| ||||||||||||||||||||
|
|
Оглавление | Перемещение в другую часть документа >> |
|
ЗАКОН (с изменениями и дополнениями по состоянию на 17.07.2024 г.)
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе Статья 2. Суверенитет Республики Казахстан над воздушным пространством Статья 4. Сфера действия настоящего Закона Статья 5. Право собственности на средства авиации Статья 7-1. Устойчивое развитие отрасли гражданской авиации Республики Казахстан Статья 9. Государственный контроль в области использования воздушного пространства Статья 10. Государственный контроль за деятельностью авиации Статья 12-1. Программа по безопасности полетов гражданской авиации Статья 12-2. Программа авиационной безопасности гражданской авиации Республики Казахстан Статья 16. Сертификация в сфере гражданской авиации Статья 16-1. Постоянный надзор за обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасности Статья 16-2. Программа по обеспечению постоянного надзора Статья 16-4. Контроль за обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасности Статья 16-5. Перронные проверки гражданских воздушных судов иностранных эксплуатантов Статья 16-6. Авиационный инспектор Статья 16-7. Исключена Статья 16-8. Соглашения о передаче определенных функций и обязанностей Глава 2-1. Уполномоченная организация в сфере гражданской авиации Статья 16-9. Основные положения уполномоченной организации в сфере гражданской авиации Статья 16-10. Финансирование деятельности уполномоченной организации в сфере гражданской авиации Статья 16-11. Отчисления на обеспечение безопасности полетов гражданской авиации Статья 16-12. Государственный поставщик аэронавигационного обслуживания Статья 16-13. Первый руководитель уполномоченной организации в сфере гражданской авиации Глава 3. ОРГАНИЗАЦИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА Статья 17. Основы организации использования воздушного пространства Статья 18. Деятельность, связанная с использованием воздушного пространства Статья 19. Структура и классификация воздушного пространства Статья 20. Предоставление аэронавигационного обслуживания в воздушном пространстве Статья 21. Обеспечение аэронавигационной информацией Статья 22. Виды обслуживания воздушного движения Статья 23. Правила выполнения полетов Статья 24. План полета воздушного судна Статья 25. Приоритеты в использовании воздушного пространства Статья 26. Запрещение или ограничение использования воздушного пространства Статья 27. Нарушение порядка использования воздушного пространства Статья 28. Отклонение воздушного судна от плана полета. Воздушное судно-нарушитель Статья 29. Организация связи для использования воздушного пространства Статья 30. Радиосвязь при обслуживании воздушного движения или управлении воздушным движением Статья 31. Полеты над населенным пунктом Статья 32. Демонстрационные полеты Статья 33. Полеты с применением беспилотных авиационных систем Статья 34. Радиотехническое обеспечение полетов Статья 35. Метеорологическое обеспечение полетов Статья 35-1. Сертификация поставщика аэронавигационного обслуживания Статья 36. Допуск воздушных трасс к эксплуатации Статья 37. Единицы измерений для целей выполнения полетов и обслуживания воздушного движения Статья 38. Защита от вредного воздействия полетов воздушных судов Статья 39. Международные полеты воздушных судов Республики Казахстан Статья 41. Выполнение международных полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан Статья 42. Классификация воздушных судов и беспилотных авиационных систем Статья 44. Сертификация экземпляра гражданского воздушного судна Статья 46. Исключение воздушного судна из реестра Статья 48. Техническое обслуживание и ремонт гражданских воздушных судов Статья 49. Обозначения, наносимые на воздушные суда Статья 50. Подготовка к полету воздушного судна Статья 51. Аренда воздушного судна Статья 52. Фрахт воздушного судна Глава 6. АВИАЦИОННЫЙ ПЕРСОНАЛ. Статья 53. Классификация авиационного персонала Статья 54-1. Медицинское обеспечение в сфере гражданской авиации Статья 55. Признание свидетельства авиационного персонала иностранного государства Статья 56. Экипаж воздушного судна Статья 57. Командир воздушного судна Статья 59. Допуск лиц к эксплуатации гражданских воздушных судов Статья 60. Сертификация эксплуатантов гражданских воздушных судов Статья 61. Эксплуатанты авиации общего назначения Глава 8. АЭРОДРОМЫ (ВЕРТОДРОМЫ). АЭРОПОРТЫ Статья 63. Классификация аэродромов (вертодромов) Статья 64. Эксплуатант аэродрома (вертодрома), аэропорта гражданской авиации Статья 65. Аэропортовская деятельность Статья 65-2. Доступность услуг в сфере гражданской авиации для лиц с инвалидностью Статья 66. Сертификация и допуск аэродромов, вертодромов к эксплуатации Статья 67. Учет аэродромов (вертодромов) Статья 68. Аэродромное обслуживание воздушных судов Статья 69. Аэродромы совместного базирования и использования Статья 70. Аэропорты для обеспечения международных полетов воздушных судов Статья 72. Строительство в пределах приаэродромной территории Статья 73. Временное управление аэропортом Глава 9. ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ. АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ Статья 74. Право осуществления воздушных перевозок. Авиакомпании Статья 75. Международные воздушные перевозки Статья 75-1. Упрощение формальностей Статья 76. Основные положения в сфере коммерческих воздушных перевозок Статья 77. Права и обязанности пассажира Статья 78. Одностороннее прекращение договора воздушной перевозки пассажира Статья 78-1. Реестр лиц авиакомпании, воздушная перевозка которых ограничена Статья 81. Деятельность иностранных воздушных перевозчиков на территории Республики Казахстан Статья 82. Выполнение авиационных работ Статья 82-1. Правовое положение единого оператора по предоставлению вертолетных услуг Глава 10. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В СФЕРЕ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК Статья 86. Ответственность перевозчика перед пассажиром при изменении статуса рейса Статья 86-1. Сроки исковой давности Статья 87. Обязательное страхование, связанное с деятельностью гражданской авиации ГЛАВА 11. ДЕЙСТВИЯ ИЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ВЛИЯЮЩИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ Статья 89. Ситуации, создаваемые лицами на борту воздушного судна, угрожающие безопасности полетов Статья 90. Деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетов Статья 91. Маркировка объектов, представляющих угрозу безопасности полетов Глава 12. АВИАЦИОННЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ И ИНЦИДЕНТЫ И ИХ РАССЛЕДОВАНИЕ Статья 92. Авиационные события, происшествия и инциденты Статья 92-1. Система обязательного и добровольного представления данных об авиационных событиях Статья 92-3. Анализ авиационных событий и принятие соответствующих (корректирующих) мер Статья 93. Расследование авиационного происшествия или инцидента Статья 93-1. Уполномоченный по расследованию Статья 95. Сохранение вещественных доказательств Статья 96. Работа на месте авиационного происшествия Глава 13. ПОИСК И СПАСАНИЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ИХ ПАССАЖИРОВ И ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА Статья 98. Организация поиска и спасания воздушных судов, их пассажиров и членов экипажа Статья 99. Действия экипажа воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие Статья 100. Информирование о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие Статья 101. Аварийно-спасательные работы Статья 102. Прекращение поиска воздушного судна, его пассажиров и экипажа Статья 103. Поиск и спасание воздушных судов за пределами территории Республики Казахстан Статья 104. Оснащение воздушных судов и подготовка экипажа на случай бедствия Глава 14. АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Статья 105. Обеспечение авиационной безопасности Статья 106. Службы авиационной безопасности Статья 108. Удостоверение члена экипажа Глава 15. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ И ПЕРЕХОДНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 110. Переходные положения Статья 111. Порядок введения в действие настоящего Закона
Преамбула изложена в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) Настоящий Закон регулирует общественные отношения, связанные с использованием воздушного пространства Республики Казахстан и деятельностью авиации, и определяет порядок использования воздушного пространства и деятельности авиации в целях охраны жизни и здоровья человека, окружающей среды, интересов государства, обеспечения безопасности полетов воздушных судов и удовлетворения потребностей экономики Республики Казахстан, физических и юридических лиц в авиационных услугах.
