Инструкция по составлению натурного листа грузового поезда (приложение № 18 утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества протокол от 18-19 мая 2017 года № 66) (с изменениями от 27.11.2020 г.)

Приложение № 18

УТВЕРЖДЕНО

Советом по железнодорожному транспорту

 государств - участников Содружества

протокол от 18-19 мая 2017 г. № 66

ИНСТРУКЦИЯ

по составлению натурного листа грузового поезда

(с изменениями от 27.11.2020 г.)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Натурный лист грузового поезда формы ДУ-1*, далее - натурный лист (Приложение 1) - основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог. Он является первоисточником для учета наличия вагонов на железнодорожных станциях (далее - станциях), перехода поездов, вагонов и контейнеров с одной железной дороги (далее - дороги), отделения железной дороги или приравненного к нему подразделения железной дороги на другие, создания вагонной модели, а также заполнения соответствующих разделов маршрута машиниста о массе, составе и условной длине поезда. Натурный лист предназначен также для передачи информации о прибытии и отправлении поездов, о подходе поездов и грузов с целью оперативного планирования поездной и грузовой работы на станциях и участках, для розыска вагонов.

1.1.1. Натурный лист является машино-ориентированным документом, подготавливаемым в автоматизированном режиме на основании данных, передаваемых в национальную информационную систему железнодорожной администрации (далее - НИС ЖА) в виде сообщения 02 - телеграммы-натурного листа грузового поезда (далее - ТГНЛ). На станции ТГНЛ подготавливается в технологическом центре по обработке поездной информации и перевозочных документов и передается в НИС ЖА. Порядок подготовки, передачи, подписания ТГНЛ с использованием электронной подписи, а также подготовки натурных листов ручным способом устанавливается внутренними правилами железнодорожной администрации.

1.1.2. Структурно натурный лист состоит из трех разделов - сведений о поезде в целом, сведений о вагонах и подвижном составе, не зарегистрированном в АБД ПВ, и итоговых данных. ТГНЛ состоит из сведений о поезде в целом, сведений о вагонах и подвижном составе. Структура ТГНЛ приведена в Приложении 2.

1.1.3. Для возможности обработки данных, предусмотренных формой ДУ-1, в информационных системах данные в натурных листах и ТГНЛ приводятся в виде цифрового или алфавитно-цифрового кода. Количество знаков в каждой графе фиксировано и равно числу нулей, указанных в заголовках граф натурного листа, или количеству знаков ТГНЛ поезда.

1.1.4. Натурный лист, составленный на станции формирования, следует с поездом до станции его назначения или расформирования.

_______________________________________________________________________________________

* Индекс форм документов, упомянутых в настоящей Инструкции, на железнодорожных администрациях может иметь другое обозначение в соответствии с внутренними правилами

1.2. Натурный лист составляется: