; на транспортных средствах, сопровождающих перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов; на автобусах, предназначенных для перевозки организованных групп детей.»;

дополнить пунктом 19.12-1 следующего содержания:

«Ближний свет фар на всех механических транспортны средствах рекомендуется включать в светлое время суток в период проведения органами внутренних дел специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.»;

дополнить главой 19-1. следующего содержания:

«Движение в темное время суток (с 20.00 часов вечера до 06.00 часов утра)

19-1.1. В темное время суток водитель обязан:

перед выездом тщательно подготовить транспортное средство (проверить внешние световые приборы и обеспечить, чтобы они были чистыми);

не управлять транспортным средством в утомленном состоянии;

соблюдать скорость движения транспортного средства в соответствии с требованиями пунктов 10.3. 10.4. и 10.5. настоящих Правил;

не отвлекаться от управления транспортным средством, в том числе на огни встречного транспорта;

немедленно прекратить движение при появлении первых признаков утомления (тяжесть в голове, пощипывание глаз, потребность в частной смене положения, онемение шей, приступы зевоты, затруднения в удержании траектории, снижении внимания к условиям движения и знакам, провалы в восприятии окружающей обстановки и т.д.).

19-1.2. Водитель при управлении мотоциклом, мопедом или велосипедом в темное время суток должен обозначить верхнюю одежду элементами из светоотражающих материалов (жилеты, люминисцентные подошвы, нарукавные повязки и т.д.).»;

в пункте 22.1:

в абзаце четвертом после слова «требованиям» дополнить словами «нормативно-правовых актов»;

в абзаце пятом после слова «средств» дополнить словами «имеющих менее четырех дверей»;

в пункте 22.6 после слов «полной остановки.» дополнить словами «Посадка и высадка пассажиров производиться со стороны тротуара или обочин, если невозможна, она может осуществляться со стороны проезжей части, при этом водитель должен обеспечит безопасный выход пассажиров на проезжую часть.»;

дополнить пунктом 22.6-1 следующего содержания:

«Водитель маршрутного транспортного средства обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров на обозначенных остановочных пунктах (остановках).»;

пункт 22.7. дополнить абзацем шестым следующего содержания:

«перевозчикам, осуществлять нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа в ночное время (с 23 до 06 часов утра) на дорогах международного и республиканского значения.»;

в пункте 22.8:

в абзаце втором после слова «мотоцикла» дополнить словами «, а также впереди водителя механического транспортного средства»;

абзац третий изложить в следующей редакции:

«при отсутствии специального детского удерживающего устройства; в детских удерживающих устройствах не соответствующих возрасту, росту и весу ребенка, их официальному утверждению по типу конструкции на основании Правил ЕЭК ООН №№ 14, 16, 44.»;

в Приложение 1 к Правилам дорожного движения Республики Казахстан:

дополнить пунктом 1.33. следующего содержания:

««Опасная обочина». Предупреждает, что съезд на обочину опасен.»;

дополнить пунктом 1.34. следующего содержания:

««Затор». Предупреждает о заторе.»;

дополнить пунктом 3.17.3. следующего содержания:

««Контроль». Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта.»;

дополнить пунктом 5.8.3а. следующего содержания:

««Обязательная минимальная скорость на различных полосах движения». Минимальная скорость, с которой осуществляется движение на данном участке дороги по полосам движения.»;

дополнить пунктом 5.8.4а. следующего содержания:

««Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.8.4а изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.»;

дополнить пунктом 5.8.9. следующего содержания:

««Ограничения максимальной скорости, действующие на различных полосах движения». Ограничение максимальной скорости, с которой осуществляется движение на данном участке дороги по полосам движения.»;

дополнить пунктом 5.40. следующего содержания:

««Общие ограничения максимальной скорости».»;

дополнить пунктом 5.41. следующего содержания:

««Полоса для аварийной остановки». Обозначает полосу предназначенную только для аварийной остановки транспортного средства.»;

дополнить пунктом 5.42. следующего содержания:

««Участок дороги контролируется стационарным измерителем скорости».»;

дополнить пунктом 6.3а. следующего содержания:

««Автозаправочная станция на сжиженном нефтяном газе».»;

дополнить пунктом 6.3б. следующего содержания:

««Автозаправочная станция на сжатом природном газе».»;

дополнить пунктом 6.14. следующего содержания:

««Полиция».»;

дополнить пунктом 6.15. следующего содержания:

««Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении». Участок дороги, на котором осуществляется прием передач

радиостанции на частоте, указанной на знаке.»;

дополнить пунктом 6.16. следующего содержания:

««Зона радиосвязи с аварийными службами». Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.»;

дополнить пунктом 6.17. следующего содержания:

««Бассейн или пляж».»;

дополнить пунктом 6.18. следующего содержания:

««Туалет».»;

дополнить пунктом 6.19. следующего содержания:

««Метро».»;

дополнить пунктом 7.4.9. следующего содержания:

««Вид транспортного средства».»;

пункт 7.12. исключить;

в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных указанным постановлением:

в пункте 2:

в абзаце первом после слов «знака «Транзит»» дополнить словами «либо не позднее 10 суток с момента приобретения или таможенного оформления»;

дополнить абзацем вторым следующего содержания:

«Эксплуатация не зарегистрированных в дорожной полиции механических транспортных средств разрешается только в рабочие дни в период времени с 09.00 до 19.00 часов.»;

в пункте 6 исключить слова «или фарой»;

в пункте 8:

дополнить абзацем двенадцатым и тринадцатым следующего содержания:

«Начинающий водитель» - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет;

«Тихоходное транспортное средство» - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;»;

дополнить пунктом 8-1 следующего содержания:

«На механических транспортных средствах разрешается устанавливать проблесковые маячки бело-лунного цвета - на транспортных средствах организаций почтовой связи и транспортных средствах, перевозящих денежную выручку и (или) ценные груза и имеющих опознавательные знаки в виде логотипов, нанесенные на наружные поверхности в соответствии с требованиями пункта 8-2.

Проблесковые маячки устанавливаются на крышу транспортного средства или над ней. Способы крепления должны обеспечивать надежность установки на всех режимах движения транспортного средства. При этом должна быть обеспечена видимость светового сигнала на угол 360 градусов в горизонтальной плоскости.

Для грузовых автомобилей допускается уменьшение угла видимости проблескового маячка до 180 градусов при условии видимости его со стороны передней части транспортного средства.»;

дополнить пунктом 8-2 следующего содержания:

«На специализированные и специальные автомобили государственных органов и негосударственных организаций могут быть установлены опознавательные знаки в виде логотипов.

По условиям обеспечения безопасности дорожного движения, четкой идентификации модели, государственного номера и цвета механического транспортного средства, запрещается размещения логотипов на автомобилях в следующих местах:

на передней части механического транспортного средства, включая ветровое стекло;

на задней части механического транспортного средства, включая заднее стекло;

на боковых стеклах механического транспортного средства;

на боковых поверхностях кузовов легковых автомобилей площадью более 25%.

Содержание логотипов и требования к ее нанесению на механическое транспортное средство должны соответствовать действующим нормативным правовым актам Республики Казахстан.»;

в пункте 13:

в абзаце пятом после слова «осмотр» дополнить словами «в установленный уполномоченным органом срок»;