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе В настоящем Законе используются следующие основные понятия: 1) аварийно-спасательные работы - комплекс мероприятий, направленных на своевременное оказание помощи терпящим бедствие или потерпевшим; 2) авиакомпания - юридическое лицо, имеющее сертификат эксплуатанта гражданских воздушных судов; 3) свидетельство на авиамаршрут - документ на право использования авиационного маршрута для выполнения регулярных рейсов; 4) авиация - все виды организаций, деятельность которых направлена на создание условий и использование воздушного пространства человеком с помощью воздушных судов; 5) авиационные работы - специализированные операции, выполняемые эксплуатантом с применением гражданских воздушных судов в интересах других физических и (или) юридических лиц; Статья дополнена подпунктом 5-1 в соответствии с Законом РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) 5-1) свидетельство на право выполнения авиационных работ - документ установленной формы, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации, удостоверяющий допуск эксплуатанта к авиационным работам; Подпункт 6 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 6) авиационная безопасность - защита гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, которая достигается путем реализации комплекса мер и привлечения людских и материальных ресурсов; 6-1) исключен в соответствии с Законом РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 7) авиационная деятельность - все виды деятельности, направленные на создание условий и использование воздушного пространства человеком с помощью воздушных судов; 8) авиационные услуги - услуги гражданской авиации, связанные с организацией и обеспечением воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почтовых отправлений и выполнением авиационных работ за плату или по найму; 9) незаконное вмешательство в деятельность авиации - противоправное действие, посягающее на безопасную деятельность авиации, повлекшее несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон воздушного судна или создавшее угрозу наступления таких последствий; 10) авиационный маршрут (авиамаршрут) - географическое описание или комбинация географических описаний земной поверхности, над которой осуществляется воздушное сообщение между пунктами авиаперевозок; Статья дополнена подпунктом 10-1 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI; изложен в редакции Закона РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 10-1) авиационная медицина - область медицины, посвященная изучению вопросов медицинского обеспечения авиационных полетов; Статья дополнена подпунктом 10-2 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI; изложен в редакции Закона РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 10-2) авиационный медицинский инспектор - авиационный инспектор уполномоченной организации в сфере гражданской авиации, обладающий квалификацией и опытом работы в области авиационной медицины и уполномоченный на осуществление сертификации, контроля и надзора в сфере гражданской и экспериментальной авиации; См. Правила сертификации и выдачи сертификата авиационного медицинского центра Статья дополнена подпунктом 10-3 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI; изложен в редакции Закона РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 10-3) авиационный медицинский центр - юридическое лицо, осуществляющее медицинское освидетельствование в сфере гражданской авиации; Статья дополнена подпунктом 10-4 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI; изложен в редакции Закона РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 10-4) сертификат авиационного медицинского центра - документ установленного образца, удостоверяющий соответствие авиационного медицинского центра сертификационным требованиям; Статья дополнена подпунктами 10-5 и 10-6 в соответствии с Законом РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) 10-5) авиационный медицинский эксперт - врач, имеющий сертификат авиационного медицинского эксперта, прошедший подготовку и имеющий практические навыки и трудовой стаж в области авиационной медицины, назначаемый уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации для проведения медицинских освидетельствований лиц, непосредственно связанных с выполнением и обеспечением полетов воздушных судов и их техническим обслуживанием, обслуживанием воздушного движения, на получение свидетельств или квалификационных отметок; 10-6) сертификат авиационного медицинского эксперта - документ установленного образца, наделяющий авиационного медицинского эксперта правом проводить медицинское освидетельствование и выдавать медицинский сертификат; 11) авиационный учебный центр - юридическое лицо, осуществляющее подготовку, переподготовку и поддержание профессионального уровня авиационного персонала; 12) сертификат авиационного учебного центра - документ установленного образца, удостоверяющий соответствие авиационной учебной организации сертификационным требованиям; 13) сертификат по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники - документ установленного образца, удостоверяющий соответствие организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники сертификационным требованиям; 14) авиационный персонал - физические лица, имеющие специальную и (или) профессиональную подготовку, осуществляющие