Письмо Первого заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан от 4 октября 2024 года № 21-04/4330 дз «Касательно реализации автодорожных проектов»

Письмо Первого заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан от 4 октября 2024 года № 21-04/4330 дз

Депутатам

Мажилиса Парламента

Республики Казахстан

На № ДЗ-276 от 4 сентября 2024 года

Уважаемые депутаты!

Рассмотрев депутатский запрос касательно реализации автодорожных проектов, сообщаю следующее.

Касательно предоставления графика ремонта и строительства межобластных и межрайонных автомобильных дорог

Согласно Концепции развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года предусмотрена реконструкция 8 тыс. км дорог республиканского значения и ремонт 14 тыс. км местного значения.

Первоочередной задачей является завершение действующих проектов. В дальнейшем будет продолжена работа по новым проектам.

Справочно: до конца т.г. планируется завершение проектов Центр - Юг, Атырау - Астрахань, Талдыкорган - Усть-Каменогорск, Мерке - Бурылбайтал, мост через Бухтарминское водохранилище, Ушарал - Достык, участок тоннель через перевал Шакпак-баба, обход станции Шамалган, Актобе - Кандыагаш и капитальный ремонт дорог ЗКО;

- до конца 2025 года запланирована сдача в эксплуатацию проектов Калбатау - Майкапшагай, Кызылорда - Жезказган (по Кызылординской области), Подстепное - Федоровка (2 участка), Петропавловск - Курган, Курты - Капшагай, Узынагаш - Отар;

- с 2025 года планируется начать реализацию новых проектов Жезказган - Караганды, обход г. Сарыагаш, Актобе - Улгайсын, Кызылорда - Жезказган (по области Улытау), Атырау - Доссор, обходы городов Сарыагаш, Петропавловск, Рудный и Кызылорда.

Основные ремонтные работы будут проведены на участках Караганды - Каркаралинск - Аягоз, Жезказган - Петропавловск, Кандыагаш - Шалкар - Иргиз, Кокшетау - Омск, Кеген - Нарынкол и др.

Кроме того, в 2024 году ремонтно-восстановительными работами охвачено 12 тыс. км дорог, из которых 8 тыс. км республиканского значения и 4 тыс. км местного значения.

Также, ежегодно планируется охватывать ремонтными работами порядка 10 тыс. км дорог общего пользования.

Справочно: на дорогах, где интенсивность движения транспортных средств составляет до 3 тыс. автомобилей в сутки, будет проведен средний ремонт.

На указанных участках дорог будут применены облегченные типы конструкций дорожной одежды с использованием технологии повторного использования материалов существующей дороги (ресайклирование), что в результате позволит снизить затраты и сократить сроки проведения ремонтных работ.

График запланированного ремонта и строительства межобластных и межрайонных автомобильных дорог с указанием сроков их реализации прилагается.

Касательно сравнительного анализа применения государственных закупок и механизма ГЧП при ремонте и строительстве дорог

На сегодня реализация автодорожных проектов осуществляется в рамках законодательства в сфере государственных закупок, а также в соответствии с правилами закупок международных финансовых институтов (в рамках ратифицированных соглашений о займе).

Так, при сравнении указанных механизмов с ГЧП выявлено, что: