| ||||||||||||||||||||
|
|
Оглавление | Перемещение в другую часть документа >> |
|
Воздушный кодекс Республики Узбекистан от 7 мая 1993 года № 863-XII (с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.02.2025 г.)
Статья 1. Суверенитет над воздушным пространством Статья 2. Законодательство об использовании воздушного Статья 3. Сфера действия Воздушного кодекса Республики Узбекистан Раздел II. Использование воздушного пространства Глава I. Регулирование использования воздушного пространства Статья 6. Деятельность, связанная с использованием воздушного пространства Статья 7. Пользователи воздушным пространством Статья 8. Структура воздушного пространства Статья 9. Приоритеты в использовании воздушного пространства Статья 10. Органы, осуществляющие оперативное регулирование использования воздушного пространства Статья 11. Разрешение на использование воздушного пространства Статья 12. Запрещение и ограничение использования воздушного пространства Статья 14. Нарушения порядка использования воздушного пространства Статья 15. Воздушное судно-нарушитель Статья 16. Санкции за нарушение порядка использования воздушного пространства Статья 17. Деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетов Статья 20. Маркировка объектов, представляющих угрозу безопасности полетов Статья 21. Размещение знаков и устройств в районе аэродрома Статья 22. Фотографирование, киносъемка и пользование средствами радиосвязи Раздел III. Авиация Республики Узбекистан Статья 23. Состав авиации Республики Узбекистан Статья 24. Гражданская авиация Статья 25. Собственность на средства авиации Глава III. Аэродромы. Аэропорты Статья 26. Классификация аэродромов Статья 27. Предоставление земли под аэродромы и аэропорты Статья 28. Строительство и реконструкция аэродромов Статья 29. Эксплуатант аэродрома Статья 30. Допуск аэродрома к эксплуатации Статья 31. Регистрация аэродромов государственной авиации Статья 32. Аэродром совместного использования (базирования) Статья 33. Транспортное сообщение и связь аэропорта с населенными пунктами Статья 34. Ликвидация аэродромов Статья 35. Классификация воздушных судов Статья 36. Сертификация производства воздушных судов Статья 37. Допуск к эксплуатации Статья 37-1. Техническое обслуживание воздушных судов Статья 38. Сертификат типа воздушного судна Статья 39. Регистрация воздушных судов Статья 40. Исключение из реестра Статья 41. Обозначения, наносимые на воздушные суда Статья 42. Ограничения в праве пользования воздушными судами Статья 43. Передача прав и обязанностей при аренде воздушных судов Глава V. Эксплуатанты воздушных судов Статья 44. Выдача сертификата эксплуатанта Статья 45. Признание сертификата эксплуатанта Статья 46. Контроль за деятельностью эксплуатанта Глава VI. Авиационный персонал Статья 47. Классификация авиационного персонала Статья 48. Состав авиационного персонала Статья 49. Подготовка и допуск к профессиональной деятельности Статья 50. Признание свидетельства персонала Статья 51. Экипаж воздушного судна Статья 52. Командир воздушного судна Статья 53. Порядок возмещения вреда, причиненного членам экипажа воздушного судна Статья 53-1. Гарантии и льготы, предоставляемые авиационному персоналу гражданской авиации Статья 54. Классификация воздушного пространства Статья 55. Обслуживание воздушного движения Статья 56. Организация потоков воздушного движения Статья 57. Аэронавигационная и метеорологическая информация Статья 58. Аэронавигационные и связные средства и системы Статья 59. Предоставление средства связи Статья 60. Допуск воздушных трасс и местных воздушных линий к эксплуатации Статья 61. Аэронавигационные и аэропортовые сборы Глава VIII. Полеты воздушных судов Статья 62. Правила выполнения полетов Статья 64. Подготовка к полету Статья 65. Принятие решения на вылет воздушного судна Статья 66. Радиосвязь воздушного судна с органами обслуживания воздушного движения Статья 67. Полеты над населенными пунктами Статья 68. Ограничения на полеты со сверхзвуковой скоростью Статья 69. Невмешательство в действия экипажа воздушного судна Статья 71. Действия экипажа в случае бедствия воздушного судна Статья 72. Оказание помощи людям, находящимся в опасности Статья 73. Действия органа обслуживания воздушного движения в случае бедствия Глава IX. Международные полеты Статья 74. Международные полеты воздушных судов Республики Узбекистан Статья 75. Полеты иностранных воздушных судов в воздушном пространстве Республики Узбекистан Статья 76. Правила выполнения международных полетов на территории Республики Узбекистан Статья 77. Аэропорты, аэродромы и воздушные трассы для международных полетов воздушных судов Статья 79. Спасание пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие Статья 80. Организация поиска и спасания воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие Статья 81. Оповещение о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие Статья 82. Спасательные работы Статья 83. Прекращение поиска воздушного судна, его пассажиров и экипажа Статья 84. Поиск и спасание за пределами территории Республики Узбекистан Статья 85. Надзор за безопасностью полетов воздушных судов Статья 86. Организация и проведение расследования Статья 87. Оповещение об авиационном происшествии и инциденте Статья 88. Сохранение вещественных доказательств Статья 89. Работа на