деятельность по выполнению и обеспечению полетов воздушных судов, воздушных перевозок и авиационных работ, техническому обслуживанию воздушных судов, организации и обслуживанию воздушного движения, управлению воздушным движением; Статья дополнена подпунктом 14-1 в соответствии с Законом РК от 27.10.15 г. № 363-V; внесены изменения в соответствии с Законом РК от 09.04.16 г. № 499-V (см. стар. ред.) 14-1) авиационный хаб - авиатранспортный узловой аэропорт, имеющий необходимую инфраструктуру для организации стыковочных рейсов, который используется авиакомпаниями как промежуточный пункт для доставки пассажиров, багажа, почтовых отправлений и грузов к месту назначения; 15) аэродромный участок автомобильной дороги - определенный уполномоченным органом в сфере государственной авиации участок автомобильной дороги, используемый для взлета и посадки воздушных судов государственной авиации при решении служебно-боевых задач и задач боевой подготовки; Статья дополнена подпунктом 15-1 в соответствии с Законом РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 июля 2023 г.) 15-1) платежи в сфере гражданской авиации - плата физических и юридических лиц за услуги, оказываемые уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации, а также обязательные отчисления юридических лиц за осуществление ею постоянного надзора за обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасности в бюджет уполномоченной организации в сфере гражданской авиации; 16) уполномоченный орган в сфере гражданской авиации - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области использования воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности гражданской и экспериментальной авиации; Статья дополнена подпунктом 16-1 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI; изложен в редакции Закона РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) (см. стар. ред.) 16-1) уполномоченная организация в сфере гражданской авиации - акционерное общество со стопроцентным участием государства в уставном капитале, осуществляющее деятельность, направленную на обеспечение устойчивого развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан, безопасности полетов и авиационной безопасности; Статья дополнена подпунктом 16-2 в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) 16-2) служащие уполномоченной организации в сфере гражданской авиации - работники уполномоченной организации в сфере гражданской авиации, занимающие должности первого руководителя и его заместителей, руководителей структурных подразделений и авиационных инспекторов; Статья дополнена подпунктом 16-3 в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) 16-3) международные организации в сфере гражданской авиации - международные организации, осуществляющие деятельность в сфере гражданской авиации и принимающие авиационные правила, направленные на обеспечение безопасности, регулярности, эффективности и регулирование других вопросов воздушного транспорта; Подпункт 17 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 17) авиационные правила международной организации в сфере гражданской авиации - требование, регламентирующее организацию и осуществление отдельных аспектов деятельности гражданской авиации, принятое международной организацией в сфере гражданской авиации; 18) организация гражданской авиации - юридическое лицо, осуществляющее деятельность в сфере гражданской авиации; 19) исключен в соответствии с Законом РК от 10.07.12 г. № 36-V (см. стар. ред.) Статья дополнена подпунктом 19-1 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI 19-1) система гражданско-военной координации - комплекс мероприятий, направленных на безопасное и эффективное использование воздушного пространства всеми видами авиации; В подпункт 20 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) (см. стар. ред.) 20) сертификат эксплуатанта гражданских воздушных судов - документ, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации, удостоверяющий соответствие эксплуатанта Правилам сертификации эксплуатантов гражданских воздушных судов и сертификационным требованиям; В подпункт 21 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) (см. стар. ред.) 21) свидетельство о государственной регистрации гражданского воздушного судна - документ установленного образца, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации и подтверждающий внесение гражданского воздушного судна в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Казахстан; В подпункт 22 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) (см. стар. ред.) 22) сертификат летной годности гражданского воздушного судна - документ, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации, удостоверяющий соответствие гражданского воздушного судна нормам летной годности; 23) воздушное судно, потерпевшее бедствие, - воздушное судно, получившее при рулении, взлете, посадке или падении серьезное повреждение или полностью разрушенное, а также воздушное судно, совершившее вынужденную посадку вне аэродрома; 24) воздушное судно, терпящее бедствие, - воздушное судно, которому или находящимся на борту которого людям угрожает непосредственная опасность либо с которым потеряна радиосвязь и неизвестно местонахождение этого судна; 25) особо важные полеты - статус, присваиваемый уполномоченными Правительством Республики Казахстан государственными органами полетам воздушных судов, а