Руководство АО «Пассажирские перевозки» считает обвинения экс-сотрудников попыткой давления на них через СМИ

Руководство АО «Пассажирские перевозки» считает обвинения экс-сотрудников попыткой давления на них через СМИ

Астана. 19 декабря. КазТАГ. Руководство АО «Пассажирские перевозки» (дочка национальной железнодорожной компании «Казахстан темир жолы») называет ложными обвинения со стороны бывших сотрудников компании и считает их попыткой давления на них через СМИ, сообщила в пятницу пресс-служба компании.

«Руководство АО «Пассажирские перевозки» заявляет, что все последние публичные выступления уволенных лиц - это ни что иное, как попытка организации массированного давления через средства массовой информации на руководство АО «Пассажирские перевозки» с целью дезорганизации деятельности и срыва работы по реформированию пассажирской железнодорожной компании», - отмечается в распространенном пресс-релизе.

Обвинения экс-сотрудников в хищениях и финансовых махинациях в адрес руководства «дочки» нацкомпании являются «необоснованными и ложными», указывается в сообщении.

«Компания оставляет за собой право обратиться в судебные органы за защитой чести, достоинства и деловой репутации», - информирует пресс-служба.

«А на самом деле ситуация достаточно банальна: люди, которые привыкли видеть в государственной компании «дойную корову», лишившись «кормушки», пытаются идти проторенной дорожкой наветов и поклепов. Реформа казахстанской железной дороги и попытки навести порядок продолжают порождать скандалы», - отмечается в пресс-релизе.

АО «Пассажирские перевозки» выражает опечаленность тем, что «в центр этих скандалов оказались втянутыми СМИ».

Как уже сообщалось, на пресс-конференции в Алматы в минувший понедельник бывшие и действующие сотрудники «дочки» нацкомпании выступили с открытым обращением к президенту республики и премьер-министру с просьбой вмешаться в работу акционерного общества. Они настаивают на освобождении от занимаемой должности и.о. президента АО «Пассажирские перевозки» Байдалы Даримбетова.

В своем обращении они ссылались на «выявленные в ходе проверок многочисленные нарушения со стороны руководства акционерного общества».

О ситуации вокруг АО «Пассажирские перевозки»

19.12.2008

Руководство АО «Пассажирские перевозки» заявляет, что все последние публичные выступления уволенных лиц - это ни что иное, как попытка организации массированного давления через средства массовой информации на руководство АО «Пассажирские перевозки», с целью дезорганизации деятельности и срыва работы по реформированию пассажирской железнодорожной компании. За необоснованные и ложные обвинения в адрес руководства АО «Пассажирские перевозки»  о хищениях и финансовых махинациях, Общество оставляет за собой право обратиться в судебные органы за защитой чести, достоинства и деловой репутации.  

Предпринимаемые руководством АО «Пассажирские перевозки»  изменения приносят  определенные положительные результаты, о которых уже не раз сообщалось в средствах массовой информации.

Однако, как оказалось, нововведения устраивают не всех работников, новые идеи воспринимаются некоторыми работниками критично и внедряются в жизнь с большим трудом.

Более того, некоторые лица пытаются использовать текущую ситуацию для проведения «грязных» PR-акций и получения политических дивидендов. Даже на самом святом - на символе верности железнодорожной профессии - знаке «Почетный железнодорожник». Эта награда была утверждена в голодные 30-е годы прошлого столетия, а именно 17 мая 1934 года и называлась значок «Почётному железнодорожнику».

За 74 года своего существования статус награды возрос многократно. Нагрудный знак «Почетный железнодорожник» вручается лицам за особые заслуги, внесшим большой вклад в развитие и совершенствование деятельности железнодорожного транспорта, а также за самоотверженные действия, связанные с обеспечением безопасности движения поездов, жизни пассажиров, сохранности грузов и т.д.

Знак «Почетный железнодорожник» стал высшей наградой отрасли. Причем каждый настоящий железнодорожник знает истинную цену этой награде.

Поэтому поведение человека, так легкомысленно обращающегося с этой наградой, заставляет усомниться в том, может ли он носить гордое имя железнодорожника...

Сорвав с себя нагрудный знак, Р.Шамсудинова проявила неуважение в отношении других лиц, награжденных данным знаком, безупречно работающих на  железнодорожном транспорте, пользующихся авторитетом в трудовых коллективах.

Подобные демарши в адрес руководства АО «Пассажирские перевозки» Р. Шамсудинова демонстрирует не в первый раз. Ранее в январе 2006 года после ее увольнения с должности директора филиала «Алатау», она также созвала пресс-конференцию, где аналогично выразила свое недовольство руководством АО «Пассажирские перевозки» (ИА «Kazakhstan today», 17.01.2006 года, «Средства для развития пассажирских перевозок КТЖ используются не по назначению» - экс-руководитель филиала «Жолаушылартранс»). В декабре 2007 года Р. Шамсудинова стала одним из инициаторов открытого письма в адрес главы государства, недовольных изменениями, происходящими в отрасли.  («Бизнес и власть», 07.12.07, «Чистка рядов в КТЖ» Адиль Урманов). Любопытно, что конфликт интересов Р. Шамсутдиновой возникал при трех различных руководителях АО «ПП». 

Можно предположить, что первый конфликт - это случайность. Однако повторяющиеся из года в год случаи, скорее, говорят о склонности характера Р. Шамсутдиновой к склокам и эпатажу.

Прискорбно, что действующие и бывшие работники АО «Пассажирские перевозки» Людмила Варванина, Ерсен Айжулов и Байболат Баймахамбет пошли на поводу у Р. Шамсудиновой, став, по сути, марионетками в ее  игре.

А на самом деле ситуация достаточно банальна - люди, которые привыкли видеть в государственной компании «дойную корову», лишившись «кормушки», пытаются идти по проторенной дорожкой наветов и поклепов. Реформа казахстанской железной дороги и попытки навести порядок продолжают  порождать скандалы.

И очень печально, что в центр этих скандалов, в перекрестье интересов недовольных изменениями сотрудников АО «Пассажирские перевозки», оказались втянутыми средства массовой информации. 

Пресс - служба АО «Пассажирские перевозки»

8 (7172) 94 -27-11

Источник: АО «НК «КТЖ» (https://www.railways.kz)