месте авиационного происшествия Глава XII. Предотвращение незаконного вмешательства в деятельность авиации Статья 91. Меры по защите авиации от незаконного вмешательства Статья 92. Досмотр пассажиров, ручной клади и багажа Статья 92-1. Правила поведения пассажира на борту воздушного судна Статья 93. Виды ответственности Раздел IV. Воздушные перевозки и авиационные работы Статья 95. Правила выполнения воздушных перевозок и авиационных работ Глава XIV. Воздушные перевозки Статья 98. Договор воздушной перевозки Статья 100. Бронирование мест на воздушном судне Статья 101. Перевозочные документы Статья 102. Услуги и льготы, предоставляемые пассажиру Статья 103. Прекращение договора воздушной перевозки по инициативе перевозчика Статья 104. Прекращение договора воздушной перевозки по инициативе пассажира Статья 105. Тарифы, сборы, ставки и правила продажи перевозок Статья 106. Неполучение и несвоевременный прием груза или багажа Статья 107. Особые условия перевозки Статья 108. Информационно-рекламное обеспечение перевозок Статья 109. Организация службы по обеспечению воздушных перевозок Статья 111. Деятельность иностранных перевозчиков на территории Республики Узбекистан Статья 112. Общие принципы регулирования ответственности перевозчика Статья 113. Ответственность перевозчика за причинение смерти или повреждение здоровья пассажира Статья 114. Ответственность перевозчика за сохранность багажа Статья 115. Ответственность перевозчика за сохранность багажа Статья 117. Ответственность перевозчика за просрочку в доставке пассажира, багажа или груза Статья 118. Ответственность перевозчика за утрату, повреждение и просрочку в доставке почты Статья 119. Недействительность соглашений об уменьшении ответственности Статья 120. Соглашение о повышении пределов ответственности Статья 121. Составление актов о нарушении договора воздушной перевозки Статья 122. Порядок предъявления претензий Статья 123. Лица, имеющие право на предъявление претензии и иска Статья 124. Сроки предъявления претензий при внутренних перевозках Статья 125. Сроки предъявления претензий при международных перевозках Статья 126. Сроки рассмотрения претензий Статья 127. Исковая давность и подсудность Статья 128. Договор на авиационные работы Статья 129. Тарифы на авиационные работы Статья 132. Страхование при авиационных работах Статья 133. Ответственность за вред, причиненный при выполнении авиационных работ Статья 134. Сроки предъявления и рассмотрения претензий Статья 135. Исковая давность и подсудность
Статья 1. Суверенитет над воздушным пространством Республике Узбекистан принадлежит полный и исключительный суверенитет над воздушным пространством, расположенным над сухопутной и водной территорией республики. Воздушное пространство Республики Узбекистан является частью ее государственной территории.
Статья 2. Законодательство об использовании воздушного Отношения в области использования воздушного пространства Республики Узбекистан и деятельности всех его пользователей, в том числе авиации на территории Республики Узбекистан регулируются настоящим Кодексом, Положением об использовании воздушного пространства Республики Узбекистан, Основными правилами полетов авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан, утверждаемыми Кабинетом Министров Республики Узбекистан, а также Правилами полетов гражданской и экспериментальной авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан и Правилами полетов государственной авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан, утверждаемыми соответственно Авиационной администрацией Республики Узбекистан и Министерством обороны Республики Узбекистан, и иными актами законодательства. Если международным договором Республики Узбекистан установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены законодательством Республики Узбекистан об использовании воздушного пространства и деятельности авиации, то применяются правила международного договора.
Статья 3. Сфера действия Воздушного кодекса Республики Узбекистан Воздушный кодекс Республики Узбекистан определяет порядок деятельности авиации, другой деятельности по использованию воздушного пространства в целях охраны интересов государства. Обеспечения безопасности полетов воздушных судов и удовлетворения потребностей народного хозяйства Республики Узбекистан и граждан: распространяется на всю авиацию Республики Узбекистан, кроме статей 24, 25, 33, 38, 43-46, 50, 53, 54, 56, 94-135, распространяющихся только на гражданскую авиацию.
Статья 4. Государственное управление и контроль в области использования воздушного пространства и деятельности авиации Государственное управление и контроль в области использования воздушного пространства возлагается на Министерство обороны Республики Узбекистан в соответствии с Положением об использовании воздушного пространства. Управление и контроль в области деятельности гражданской и экспериментальной авиации осуществляет Авиационная администрация Республики Узбекистан. Управление и контроль в области деятельности государственной авиации в пределах своей компетенции осуществляют Министерство обороны, Служба государственной безопасности, Национальная гвардия, Министерство внутренних дел, а также в соответствии с решением Кабинета Министров Республики Узбекистан другие органы государственного управления.
Статья 5. Участие негосударственных организаций и граждан в разработке и осуществлении мероприятий по регулированию использования воздушного пространства и деятельности авиации. Коммерческие, общественные и иные негосударственные организации и граждане имеют право принимать участие в разработке и осуществлении мероприятий по рациональному, эффективному и безопасному использованию воздушного пространства и деятельности авиации. Государственные органы учитывают предложения коммерческих, общественных и иных негосударственных организаций и граждан при разработке и осуществлении указанных мероприятий.
Раздел II. Использование воздушного пространства
Глава I. Регулирование использования воздушного пространства
Статья 6. Деятельность, связанная с использованием воздушного пространства К деятельности связанной с использованием воздушного пространства Республики Узбекистан, относятся полеты воздушных судов и других летательных аппаратов, все виды стрельб и пусков ракет, взрывные работы и иная деятельность, связанная с перемещением в воздушном пространстве материальных объектов.
Статья 7. Пользователи воздушным пространством Пользователями воздушного пространства Республики Узбекистан являются предприятия, учреждения, организации и граждане Республики Узбекистан, а также других государств, осуществляющие деятельность, указанную в статье 6 настоящего Кодекса, официально зарегистрированные в государственных органах Республики Узбекистан.
Статья 8. Структура воздушного пространства Для осуществления деятельности, связанной с использованием воздушного пространства, в воздушном пространстве устанавливаются районы обслуживания воздушного движения, районы аэродромов и аэроузлов, воздушные трассы, маршруты и специальные зоны полетов воздушных судов, районы неконтролируемых полетов, запретные зоны и зоны ограничения, районы полигонов, районы взрывных работ, другие специальные элементы, образующие в своей совокупности структуру воздушного пространства Республики Узбекистан. Организация использования воздушного пространства должна осуществляться при соблюдении общепризнанных норм по охране окружающей среды.
Статья 9. Приоритеты в использовании воздушного пространства Все пользователи воздушным пространством обладают равными правами и несут одинаковую ответственность на территории Республики Узбекистан при осуществлении деятельности, связанной с использованием воздушного пространства. Право на использование части воздушного пространства при наличии двух или более заинтересованных в этом пользователей воздушным пространством предоставляется в соответствии со следующими приоритетами: а) отражение воздушного нападения или предотвращения и прекращения нарушения государственной границы Республики Узбекистан, ликвидация применения силы или угрозы применения силы против суверенитета, территориальной целостности, политической независимости и общественной безопасности Республики Узбекистан: б) оказание помощи при стихийных или иных бедствиях, катастрофах, авариях, чрезвычайных ситуациях, угрожающих жизни и здоровью людей или создающих опасность населения значительного экономического ущерба; в) запуск, посадка, поиск и эвакуация космических аппаратов и их экипажей; г) предотвращение и прекращение нарушений порядка использования воздушного пространства; д) полеты воздушных судов или иная деятельность, осуществляемая в соответствии с решениями Кабинета Министров Республики Узбекистан; е) полеты воздушных судов или иная деятельность, осуществляемая в соответствии с международными соглашениями Республики Узбекистан; ж) регулярные перевозки пассажиров; з) полеты государственной авиации Республики Узбекистан, а также других государств в соответствии со специальными правилами; и) проведение экспериментальных и научно-исследовательских работ; к) регулярные перевозки грузов и почты; л) нерегулярные воздушные перевозки, выполнение авиационных и иных работ в интересах народного хозяйства; м) проведение учебных, демонстрационных, культурно-просветительных и иных мероприятий; н) деятельность, связанная с удовлетворением личных потребностей граждан; о) иная деятельность.
Статья 10. Органы, осуществляющие оперативное регулирование использования воздушного пространства Оперативное регулирование использования воздушного пространства осуществляют в пределах своей компетенции органы, указанные в статье 4.
Статья 11. Разрешение на использование воздушного пространства Деятельность, связанная с использованием воздушного пространства, допускается при соблюдении необходимых мер безопасности только после получения разрешения органов, указанных в статье 4, через органы Управления использованием воздушного пространства (УИВП). Указания органов Управления использованием воздушного пространства являются обязательными для всех использователей воздушным пространством.
Статья 12. Запрещение и ограничение использования воздушного пространства Использование воздушного пространства Республики Узбекистан или отдельных его районов может быть запрещено или ограничено для осуществления деятельности, указанной в статье 6 настоящего Кодекса, органами Управления использованием воздушного пространства.
