Постановление Правительства Республики Казахстан от 10 сентября 2019 года № 675 «Об утверждении Правил субсидирования авиационного топлива для приоритетных международных авиамаршрутов» (с изменениями от 06.01.2024 г.)

Постановление Правительства Республики Казахстан от 10 сентября 2019 года № 675
Об утверждении Правил субсидирования авиационного топлива для приоритетных международных авиамаршрутов

(с изменениями от 06.01.2024 г.)

Преамбула изложена в редакции постановления Правительства РК от 22.12.23 г. № 1164 (введено в действие с 6 января 2024 г.) (см. стар. ред.)

В соответствии с подпунктом 60-3) статьи 13 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила субсидирования авиационного топлива для приоритетных международных авиамаршрутов.

2. Настоящее постановление вводится в действие с 1 января 2020 года.

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 10 сентября 2019 года № 675

Правила
субсидирования авиационного топлива для приоритетных международных авиамаршрутов

Глава 1. Общие положения

Пункт 1 изложен в редакции постановления Правительства РК от 22.12.23 г. № 1164 (введено в действие с 6 января 2024 г.) (см. стар. ред.)

1. Настоящие Правила субсидирования авиационного топлива для приоритетных международных авиамаршрутов (далее - Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 60-3) статьи 13 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и определяют порядок субсидирования авиационного топлива (далее - авиатопливо) для приоритетных международных авиамаршрутов.

2. Приоритетные международные авиамаршруты, осуществляемые на основании решений Правительства Республики Казахстан, не обеспечивающие уровень дохода, необходимый для эффективного функционирования авиамаршрута, подлежат субсидированию за счет бюджетных средств.

3. Субсидированию подлежат расходы на авиатопливо при наличии общей отрицательной разницы между доходом, полученным от перевозки пассажиров, грузов, почты и багажа, и суммой эксплуатационных расходов, формирующихся при авиаперевозке по новым приоритетным международным авиамаршрутам на один год, в пределах годовой суммы выделенных бюджетных субсидий по каждому авиамаршруту, не превышающей 10% стоимости расходов на авиатопливо.

Глава 2. Порядок субсидирования авиационного топлива для приоритетных международных авиамаршрутов

4. Приоритетные международные авиамаршруты, предлагаемые к субсидированию из республиканского бюджета, в установленном законодательством порядке включаются в бюджетную заявку уполномоченным органом в сфере гражданской авиации, представляемую в уполномоченный орган по бюджетному планированию при формировании республиканского бюджета на соответствующий финансовый год.

5. Бюджетные субсидии предоставляются в пределах сумм, определенных законом о республиканском бюджете на соответствующий финансовый год.