Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от 16-17 октября 2012 года № 57, приложение № 11) (с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.01.2024 г.)

Введено в действие 1 января 2013 г. 

Приложение № 11

УТВЕРЖДЕНО:

Советом по железнодорожному транспорту

государств-участников Содружества

протокол от 16-17 октября 2012 г. № 57

 СОГЛАСОВАНО:

Комиссией Совета полномочных специалистов

вагонного хозяйства железнодорожных администраций

протокол от «4-6» сентября 2012 г. № 54

Положение
о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов,
допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении
2012 г.

(с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.01.2024 г.)

1. Назначение и область применения

1.1 Настоящее Положение устанавливает систему технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов (далее - вагонов) независимо от формы их собственности, приписки государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, допущенных к эксплуатации на путях общего пользования в международном сообщении, и является обязательным для применения работниками всех государств, причастными к эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту вагонов.

1.2 Система технического обслуживания и ремонта вагонов предназначена для обеспечения устойчивой работы вагонного парка, поддержания его технического состояния на заданном уровне, повышения эксплуатационной надежности и распространяется на вагоны, допущенные к эксплуатации в международном сообщении, включая вагоны с продленным сроком службы.

1.3 Продление срока службы осуществляется в соответствии с «Положением о продлении срока службы грузовых вагонов курсирующих в международном сообщении», утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (Протокол 52 заседания Совета по железнодорожному транспорту от 13-14 мая 2010 г. г. Юрмала), с учётом изменений и дополнений, принятых установленным порядком.

2. Виды технического обслуживания и ремонта вагонов, их назначение

Пункт 2.1 изложен в редакции извещения № 7-2020 от 27.11.20 г. № 73 (см. стар. ред.)

2.1 Система технического обслуживания и ремонта вагонов предусматривает следующие виды технического обслуживания и ремонта:

Техническое обслуживание - ТО;

Техническое обслуживание с диагностированием - ТОД;

Текущий отцепочный ремонт (ТР) подразделяющийся на:

- текущий отцепочный ремонт - ТР-1;

- текущий отцепочный ремонт - ТР-2;

- текущий отцепочный ремонт - ТР-3;

Деповской ремонт - ДР;

Капитальный ремонт - КР;

Капитальный ремонт с продлением срока службы - КРП.

2.2 Техническое обслуживание вагона (ТО) - комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности вагона в сформированных или транзитных поездах, а также порожнего вагона при подготовке к перевозкам без его отцепки от состава или группы вагонов.