Министерства, ведомства, предприятия, учреждения, организации и граждане, заинтересованные в использовании воздушного пространства, обязаны организовать каналы связи с соответствующими органами Авиационной администрации, Министерства обороны, а в случае использования воздушного пространства для выполнения полетов воздушных судов и с органами противовоздушной обороны Республики Узбекистан. Предприятия связи предоставляют в аренду пользователям необходимые каналы и устройства связи. При выходе из строя предоставленных каналов связи и устройств они должны быть в установленном порядке заменены другими. Все международные и междугородные телефоны и телеграф общего пользования устанавливают и эксплуатируют предприятия Министерства по развитию информационных технологий и коммуникаций Республики Узбекистан. Связь по международным и междугородным телефонам и телеграфу в первоочередном порядке предоставляется при проведении поисково-спасательных работ и оказании помощи в чрезвычайных ситуациях.
Статья 14. Нарушения порядка использования воздушного пространства Деятельность связанная с использованием воздушного пространства Республики Узбекистан, которая осуществляется с нарушением настоящего Кодекса и других нормативных актов, разработанных в соответствии с ним, признается нарушением порядка использования воздушного пространства Республики Узбекистан. Органы, осуществляющие контроль за соблюдением порядка использования воздушного пространства, обязаны принять меры по прекращению или пересечению нарушений порядка использования воздушного пространства. Пользователи воздушным пространством, а также юридические и физические лица, не связанные с авиационной деятельностью, допустившие нарушение порядка использования воздушного пространства или совершившие действия, вызвавшие угрозу безопасности полетов воздушных судов, обязаны по требованию указанных органов за свой счет или своими силами прекратить указанное нарушение или осуществление такой деятельности.
Статья 15. Воздушное судно-нарушитель Воздушное судно нарушившее государственную границу Республики Узбекистан или допустившее нарушение порядка использования воздушного пространства Республики Узбекистан, признается воздушным судном-нарушителем и если не подчиняется требованиям органов, осуществляющих контроль за соблюдением порядка использования воздушного пространства, принуждается к посадке. Если воздушное судно-нарушитель не выполняет распоряжение о посадке, Вооруженные силы Республики Узбекистан могут применять оружие и боевую технику в случае, когда имеются разумные основания полагать, что нарушение порядка использования воздушного пространства совершается преднамеренно и при этом применяется сила или создается угроза применения силы против суверенитета, территориальной целостности, политической независимости и общественной безопасности Республики Узбекистан, а прекращение нарушения невозможно осуществить другими средствами. В случае, когда имеется достоверная информация, что на воздушном судне-нарушителе находятся пассажиры или иные лица, не причастные к нарушению порядка использования воздушного пространства, оружие и боевая техника не применяются. Воздушное судно-нарушитель может быть задержано на аэродроме посадки при отсутствии оснований и не соблюдений условий входа в воздушное пространство Республики Узбекистан и в других случаях нарушения порядка использования воздушного пространства. Дальнейший полет воздушного судна-нарушителя после расследования нарушения разрешается в порядке, определяемом Положением об использовании воздушного транспорта Республики Узбекистан.
Статья 16. Санкции за нарушение порядка использования воздушного пространства Каждое нарушение порядка использования воздушного пространства подлежит расследованию в соответствии с Положением об использовании воздушного пространства Республики Узбекистан. Лица, виновные в нарушении порядка использования воздушного пространства, несут ответственность в установленном порядке.
Статья 17. Деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетов К деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов в районе аэродрома, относятся: строительство объектов и линий электропередач; работы, вследствие которых в воздушном пространстве возникают электромагнитные, световые, акустические, корпускулярные и иные виды излучений; размещение объектов, приводящих к массовому скоплению птиц и диких животных (грызунов) и ухудшающих орнитологическую обстановку, полетную видимость и состояние летных полей аэродромов; посадка саженцев высокорослых деревьев в зоне взлета и посадки воздушных судов, а также любая другая деятельность, не связанная непосредственно с перемещением в воздушном пространстве материальных объектов, но влияющая на безопасность полетов воздушных судов, других летательных аппаратов, их оборудования и находящихся на них людей.
Статья 18. Разрешение на осуществление деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов Деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетов, может осуществляться только с разрешения, получаемого в порядке, установленном Кабинетом Министров Республики Узбекистан. Контроль за осуществлением такой деятельности осуществляют органы, перечисленные в статье 4. Предприятия, учреждения, организации и граждане, допустившие нарушения правил осуществления деятельности, представляющей угрозу безопасности полетов воздушных судов, обязаны устранить эти нарушения за свой счет и своими силами, а до их устранения - прекратить осуществление такой деятельности.
Статья 19. Извещение о деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов воздушных судов Для исключения случаев непреднамеренного взлета воздушных судов и других летательных аппаратов в район осуществления деятельности, представляющей возможную угрозу их безопасности, орган или лицо, осуществляющие такую деятельность, извещают пользователей воздушным пространством через службу аэронавигационной информации о производстве указанной деятельности.
Статья 20. Маркировка объектов, представляющих угрозу безопасности полетов Владельцы зданий и сооружений, представляющих угрозу безопасности полетов, в целях обеспечения безопасности полетов обязаны размещать на этих объектах за свой счет ночные и дневные маркировочные знаки и устройства в соответствии с требованиями, установленными Авиационной администрацией Республики Узбекистан.
Статья 21. Размещение знаков и устройств в районе аэродрома Не допускается размещение в районе аэродрома каких-либо знаков и устройств, сходных с маркировочными знаками и устройствами, принятыми для опознавания аэродромов.
Статья 22. Фотографирование, киносъемка и пользование средствами радиосвязи Фотографирование, киносъемка и пользование средствами радиосвязи с борта воздушного судна допускаются в порядке, устанавливаемом органами, указанными в статье 4.
Раздел III. Авиация Республики Узбекистан
Глава II. Общие Положения
Статья 23. Состав авиации Республики Узбекистан Авиация Республики Узбекистан подразделяется на экспериментальную, государственную и гражданскую. Авиация, предназначенная для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ и испытаний в области авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации. К государственной авиации относится авиация, находящаяся в ведении Министерства обороны, Министерства внутренних дел, Службы государственной безопасности и Национальной гвардии, а также по решению Кабинета Министров Республики Узбекистан - других органов государственного управления. Авиация, не входящая в состав экспериментальной и государственной авиации, относится к гражданской авиации.
Статья 24. Гражданская авиация Гражданская авиация используется в целях: а) перевозки пассажиров, багажа, груза и почты (воздушные перевозки); б) выполнения авиационных работ; в) проведения учебных, спортивных, культурно-просветительных мероприятий, развития технического творчества, удовлетворения личных потребностей граждан. г) доставки в районы чрезвычайных ситуаций сил и средств для проведения аварийно-спасательных работ, а также грузов для оказания помощи пострадавшим. Гражданская авиация, используемая в указанных целях за плату или по найму, признается коммерческой авиацией. Гражданская авиация, используемая в указанных целях не за плату и не по найму, признается авиацией общего назначения.
Статья 25. Собственность на средства авиации Средства авиации: воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другое имущество, необходимое для организации, выполнения и обеспечения полетов воздушных судов, могут находиться в частной, и публичной форме собственности. Не могут устанавливаться ограничения на приобретение в собственность средств авиации, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Республики Узбекистан.
Глава III. Аэродромы. Аэропорты
Статья 26. Классификация аэродромов Аэродромом признается специально оборудованный участок земной или водной поверхности, с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный полностью или частично для прибытия, отправления и движения по этой поверхности воздушных судов. Аэродромы в зависимости от своего назначения подразделяются на базовые, временные и запасные. Аэродромы в зависимости от принадлежности к видам авиации подразделяются на гражданские аэродромы, аэродромы государственной авиации, аэродромы экспериментальной авиации и аэродромы совместного использования (базирования). Аэропорт - это комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал, другие сооружения, а также необходимое оборудование.
Статья 27. Предоставление земли под аэродромы и аэропорты Отвод земли для строительства аэродромов и аэропортов производится в соответствии с законодательством Республики Узбекистан. Размеры земельных участков для аэродромов и аэропортов устанавливаются в соответствии с нормами и проектно-технической документацией, утверждаемыми в порядке, определяемом Кабинетом Министров Республики Узбекистан.
Статья 28. Строительство и реконструкция аэродромов Проведение изыскательных работ, проектирование, строительство и реконструкция аэродромов и аэропортов согласовываются с соответствующими местными органами власти и заинтересованными министерствами, ведомствами и организациями в порядке, определяемом Положением об использовании воздушного пространства Республики Узбекистан. Строительство и реконструкция аэродромов, а также промышленное, гражданское и жилищное строительство в районах аэродромов должны осуществляться с таким расчетом, чтобы исключить вредное воздействие авиационных шумов, эмиссии авиационных двигателей, электромагнитных и других излучений.
Статья 29. Эксплуатант аэродрома Эксплуатантом аэродрома признается юридическое лицо или гражданин Республики Узбекистан, а также другого государства в соответствии с международными договорами Республики Узбекистан, которому данный аэродром принадлежит на праве собственности (владелец аэродрома), по договору аренды или на иных основаниях, предусмотренных законодательством Республики Узбекистан и имеющее сертификат соответствия аэродрома.
Статья 30. Допуск аэродрома к эксплуатации Аэродром допускается к эксплуатации при его соответствии нормам годности к эксплуатации и требованиям, обеспечивающим безопасность полетов воздушных судов. Аэродром, предназначенный для обеспечения перевозки пассажиров, кроме того, должен соответствовать дополнительным требованиям, связанным с обслуживанием пассажиров. Аэродромы, предназначенные для государственной, гражданской и экспериментальной авиации, подлежат обязательной сертификации. Нормы годности к эксплуатации и порядок сертификации аэродромов, а также их оборудования устанавливаются: для гражданских аэродромов, аэродромов экспериментальной авиации и аэродромов совместного использования (базирования) - Авиационной администрацией Республики Узбекистан; для аэродромов государственной авиации Министерством обороны Республики Узбекистан. Обеспечение соответствия аэродрома требованиям, установленным для получения сертификата соответствия аэродрома к эксплуатации возлагается на эксплуатанта аэродрома.
