Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 марта 2012 года № 347 «Об утверждении Правил использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2012 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном»

Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 марта 2012 года № 347
Об утверждении Правил использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2012 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном

В соответствии с подпунктом 17) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 24 ноября 2011 года «О республиканском бюджете на 2012-2014 годы» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила использования целевых текущих трансфертов бюджетом города Алматы на 2012 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном.

2. Настоящее постановление вводится в действие с 1 января 2012 года и подлежит официальному опубликованию.

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 20 марта 2012 года № 347

Правила

использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2012 год

на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном

1. Общие положения

1. Настоящие Правила использования целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы на 2012 год на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном (далее - Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 17) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 24 ноября 2011 года «О республиканском бюджете на 2012-2014 годы» и определяют порядок использования средств на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном в виде целевых текущих трансфертов, выделенных бюджету города Алматы.

2. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

1) метрополитен - вид городского транспорта, внеуличная электрифицированная железная дорога, предназначенная для перевозок пассажиров;

2) маршрут - путь следования транспортного средства между начальным и конечным пунктом;

3) пассажир - физическое лицо, пользующееся услугами метрополитена;

4) перевозчик - юридическое лицо, осуществляющее регулируемую деятельность непосредственно по перевозке пассажиров в метрополитене;

5) расчетный тариф перевозчика - себестоимость перевозки одного пассажира.

Иные понятия, используемые в настоящих Правилах, определены в законодательных актах Республики Казахстан.

3. Субсидированию подлежит убыток перевозчика, связанный с осуществлением пассажирских перевозок в метрополитене.

4. Тариф перевозчика (оплата за проезд пассажира) утверждается местным исполнительным органом.

5. Субсидирование убытка перевозчика, производится из местного бюджета на основании выделенных целевых трансфертов из республиканского бюджета. Бюджетные субсидии предоставляются в пределах сумм, определенных законом о республиканском бюджете.

2. Порядок и условия выплаты субсидий

6. Для субсидирования убытка перевозчика между местным исполнительным органом и организацией, осуществляющей перевозку пассажиров заключается Договор на перевозку пассажиров в метрополитене (далее - Договор) согласно приложению 1 к настоящим Правилам.