также маршрутам (рейсам) их следования при воздушных перевозках охраняемых лиц Республики Казахстан; 26) аэроклуб - юридическое лицо, которое использует аэродром (вертодром), аэропорт на праве собственности либо иных законных основаниях и обеспечивает в случаях, предусмотренных настоящим Законом, деятельность эксплуатантов авиации общего назначения; 27) аэронавигационная информация - информация, полученная в результате сбора, анализа и обработки данных для целей обеспечения полетов воздушных судов, обслуживания воздушного движения и управления воздушным движением; 28) документ аэронавигационной информации - документ, который содержит информацию, имеющую важное значение для выполнения полетов, обслуживания воздушного движения и управления воздушным движением, утвержденный и опубликованный в установленном порядке; Статья дополнена подпунктом 28-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V; изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 28-1) аэронавигационное обслуживание - деятельность, которая включает организацию воздушного движения, предоставление систем связи, навигации и наблюдения, метеорологическое и поисково-спасательное обеспечение полетов, предоставление аэронавигационной информации. Эти виды обслуживания предоставляются пользователям воздушного пространства на всех этапах полета (подход, в районе аэродрома и на маршруте); Подпункт 29 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 29) поставщик аэронавигационного обслуживания - юридическое лицо, обеспечивающее организацию воздушного движения и (или) другое аэронавигационное обслуживание; Статья дополнена подпунктом 29-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V; изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 29-1) сертификат поставщика аэронавигационного обслуживания - документ установленного образца, удостоверяющий соответствие поставщика аэронавигационного обслуживания сертификационным требованиям; Статья дополнена подпунктом 29-2 в соответствии с Законом РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) 29-2) справедливая культура - принцип обеспечения безопасности полетов, при котором авиационный персонал и иные работники в сфере гражданской авиации сообщают об ошибках или проступках и не несут ответственности за совершенные ошибки или проступки в сфере гражданской авиации, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Законом; 30) аэродром - определенный участок земной или водной поверхности (включая здания, сооружения и оборудование), предназначенный полностью или частично для прибытия, отправления и движения по этой поверхности воздушных судов; В подпункт 31 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 19.04.19 г. № 249-VI (введен в действие 1 августа 2019 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 31) сертификат годности аэродрома (вертодрома) - документ, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации, удостоверяющий соответствие аэродрома (вертодрома) сертификационным требованиям; 32) приаэродромная территория - территория земной поверхности с центром в контрольной точке аэродрома и радиусом, определяемым уполномоченными органами в сферах гражданской и государственной авиации; 33) аэродромный метеорологический орган - служба, расположенная на аэродроме, предназначенная для метеорологического обеспечения полетов воздушных судов; 34) аэродромное движение - движение воздушных судов и транспортных средств на площади маневрирования аэродрома, а также полеты всех воздушных судов в районе аэродрома; 35) контрольная точка аэродрома - точка, определяющая географическое местоположение аэродрома; 36) аэропорт - комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал, другие необходимые сооружения и оборудование; 37) аэропортовская деятельность - деятельность, осуществляемая физическими и (или) юридическими лицами в аэропортах, связанная с обеспечением воздушных перевозок, авиационных работ, безопасности полетов и авиационной безопасности; Подпункт 38 изложен в редакции Закона РК от 29.12.22 г. № 174-VII (введен в действие с 1 марта 2023 г.) (см. стар. ред.) 38) сертификат службы авиационной безопасности аэропорта (аэродрома) - документ установленного образца, удостоверяющий соответствие службы авиационной безопасности аэропорта (аэродрома) сертификационным требованиям; Подпункт 39 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 39) контролируемая зона аэропорта - рабочая площадь аэропорта (аэродрома), прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется; Статья дополнена подпунктом 39-1 в соответствии с Законом РК от 06.04.24 г. № 71-VIII (введен в действие с 8 июня 2024 г.) 39-1) запасные части к воздушным суднам - части самолета, не являющиеся оборудованием, представляющие собой неотъемлемые компоненты транспортного средства, используемые с целью ремонта или замены детали, в том числе, двигатели и воздушные винты; 40) воздушное судно - аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, исключая взаимодействие с воздухом, отраженным от земной (водной) поверхности; 41) фрахтовщик - воздушный перевозчик, который в соответствии с договором фрахтования (чартера) передает за плату другой стороне (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного воздушного судна (или нескольких судов) с экипажем на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, почтовых отправлений или других целей