Статья 31. Регистрация аэродромов государственной авиации Аэродромы государственной авиации подлежат регистрации в Министерстве обороны Республики Узбекистан. После занесения аэродрома государственной авиации в реестр эксплуатанту выдается свидетельство о регистрации аэродрома государственной авиации. Порядок регистрации аэродромов государственной авиации и выдачи свидетельств об их регистрации устанавливается Министерством обороны Республики Узбекистан.
Статья 32. Аэродром совместного использования (базирования) Аэродромом совместного использования признается аэродром государственной авиации, на котором выполняются полеты воздушных судов гражданской или экспериментальной авиации без права базирования на данном аэродроме. Аэродромом совместного базирования признается аэродром гражданским, государственной или экспериментальной авиации, на котором базируются воздушные суда, находящиеся в ведении различных ведомств. Совместное использование (базирование) аэродромов различными пользователями воздушного пространства осуществляется в порядке, определяемом Кабинетом Министров Республики Узбекистан.
Статья 33. Транспортное сообщение и связь аэропорта с населенными пунктами Между аэропортами и ближайшими городами, населенными пунктами устанавливается регулярное транспортное сообщение, обеспечивающее потребность в перевозке пассажиров. Строительство, реконструкцию, благоустройство и эксплуатацию подъездных дорог к аэропортам, регулярное движение пассажирского транспорта на этих дорогах, а также телефонную и иные средства связи городов и других населенных пунктов с аэропортами обеспечивают местные органы власти.
Статья 34. Ликвидация аэродромов Ликвидация аэродромов, в том числе с целью их переноса в другое место, осуществляется в порядке, определяемом Кабинетом Министров Республики Узбекистан.
Статья 35. Классификация воздушных судов Воздушные суда в зависимости от принадлежности к видам авиации подразделяются на гражданские, государственные и экспериментальные.
Статья 36. Сертификация производства воздушных судов Предприятия и организации, осуществляющие серийное производство сертифицированных типов воздушных судов и иных летательных аппаратов, действуют в соответствии с установленными требованиями к производству воздушных судов и иных летательных аппаратов и сертификации производства воздушных судов. Разработка требований к производству воздушных судов и иных летательных аппаратов и его сертификация производятся с учетом международных стандартов и рекомендаций в порядке, определяемом Межгосударственным авиационным комитетом.
Статья 37. Допуск к эксплуатации Гражданское воздушное судно, а также государственное воздушное судно, используемое в коммерческих целях, допускается к эксплуатации при соответствии нормам летной годности гражданских воздушных судов, о чем эксплуатанту воздушного судна выдается сертификат летной годности воздушного судна. Нормы летной годности гражданских воздушных судов устанавливаются Авиационной администрацией Республики Узбекистан. Порядок выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна определяется Кабинетом Министров Республики Узбекистан. Сертификат летной годности воздушного судна, выданный иностранным государством, может быть признан действительным в Республике Узбекистан в порядке, установленном Кабинетом Министров Республики Узбекистан. Содержание гражданского воздушного судна в состоянии, соответствующем требованиям сертификата летной годности воздушного судна, возлагается на эксплуатанта воздушного судна. Контроль за соблюдением такого соответствия осуществляется Авиационной администрацией Республики Узбекистан. Государственные воздушные суда допускаются к эксплуатации в порядке, определяемом Министерством обороны Республики Узбекистан.
Статья 37-1. Техническое обслуживание воздушных судов Техническое обслуживание воздушных судов выполняется на основании сертификата организации по техническому обслуживанию воздушных судов, выданного Авиационной администрацией Республики Узбекистан. Порядок выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию воздушных судов определяется Кабинетом Министров Республики Узбекистан.
Статья 38. Сертификат типа воздушного судна Сертификатом типа воздушного судна является выдаваемый Межгосударственным авиационным комитетом документ, определяющий конструкцию типа воздушного судна и подтверждающий ее соответствие нормам летной годности гражданских воздушных судов. Сертификат типа воздушного судна, выданный иностранным государством, может быть признан действительным в Республике Узбекистан при условии его соответствия нормам летной годности гражданских воздушных судов, установленным Авиационной администрацией Республики Узбекистан.
Статья 39. Регистрация воздушных судов Гражданские и государственные воздушные суда подлежат регистрации: Гражданские воздушные суда регистрируются в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Узбекистан, а государственные - в Реестре государственных воздушных судов Республики Узбекистан. Владельцу воздушного судна, внесенного в соответствующий реестр, выдается свидетельство о регистрации. Порядок ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Узбекистан и Реестра государственных воздушных судов Республики Узбекистан, а также порядок выдачи свидетельства о регистрации воздушных судов определяется соответственно Кабинетом Министров Республики Узбекистан и Министерством обороны Республики Узбекистан.
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |
Содержание Раздел I. Общие положения Статья 1. Суверенитет над воздушным пространствомСтатья 2. Законодательство об использовании воздушногоСтатья 3. Сфера действия Воздушного кодекса Республики УзбекистанСтатья 4. Государственное управление и контроль в области использования воздушного пространства и деятельности авиацииСтатья 5. Участие негосударственных организаций и граждан в разработке и осуществлении мероприятий по регулированию использования воздушного пространства и деятельности авиации. Раздел II. Использование воздушного пространстваГлава I. Регулирование использования воздушного пространстваСтатья 6. Деятельность, связанная с использованием воздушного пространстваСтатья 7. Пользователи воздушным пространствомСтатья 8. Структура воздушного пространстваСтатья 9. Приоритеты в использовании воздушного пространстваСтатья 10. Органы, осуществляющие оперативное регулирование использования воздушного пространстваСтатья 11. Разрешение на использование воздушного пространстваСтатья 12. Запрещение и ограничение использования воздушного пространстваСтатья 13. Организация связиСтатья 14. Нарушения порядка использования воздушного пространстваСтатья 15. Воздушное судно-нарушительСтатья 16. Санкции за нарушение порядка использования воздушного пространстваСтатья 17. Деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетовСтатья 18. Разрешение на осуществление деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетовСтатья 19. Извещение о деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов воздушных судовСтатья 20. Маркировка объектов, представляющих угрозу безопасности полетовСтатья 21. Размещение знаков и устройств в районе аэродромаСтатья 22. Фотографирование, киносъемка и пользование средствами радиосвязи Раздел III. Авиация Республики УзбекистанГлава II. Общие ПоложенияСтатья 23. Состав авиации Республики УзбекистанСтатья 24. Гражданская авиацияСтатья 25. Собственность на средства авиации Глава III. Аэродромы. АэропортыСтатья 26. Классификация аэродромовСтатья 27. Предоставление земли под аэродромы и аэропортыСтатья 28. Строительство и реконструкция аэродромовСтатья 29. Эксплуатант аэродромаСтатья 30. Допуск аэродрома к эксплуатацииСтатья 31. Регистрация аэродромов государственной авиацииСтатья 32. Аэродром совместного использования (базирования)Статья 33. Транспортное сообщение и связь аэропорта с населенными пунктамиСтатья 34. Ликвидация аэродромов Глава IV. Воздушные судаСтатья 35. Классификация воздушных судовСтатья 36. Сертификация производства воздушных судовСтатья 37. Допуск к эксплуатацииСтатья 37-1. Техническое обслуживание воздушных судовСтатья 38. Сертификат типа воздушного суднаСтатья 39. Регистрация воздушных судовСтатья 40. Исключение из реестраСтатья 41. Обозначения, наносимые на воздушные судаСтатья 42. Ограничения в праве пользования воздушными судамиСтатья 43. Передача прав и обязанностей при аренде воздушных судов Глава V. Эксплуатанты воздушных судовСтатья 44. Выдача сертификата эксплуатантаСтатья 45. Признание сертификата эксплуатантаСтатья 46. Контроль за деятельностью эксплуатанта Глава VI. Авиационный персоналСтатья 47. Классификация авиационного персоналаСтатья 48. Состав авиационного персоналаСтатья 49. Подготовка и допуск к профессиональной деятельностиСтатья 50. Признание свидетельства персоналаСтатья 51. Экипаж воздушного суднаСтатья 52. Командир воздушного суднаСтатья 53. Порядок возмещения вреда, причиненного членам экипажа воздушного суднаСтатья 53-1. Гарантии и льготы, предоставляемые авиационному персоналу гражданской авиации Глава VII. Воздушное движениеСтатья 54. Классификация воздушного пространстваСтатья 55. Обслуживание воздушного движенияСтатья 56. Организация потоков воздушного движенияСтатья 57. Аэронавигационная и метеорологическая информацияСтатья 58. Аэронавигационные и связные средства и системыСтатья 59. Предоставление средства связиСтатья 60. Допуск воздушных трасс и местных воздушных линий к эксплуатацииСтатья 61. Аэронавигационные и аэропортовые сборы Глава VIII. Полеты воздушных судовСтатья 62. Правила выполнения полетовСтатья 63. Судовые документыСтатья 64. Подготовка к полетуСтатья 65. Принятие решения на вылет воздушного суднаСтатья 66. Радиосвязь воздушного судна с органами обслуживания воздушного движенияСтатья 67. Полеты над населенными пунктамиСтатья 68. Ограничения на полеты со сверхзвуковой скоростьюСтатья 69. Невмешательство в действия экипажа воздушного суднаСтатья 70. Действия в случае отклонения воздушного судна от воздушной трассы, местной воздушной линии, установленного маршрута или района (зоны) полетаСтатья 71. Действия экипажа в случае бедствия воздушного суднаСтатья 72. Оказание помощи людям, находящимся в опасностиСтатья 73. Действия органа обслуживания воздушного движения в случае бедствия Глава IX. Международные полетыСтатья 74. Международные полеты воздушных судов Республики УзбекистанСтатья 75. Полеты иностранных воздушных судов в воздушном пространстве Республики УзбекистанСтатья 76. Правила выполнения международных полетов на территории Республики УзбекистанСтатья 77. Аэропорты, аэродромы и воздушные трассы для международных полетов воздушных судовСтатья 78. Применение паспортных, таможенных и иных правил выполнения международных полетов воздушных судов Глава X. Поиск и спасаниеСтатья 79. Спасание пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствиеСтатья 80. Организация поиска и спасания воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствиеСтатья 81. Оповещение о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствиеСтатья 82. Спасательные работыСтатья 83. Прекращение поиска воздушного судна, его пассажиров и экипажаСтатья 84. Поиск и спасание за пределами территории Республики Узбекистан Глава XI. Надзор за безопасностью полетов воздушных судов. Расследование авиационных происшествий и инцидентовСтатья 85. Надзор за безопасностью полетов воздушных судовСтатья 86. Организация и проведение расследованияСтатья 87. Оповещение об авиационном происшествии и инцидентеСтатья 88. Сохранение вещественных доказательствСтатья 89. Работа на месте авиационного происшествияСтатья 90. Финансирование работ, связанных с расследованием авиационного происшествия (инцидента) и порядок возмещения расходов Глава XII. Предотвращение незаконного вмешательства в деятельность авиацииСтатья 91. Меры по защите авиации от незаконного вмешательстваСтатья 92. Досмотр пассажиров, ручной клади и багажаСтатья 92-1. Правила поведения пассажира на борту воздушного суднаСтатья 93. Виды ответственности Раздел IV. Воздушные перевозки и авиационные работыГлава XIII. Общие положенияСтатья 94. ОпределенияСтатья 95. Правила выполнения воздушных перевозок и авиационных работСтатья 96. Исключена.Статья 97. Исключена. Глава XIV. Воздушные перевозкиСтатья 98. Договор воздушной перевозкиСтатья 99. Договор чартераСтатья 100. Бронирование мест на воздушном суднеСтатья 101. Перевозочные документыСтатья 102. Услуги и льготы, предоставляемые пассажируСтатья 103. Прекращение договора воздушной перевозки по инициативе перевозчикаСтатья 104. Прекращение договора воздушной перевозки по инициативе пассажираСтатья 105. Тарифы, сборы, ставки и правила продажи перевозокСтатья 106. Неполучение и несвоевременный прием груза или багажаСтатья 107. Особые условия перевозкиСтатья 108. Информационно-рекламное обеспечение перевозокСтатья 109. Организация службы по обеспечению воздушных перевозокСтатья 110. СтрахованиеСтатья 111. Деятельность иностранных перевозчиков на территории Республики УзбекистанСтатья 112. Общие принципы регулирования ответственности перевозчикаСтатья 113. Ответственность перевозчика за причинение смерти или повреждение здоровья пассажираСтатья 114. Ответственность перевозчика за сохранность багажаСтатья 115. Ответственность перевозчика за сохранность багажаСтатья 116. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение груза и багажа, а также вещей, находившихся при пассажиреСтатья 117. Ответственность перевозчика за просрочку в доставке пассажира, багажа или грузаСтатья 118. Ответственность перевозчика за утрату, повреждение и просрочку в доставке почтыСтатья 119. Недействительность соглашений об уменьшении ответственностиСтатья 120. Соглашение о повышении пределов ответственностиСтатья 121. Составление актов о нарушении договора воздушной перевозкиСтатья 122. Порядок предъявления претензийСтатья 123. Лица, имеющие право на предъявление претензии и искаСтатья 124. Сроки предъявления претензий при внутренних перевозкахСтатья 125. Сроки предъявления претензий при международных перевозкахСтатья 126. Сроки рассмотрения претензийСтатья 127. Исковая давность и подсудность Глава XV. Авиационные работыСтатья 128. Договор на авиационные работыСтатья 129. Тарифы на авиационные работыСтатья 130. Выполнение авиационных работ иностранными эксплуатантами и предприятиями с иностранными инвестициямиСтатья 131. Выполнение авиационных работ эксплуатантами Республики Узбекистан на территории иностранного государстваСтатья 132. Страхование при авиационных работахСтатья 133. Ответственность за вред, причиненный при выполнении авиационных работСтатья 134. Сроки предъявления и рассмотрения претензийСтатья 135. Исковая давность и подсудность |