Р 811 Рекомендации по эксплуатационно-техническим требованиям к устройствам счета осей

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД)
 
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ К УСТРОЙСТВАМ СЧЕТА ОСЕЙ
 
Ρ 811

II издание

Разработано совещанием экспертов V Комиссии, Добриниште, 11-13 сентября 2001 г.

Утверждена совещанием V Комиссии 12-16 ноября 2001 г.

Дата вступления в силу: 16 ноября 2001 г.

Содержание

1. Общие положения

2. Применение

3. Требования к устройству счета осей

4. Требования к обеспечению безопасности движения поездов

5. Требования к надежности

6. Техническое обслуживание и ремонт

1. Общие положения

1.1. Устройство счета осей при соблюдении определенных условий применения является надежным устройством автоматического контроля свободности или занятости путей, стрелок и пересечений.

Контроль свободности и занятости должен осуществляться со степенью безопасности не ниже, чем у рельсовых цепей. Любые повреждения не должны вести к ошибочному сигналу о свободности контролируемого участка.

1.2. В основу контроля свободности путей с помощью устройств счета осей положен принцип, при котором заключение о свободности или занятости участка, ограниченного пунктами счета, можно сделать на основе сравнения результатов счета въехавших и выехавших с этого участка осей. При этом в принципе предполагается; что на участке не осталось осей, которые были бы ошибочно не сложены или дополнительно вычтены.

1.3. Счет осей осуществляется в зависимости от направления с помощью сдвоенных датчиков или датчиков с тремя непересекающимися зонами. В особых случаях (напр., на сортировочных горках) от учета направления движения можно отказаться.

1.4. Устройство счета осей состоит из:

- счетного пункта (путевого датчика и путевой коробки);

- устройства передачи;

- счетного прибора; устройства электропитания.

2. Применение

2.1. Использование устройств счета осей в зависимости от эксплуатационных условий может быть различным:

- устройства счета для контроля свободности перегона в сочетании с устройствами путевой блокировки;

- устройства счета осей для контроля свободности путевых и стрелочных участков;

- устройства счета осей для сортировочных горок, служащие для контроля свободности стрелочных и бесстрелочных участков, а также для контроля маршрута следования вагонов и индикации состояния заполнения вагонами путей сортировочного парка.

2.2. Устройства счета осей должны работать при:

- автономной тяге;

- электрической тяге на постоянном токе;

- электрической тяге на переменном токе;

- централизованном энергоснабжении вагонов (отопление, освещение и т.д.);

- электрическом обогреве стрелок.

3. Требования к устройству счета осей

3.1. Требования к счетному пункту:

3.1.1. Путевой датчик должен крепиться непосредственно к рельсу любого типа. Для крепления может быть использована шейка или подошва рельса. Следует избегать сверления отверстий в шейке рельса.

3.1.2. Путевой датчик и путевая коробка должны быть установлены в пределах габарита приближения строений.