и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации; 42) исключен в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V (см. стар. ред.) 43) фрахтователь - физическое или юридическое лицо, заключившее договор фрахтования (чартера) с воздушным перевозчиком (фрахтовщиком) о передаче в его пользование всей вместимости или части вместимости одного воздушного судна (или нескольких судов) с экипажем на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, почтовых отправлений или других целей; Подпункт 44 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 44) максимальная сертифицированная взлетная масса воздушного судна - максимальная допустимая взлетная масса воздушного судна, указанная в сертификате типа или руководстве по летной эксплуатации гражданского воздушного судна; 45) полет воздушного судна - перемещение воздушного судна по земной (водной) поверхности и в воздушном пространстве от начала разбега при взлете (отрыва от земной или водной поверхности при вертикальном взлете) до окончания пробега (освобождения взлетно-посадочной полосы без остановки) или касания земной (водной) поверхности при вертикальной посадке; 46) режим использования воздушного пространства - временный порядок использования отдельных элементов структуры воздушного пространства Республики Казахстан, устанавливаемый для осуществления деятельности, требующей специальной организации использования воздушного пространства; 47) воздушное движение - движение воздушных судов, находящихся в полете и на площади маневрирования аэродрома; 48) обслуживание воздушного движения - полетно-информационное обслуживание, аварийное оповещение, диспетчерское обслуживание воздушного движения (районное диспетчерское обслуживание, диспетчерское обслуживание подхода или аэродромное диспетчерское обслуживание); Подпункт 49 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 49) орган обслуживания воздушного движения - орган диспетчерского обслуживания воздушного движения, центр полетной информации или пункт сбора донесений, касающихся обслуживания воздушного движения поставщиком аэронавигационного обслуживания; 50) управление воздушным движением - комплексный процесс планирования, координирования, обеспечения полетов, непосредственное управление движением воздушных судов на земле и в воздухе, а также контроль за соблюдением установленного режима полетов и порядка использования воздушного пространства; 51) орган управления воздушным движением - центр управления или пункт управления государственной авиации, осуществляющий управление воздушным движением в пределах своей компетенции и в установленных для него зонах и районах; Статья дополнена подпунктом 51-1 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI 51-1) организация воздушного движения - осуществляемая безопасным, экономичным и эффективным образом динамичная и интегрированная организация воздушного движения и воздушного пространства, включая обслуживание воздушного движения, организацию воздушного пространства и организацию потоков воздушного движения, путем предоставления средств и непрерывного обслуживания в сотрудничестве со всеми сторонами и с использованием бортовых и наземных функций; 52) воздушные перевозки - деятельность физических и юридических лиц по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений воздушными судами; Подпункт 53 изложен в редакции Закона РК от 10.05.17 г. № 64-VI (см. стар. ред.) 53) воздушная трасса - контролируемое воздушное пространство (или его часть) в виде коридора; Статья дополнена подпунктом 53-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.13 г. № 132-V 53-1) договор фрахтования (чартера) - договор перевозки (фрахта), по которому арендодатель (фрахтовщик) обязан предоставить арендатору (фрахтователю) всю вместимость или часть вместимости одного воздушного судна (или нескольких судов) за плату во временное владение и пользование на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, почтовых отправлений или других целей и оказывать своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации; Статья дополнена подпунктом 53-2 в соответствии с Законом РК от 10.05.17 г. № 64-VI
Доступ к документам и консультации
от ведущих специалистов |
Содержание Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем ЗаконеСтатья 2. Суверенитет Республики Казахстан над воздушным пространствомСтатья 3. Законодательство Республики Казахстан об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиацииСтатья 4. Сфера действия настоящего ЗаконаСтатья 5. Право собственности на средства авиацииСтатья 6. Виды авиацииСтатья 7. Применение стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (ИКАО), а также авиационных правил других международных организаций в сфере гражданской авиацииСтатья 7-1. Устойчивое развитие отрасли гражданской авиации Республики Казахстан Глава 2. