Приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 23 июля 2019 года № 537 «О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2011 года № 173 «Об утверждении Типовых инструкций по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов, в аэропортах, при обслуживании воздушного движения, при техническом обслуживании воздушных судов»

Приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 23 июля 2019 года № 537
О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2011 года № 173 «Об утверждении Типовых инструкций по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов, в аэропортах, при обслуживании воздушного движения, при техническом обслуживании воздушных судов»

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2011 года № 173 «Об утверждении Типовых инструкций по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов, в аэропортах, при обслуживании воздушного движения, при техническом обслуживании воздушных судов» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 6855, опубликован 1 октября 2011 года № 316-317 (26707-26708) в газете «Казахстанская правда») следующие изменения:

в Типовой инструкции по управлению безопасностью полетов эксплуатантов гражданских воздушных судов, утвержденной указанным приказом:

заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:

«Глава 1. Общие положения»;

заголовок главы 2 изложить в следующей редакции:

«Глава 2. Планирование реализации СУБП»;

заголовок главы 3 изложить в следующей редакции:

«Глава 3. Реагирующие процессы управления безопасностью полетов»;

заголовок главы 4 изложить в следующей редакции:

«Глава 4. Прогнозируемые процессы управления безопасностью полетов»;

заголовок главы 5 изложить в следующей редакции:

«Глава 5. Обеспечение безопасности полетов в эксплуатационных условиях»;

пункт 31 изложить в следующей редакции:

«31. Эффективность обеспечения безопасности полетов в рамках СУБП включает в себя:

1) установление показателей эффективности обеспечения безопасности полетов;

2) установление целевых задач безопасности полетов;

3) разработку планов действий;

4) определение по мере необходимости мер оценки надежности, готовности и/или точности планов действий;

5) согласование с уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации порядка оценки показателей эффективности обеспечения безопасности полетов.»;

пункт 38 изложить в следующей редакции:

«38. Результаты, получаемые при окончании реализации реагирующих процессов управления безопасностью полетов:

1) достигнуто соглашение с уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации по показателям эффективности обеспечения безопасности полетов и задачам обеспечения безопасности полетов;

2) завершена подготовка эксплуатационного персонала, начальников и руководителей подразделений по вопросам обеспечения безопасности полетов;

3) создана база данных по безопасности полетов, документация по обеспечению безопасности полетов в эксплуатационных условиях.»;

в Типовой инструкции по управлению безопасностью полетов в аэропортах, утвержденной указанным приказом:

заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:

«Глава 1. Общие положения»;

заголовок главы 2 изложить в следующей редакции: