Постановление Кабинета министров Украины от 9 ноября 2011 года № 1147 «Об утверждении Технического регламента прогулочных судов» (с изменениями от 28.08.2013 г.) (утратило силу)

Постановление Кабинета министров Украины от 9 ноября 2011 года № 1147
Об утверждении Технического регламента прогулочных судов

(с изменениями от 28.08.2013 г.)

Утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины от 23 декабря 2021 года № 1381

Согласно статье 14 Закона Украины «О стандартах, технических регламентах и процедурах оценки соответствия» Кабинет Министров Украины постановляет:

1. Утвердить Технический регламент прогулочных судов (далее - Технический регламент) и план мероприятий по его применению, которые прилагаются.

2. Министерству инфраструктуры обеспечить внедрение технического регламента и осуществления контроля за соблюдением его требований.

3. Это постановление вступает в силу через шесть месяцев со дня его опубликования.

Инд. 70

УТВЕРЖДЕН

постановлением Кабинета Министров Украины

от 9 ноября 2011 г. № 1147

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ

прогулочных судов

Общая часть

1. Этот Технический регламент определяет основные требования к прогулочным судам.

Этот Технический регламент разработан с учетом требований Директивы 94/25/ЕС Европейского парламента и Совета Европы от 16 июня 1994 года.

2. В этом Техническом регламенте нижеприведенные термины употребляются в таком значении:

прогулочное судно (далее - судно) - судно любого типа, предназначенное для отдыха или занятий спортом, с корпусом длиной от 2,5 до 24 метров. Длина такого судна определяется согласно соответствующим национальным стандартам независимо от типа пропульсивной установки. Действие настоящего технического регламента распространяется также на суда, которые могут использоваться для выполнения чартерных или учебно-тренировочных рейсов, при введении их в оборот;

пропульсивная установка - механическое устройство, винт или водомет, предназначен для обеспечения движения судна и управление им;

пропульсивных двигатель - двигатель внутреннего сгорания с зажиганием от свечи или от сжатия, используемый для создания пропульсивной (движущей) силы, в том числе двух-и чотиритактови двигатели, движущей-рулевые двигатели со встроенным выхлопным трубопроводом или без него и подвесные двигатели;

судно для индивидуального пользования (водные мотоциклы и подобные им судна) - судно длиной менее 4 м., на котором установлен двигатель внутреннего сгорания с водометным насосом, который является основным источником пропульсивной (движущей) силы, спроектированное для управления им в положении стоя, в частности на коленях, или сидя;

типовое судно - судно, имеющее сертификат проверки типа, состоит из корпуса и стационарного или движущей-рулевого двигателя без встроенного выпускного трубопровода, конструкционные параметры и уровень шума которого соответствуют требованиям к сертифицированным типовых судов;

частично укомплектовано судно - судно, укомплектованное не в полном объеме, предусмотренном технической документацией.