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ И КОНТРОЛЬ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАЦИИСтатья 8. Государственное регулирование в области использования воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиацииСтатья 9. Государственный контроль в области использования воздушного пространстваСтатья 10. Государственный контроль за деятельностью авиацииСтатья 10-1. Виды проверок за соблюдением физическими и юридическими лицами требований безопасности полетов воздушных судов и авиационной безопасностиСтатья 10-2. Деятельность, подлежащая контролю и надзору по обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасностиСтатья 11. Порядок проведения проверок за соблюдением физическими и юридическими лицами требований безопасности полетов и авиационной безопасностиСтатья 12. Результаты контроля и надзора по обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасностиСтатья 12-1. Программа по безопасности полетов гражданской авиацииСтатья 12-2. Программа авиационной безопасности гражданской авиации Республики КазахстанСтатья 13. Компетенция Правительства Республики Казахстан в области использования воздушного пространства и деятельности авиацииСтатья 14. Компетенция уполномоченного органа в сфере гражданской авиации в области использования воздушного пространства и деятельности авиацииСтатья 15. Компетенция уполномоченного органа в сфере государственной авиации в области использования воздушного пространства и деятельности авиацииСтатья 15-1. Компетенция уполномоченного органа в сфере гражданской (государственной) авиации в области естественных монополийСтатья 15-2. Компетенция уполномоченного органа в сфере гражданской авиации в отношении общественно значимых рынковСтатья 16. Сертификация в сфере гражданской авиацииСтатья 16-1. Постоянный надзор за обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасностиСтатья 16-2. Программа по обеспечению постоянного надзораСтатья 16-3. Уровни нарушений установленных требований, выявленных при осуществлении постоянного надзора, и меры по устранению нарушенийСтатья 16-4. Контроль за обеспечением безопасности полетов и авиационной безопасностиСтатья 16-5. Перронные проверки гражданских воздушных судов иностранных эксплуатантовСтатья 16-6. Авиационный инспекторСтатья 16-7.Статья 16-8. Соглашения о передаче определенных функций и обязанностей Глава 2-1. Уполномоченная организация в сфере гражданской авиацииСтатья 16-9. Основные положения уполномоченной организации в сфере гражданской авиацииСтатья 16-10. Финансирование деятельности уполномоченной организации в сфере гражданской авиацииСтатья 16-11. Отчисления на обеспечение безопасности полетов гражданской авиацииСтатья 16-12. Государственный поставщик аэронавигационного обслуживанияСтатья 16-13. Первый руководитель уполномоченной организации в сфере гражданской авиации Глава 3. ОРГАНИЗАЦИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВАСтатья 17. Основы организации использования воздушного пространстваСтатья 18. Деятельность, связанная с использованием воздушного пространстваСтатья 19. Структура и классификация воздушного пространстваСтатья 20. Предоставление аэронавигационного обслуживания в воздушном пространствеСтатья 21. Обеспечение аэронавигационной информациейСтатья 22. Виды обслуживания воздушного движенияСтатья 23. Правила выполнения полетовСтатья 24. План полета воздушного суднаСтатья 25. Приоритеты в использовании воздушного пространстваСтатья 26. Запрещение или ограничение использования воздушного пространстваСтатья 27. Нарушение порядка использования воздушного пространстваСтатья 28. Отклонение воздушного судна от плана полета. Воздушное судно-нарушительСтатья 29. Организация связи для использования воздушного пространстваСтатья 30. Радиосвязь при обслуживании воздушного движения или управлении воздушным движениемСтатья 31. Полеты над населенным пунктомСтатья 32. Демонстрационные полетыСтатья 33. Полеты с применением беспилотных авиационных системСтатья 34. Радиотехническое обеспечение полетовСтатья 35. Метеорологическое обеспечение полетовСтатья 35-1. Сертификация поставщика аэронавигационного обслуживанияСтатья 35-2. Обеспечение безопасности полетов при изменении в функциональных системах организации воздушного движенияСтатья 36. Допуск воздушных трасс к эксплуатацииСтатья 37. Единицы измерений для целей выполнения полетов и обслуживания воздушного движенияСтатья 38. Защита от вредного воздействия полетов воздушных судов Глава 4. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПОЛЕТЫСтатья 39. Международные полеты воздушных судов Республики КазахстанСтатья 40. Полеты воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Республики КазахстанСтатья 41. Выполнение международных полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан Глава 5. ВОЗДУШНЫЕ СУДАСтатья 42. Классификация воздушных судов и беспилотных авиационных системСтатья 43. Сертификация типаСтатья 44. Сертификация экземпляра гражданского воздушного суднаСтатья 45. Государственная регистрация воздушных судов, прав на них, регистрация и учет беспилотных авиационных системСтатья 46. Исключение воздушного судна из реестраСтатья 47. Допуск к эксплуатации и поддержание летной годности воздушных судов, беспилотных авиационных системСтатья 48. Техническое обслуживание и ремонт гражданских воздушных судовСтатья 49. Обозначения, наносимые на воздушные судаСтатья 50. Подготовка к полету воздушного суднаСтатья 51. Аренда воздушного суднаСтатья 52. Фрахт воздушного судна Глава 6. АВИАЦИОННЫЙ ПЕРСОНАЛ.