|
ГОСТ 20444-85
Noise. Traffic flows. Methods of noise characteristic measurement
Взамен введен с 11 ноября 2024 г. ГОСТ 20444-2014 с установлением переходного периода с установлением переходного периода до 11.11.2025 г.
Содержание
5. Обработка и оформление результатов измерения Приложение 1 (Обязательное) Протокол измерения шумовой характеристики Приложение 2 (Рекомендуемое) Расчет эквивалентного уровня звука транспортного потока, в состав которого могут входить автомобили, троллейбусы, мотоциклы, Приложение 3 (Рекомендуемое) Расчет эквивалентного уровня звука потока трамваев Приложение 4 (Рекомендуемое) Расчет эквивалентного уровня звука потока
Настоящий стандарт устанавливает методы измерения шумовой характеристики транспортных потоков на улицах, автомобильных и железных дорогах. Стандарт соответствует международным стандартам ИСО 1996-1 и ИСО 3095 в части проведения измерения.
1.1. Измерения в соответствии с настоящим стандартом должны проводиться для оценки фактического шумового режима и составления карты шума улично-дорожной сети населенных пунктов. 1.2. Шумовой характеристикой транспортных потоков является эквивалентный уровень звука
2.1. Измерение эквивалентного уровня звука следует проводить интегрирующими шумомерами, комбинированными измерительными системами или автоматическими устройствами, соответствующими ГОСТ 17187-81. Допускается применение шумомеров со стрелочным индикатором уровней звука, соответствующих ГОСТ 17187-81. 2.2. Аппаратура, предназначенная для измерения шумовой характеристики, должна иметь действующие свидетельства о государственной или ведомственной поверке. 2.3. Калибровку аппаратуры необходимо проводить до и после проведения измерения шумовой характеристики транспортных потоков.
Примечание. Предпочтительными являются такие способы калибровки, которые включают поверку всей измерительной системы с измерительным микрофоном.
3.1. Места проведения измерения следует выбирать на участках улиц и дорог с установившейся скоростью движения транспортных средств и на расстоянии не менее 50 м от перекрестков, транспортных площадей и остановочных пунктов пассажирского общественного транспорта. 3.2. Измерения следует проводить при условии, что поверхность проезжей части улиц и автомобильных дорог должна быть чистой и сухой, а балластный слой трамвайных и железнодорожных путей не должен быть мокрым и промерзшим. 3.3. Время проведения измерения необходимо устанавливать в периоды максимальной интенсивности движения транспортных потоков. Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов
Вы можете купить этот документ
Как купить документ? 8000 тг
|