Статья 53. Классификация авиационного персоналаСтатья 54. Профессиональная подготовка и допуск к видам деятельности авиационного персонала гражданской авиацииСтатья 54-1. Медицинское обеспечение в сфере гражданской авиацииСтатья 55. Признание свидетельства авиационного персонала иностранного государстваСтатья 56. Экипаж воздушного суднаСтатья 57. Командир воздушного суднаСтатья 58. Руководящие работники организаций авиации, ответственные за обеспечение безопасности полетов Глава 7. ЭКСПЛУАТАНТСтатья 59. Допуск лиц к эксплуатации гражданских воздушных судовСтатья 60. Сертификация эксплуатантов гражданских воздушных судовСтатья 61. Эксплуатанты авиации общего назначенияСтатья 62. Аэроклуб Глава 8. АЭРОДРОМЫ (ВЕРТОДРОМЫ). АЭРОПОРТЫСтатья 63. Классификация аэродромов (вертодромов)Статья 64. Эксплуатант аэродрома (вертодрома), аэропорта гражданской авиацииСтатья 65. Аэропортовская деятельностьСтатья 65-1. АэровокзалСтатья 65-2. Доступность услуг в сфере гражданской авиации для лиц с инвалидностьюСтатья 66. Сертификация и допуск аэродромов, вертодромов к эксплуатацииСтатья 67. Учет аэродромов (вертодромов)Статья 68. Аэродромное обслуживание воздушных судовСтатья 69. Аэродромы совместного базирования и использованияСтатья 70. Аэропорты для обеспечения международных полетов воздушных судовСтатья 71. Строительство, реконструкция, ликвидация или перенос аэродромов и аэропортов или специальных объектовСтатья 72. Строительство в пределах приаэродромной территорииСтатья 73. Временное управление аэропортом Глава 9. ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ. АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫСтатья 74. Право осуществления воздушных перевозок. АвиакомпанииСтатья 74-1. Ограничения иностранного участия (контроля) в авиакомпании, созданной в форме акционерного обществаСтатья 75. Международные воздушные перевозкиСтатья 75-1. Упрощение формальностейСтатья 76. Основные положения в сфере коммерческих воздушных перевозокСтатья 76-1. Использование воздушного транспорта при чрезвычайных ситуациях социального, природного и техногенного характера, введении чрезвычайного положенияСтатья 77. Права и обязанности пассажираСтатья 78. Одностороннее прекращение договора воздушной перевозки пассажираСтатья 78-1. Реестр лиц авиакомпании, воздушная перевозка которых ограниченаСтатья 79. АвиамаршрутыСтатья 80. Распределение международных и субсидируемых авиамаршрутов для регулярных воздушных перевозокСтатья 81. Деятельность иностранных воздушных перевозчиков на территории Республики КазахстанСтатья 82. Выполнение авиационных работСтатья 82-1. Правовое положение единого оператора по предоставлению вертолетных услуг Глава 10. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В СФЕРЕ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОКСтатья 83. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоровью пассажира, нанесенного во время воздушной перевозкиСтатья 84. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и (или) повреждение (порчу) багажа, груза и находящихся при пассажире вещейСтатья 85. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу, повреждение (порчу) и (или) задержку доставки почтовых отправленийСтатья 86. Ответственность перевозчика перед пассажиром при изменении статуса рейсаСтатья 86-1. Сроки исковой давностиСтатья 87. Обязательное страхование, связанное с деятельностью гражданской авиации ГЛАВА 11. ДЕЙСТВИЯ ИЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ВЛИЯЮЩИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВСтатья 88. Обязанности и действия лиц, находящихся на борту воздушного судна по обеспечению безопасности полетовСтатья 89. Ситуации, создаваемые лицами на борту воздушного судна, угрожающие безопасности полетовСтатья 90. Деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетовСтатья 91. Маркировка объектов, представляющих угрозу безопасности полетов Глава 12. АВИАЦИОННЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ И ИНЦИДЕНТЫ И ИХ РАССЛЕДОВАНИЕСтатья 92. Авиационные события, происшествия и инцидентыСтатья 92-1. Система обязательного и добровольного представления данных об авиационных событияхСтатья 92-2. Конфиденциальность, надлежащее использование информации и защита источника информации об авиационных событияхСтатья 92-3. Анализ авиационных событий и принятие соответствующих (корректирующих) мерСтатья 93. Расследование авиационного происшествия или инцидентаСтатья 93-1. Уполномоченный по расследованиюСтатья 94. Классификация и учет авиационных происшествий или инцидентов в сфере государственной авиацииСтатья 95. Сохранение вещественных доказательствСтатья 96. Работа на месте авиационного происшествияСтатья 97. Финансирование работ, связанных с расследованием авиационного происшествия, и порядок возмещения расходов Глава 13. ПОИСК И СПАСАНИЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ИХ ПАССАЖИРОВ И ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖАСтатья 98. Организация поиска и спасания воздушных судов, их пассажиров и членов экипажаСтатья 99. Действия экипажа воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствиеСтатья 100. Информирование о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствиеСтатья 101. Аварийно-спасательные работыСтатья 102. Прекращение поиска воздушного судна, его пассажиров и экипажаСтатья 103. Поиск и спасание воздушных судов за пределами территории Республики КазахстанСтатья 104. Оснащение воздушных судов и подготовка экипажа на случай бедствия Глава 14. АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬСтатья 105. Обеспечение авиационной безопасностиСтатья 106. Службы авиационной безопасностиСтатья 107. ДосмотрСтатья 108. Удостоверение члена экипажа Глава 15. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ И ПЕРЕХОДНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ |